Tin thể thao 1/8: Guardiola giận điên với sếp lớn Man City

Thông thường, kính chắn gió sẽ rất khó hỏng, nứt vỡ nếu không có một lực mạnh tác động. Do đó, nếu một chiếc xe đã từng thay kính chắn gió thì bạn có quyền nghi ngờ chiếc xe từng bị tai nạn.

Để nhận biết kính chắn gió đã bị thay hay chưa, bạn chỉ cần xem thông số của kính ở góc dưới bên trái. Ví dụ nếu xe sản xuất năm 2010, thì hàng cuối cùng sẽ có số 0. Nếu xe sản xuất năm 2011 sẽ là số 1, tương tự 2012 sẽ là số 2… 

Kính được thay mới sẽ không có số “VIN” trùng với năm sản xuất, đồng thời sẽ phải đi lại keo chỉ và nếu không phải đồ chính hãng, kính mới nhìn sẽ có nét “dại” hơn.

Ngoài ra, bạn hãy xem xét thật kỹ kính chắn gió, từ mặt trước đến mặt sau, nếu thấy vết nứt, mẻ thì cũng có thể chiếc xe đã từng bị tác động rất mạnh.

2. Mặt dưới nắp ca-pô

Mặt dưới nắp ca-pô bị biến dạng, móp méo chứng tỏ chiếc xe đã từng đâm ở phía trước

Sau khi chiếc xe bị va chạm mạnh ở phần phía trước, nếu như mặt trên năp ca-pô dễ dàng được xử lý, sơn sửa lại thì phần mặt dưới của nắp ca-pô chính là nơi “tố cáo” tình trạng chiếc xe.

Những xe chưa từng va đụng thì mép cạnh mặt dưới nắp ca-pô sẽ thẳng, đều, không có dấu vết móp lõm hay chắp vá. Mép cạnh hai bên phải tương xứng với nhau, khi đóng lại không bị vênh.

Các lỗ nhỏ trên xương của nắp ca-pô phải nguyên dạng, không bị méo. Nếu những lỗ tròn nhỏ này móp méo, biến dạng (thành hình elip hay cong vênh chẳng hạn), chắc chắn nắp ca-pô đã từng bị nắn lại.

Một yếu tố nhỏ khác bạn nhất định đừng bỏ qua đó là xem xét đường keo chỉ viền ở bên trong mép nắp capo. Nếu dùng tay ấn vào đường keo chỉ mà thấy có sự đàn hồi thì là keo chỉ “xịn” chính hãng. Còn nếu dùng tay ấn, đường keo chỉ kém đàn hồi, có thể phát ra tiếng “tách” kèm theo đó là vết thủng, đồng nghĩa đường keo chỉ đã bị chạy lại.

3. Cốp sau xe

Cốp sau “tố cáo” những va chạm mạnh từ phía sau xe

Nhiều người đi xem xe cũ thường không mấy khi để ý đến phần bên trong cốp, nhưng đây chính là nơi lưu lại lịch sử chiếc xe đã từng va chạm mạnh từ phía sau.

Tương tự nắp ca-pô, hãy mở cốp sau xe, quan sát từng chi tiết nhỏ, nhất là các góc cạnh, xem hai bên có đối xứng hay không, xem có vết gò, bả hay vết tích từng va chạm không.

Đồng thời, quan sát mép cửa sau có đều và keo chỉ còn nguyên hay không. Nếu có vết nắn, gò lại, đi lại keo chỉ thì gần như chắc chắn, chiếc xe đã bị va chạm mạnh từ phía sau.

 4. Chắn bùn và cản va

Cản xe được thay mới hoặc sơn bả quá nhiều chứng tỏ chiếc xe từng va đụng rất nhiều

Thường được sản xuất bằng nhựa tổng hợp nên khi va chạm xảy ra, chắn bùn và cản va là hai bộ phận dễ bị tổn hại nứt vỡ nhất. Bạn nên quan sát kỹ chắn bùn và cản va ở cả đầu và đuôi xe. Nếu thấy xuất hiện trầy xước nặng, vết nứt hay vết vá, chứng tỏ xe đã từng bị va chạm.

 Ngoài ra nếu cản va và chắn bùn được thay mới hoặc sơn bả quá nhiều lớp thì đó có thể cũng là dấu hiệu cho thấy chiếc xe đã qua tân trang sau một vụ tai nạn hoặc ít nhất là chủ xe trước đã “hôn hít” khá nhiều.

5. Mép, khe cửa

Nếu mép cửa xe bị cong vênh, đó chính là dấu hiệu của việc chiếc xe từng bị đâm từ bên hông

Mép cửa, khe cửa là các vị trí “tố cáo” rất rõ những xe từng bị va chạm, tai nạn, nhất là xe bị đâm đụng từ hai bên hông. Khe cửa, nhất là mép cửa là vị trí rất quan trọng và dễ bị hư tổn nếu xảy ra va đụng.

Khe cửa, mép cửa của xe ô tô thường được dập trực tiếp tại nhà máy nên đây là một khối liền mạch, có sự chính xác cao và đều nhau. Nếu xe từng bị va đụng, mép cửa sẽ được gò lại bằng thủ công, dù có “khéo tay” đến mức nào thì phần mép và các khe cửa không thể đều nhau một cách tuyệt đối được.

Nếu xe chưa bị va chạm, khe cửa, mép cửa phải thẳng, đều từ trên xuống và đều giữa các cửa. Bạn có thể mở các cửa khác nhau trên xe để có sự so sánh dễ dàng và chi tiết nhất.

Hoàng Hiệp

Thêm loạt xe mới 2021 lộ thiết kế được mong chờ

Gần về cuối năm nhiều mẫu xe thế hệ mới 2021 tiếp tục lộ thiết kế kèm thông số khiến người tiêu dùng không khỏi mong chờ. 

Botuilinum là chất độc cực mạnh, tuy nhiên có thể phân hủy ở nhiệt độ cao

Botulinum là chất độc thần kinh cực mạnh, xâm nhập vào các tế bào thần kinh, ngăn chặn sự giải phóng chất dẫn truyền acetylcholine từ các đầu dây thần kinh. Một khi chất dẫn truyền thần kinh này bị chặn, xung thần kinh không thể truyền dẫn được nữa, giao tiếp các tế bào thần kinh không được thực hiện, làm cho các cơ bị tê liệt.

Độc tố Botulinum có 7 loại, ký hiệu bằng các chữ cái theo thứ tự từ A đến G, riêng loại C gồm hai loại phụ, như vậy tổng cộng có 8 dạng chất độc. Nhiễm độc ở người loại A và B là phổ biến nhất, sau đó đến loại E và F, 4 loại còn lại ít gặp hơn.

Dù là chất cực độc nhưng Botulinum không chịu được nhiệt. Nếu đun ở 100⁰C, sau 2 phút chất độc bắt đầu biến tính và giảm độc lực, đến 10 phút có thể bị phá hủy. “Đây là điều may mắn, bởi thực phẩm đun sôi nhiệt độ xấp xỉ 100⁰C, nên đồ ăn tươi nấu chín về cơ bản là yên tâm”, bác sĩ Phúc nhấn mạnh.

Tuy nhiên, với thực phẩm chế biến sẵn, dù đã đun nóng ở nơi sản xuất, vẫn còn công đoạn vận chuyển và lưu thông. Loại thực phẩm này được bảo quản trong vài ngày đến vài tháng, người sử dụng sẽ ăn ngay chứ không đun sôi lại nên khó đảm bảo an toàn.

Bác sĩ Phúc thông tin, để tránh bị độc tố Botulinum gây hại, các nhà sản xuất từ lâu đã tìm ra phương pháp bổ sung Nitrit - chất đặc biệt hiệu quả trong việc ức chế độc tố Botulinum. Tất cả các nước trên thế giới đều cho phép bổ sung Nitrit vào các sản phẩm thịt đã qua chế biến. 

“Nitrit nếu không được quản lý nghiêm ngặt rất dễ xảy ra tai nạn vượt tiêu chuẩn, thậm chí ngộ độc cấp, về lâu dài là ung thư. Bởi vậy, cơ quan chức năng phải luôn cảnh giác với chất này, người tiêu dùng cũng nên hạn chế sử dụng các thức ăn chế biến sẵn”, bác sĩ Phúc cho hay.

Biểu hiện của ngộ độc Botulinum

Khi ăn phải thực phẩm chứa vi khuẩn Clostridium botulinum, điều kiện thông khí trong ruột của con người không tốt, độ axit tương đối nhỏ chính là cơ hội thuận lợi cho vi khuẩn tồn tại, sinh sôi và phát triển gây ngộ độc.

Biểu hiện ngộ độc xuất hiện sau bữa ăn từ 12 tới 36 giờ, nhưng cũng có thể kéo dài tới vài ngày, thậm chí là 4 ngày. Thời gian ủ bệnh càng ngắn, độc tố càng nhiều, bệnh càng nặng và nguy cơ tử vong càng cao.

Các triệu chứng ban đầu khi khởi phát bệnh bao gồm mệt mỏi, chóng mặt, chán ăn, tiêu chảy, đau bụng, nôn mửa và các triệu chứng viêm dạ dày, viêm ruột khác. Tuy nhiên, nếu lượng độc tố ít, triệu chứng sẽ biến mất trong vài giờ.

Sau giai đoạn khởi bệnh, độc tố của vi khuẩn tiếp tục xâm nhập vào các dây thần kinh sọ ngoại biên. Biểu hiện rõ nhất là tổn thương liên quan đến mắt (nhìn mờ, nhìn đôi, sụp mí, giãn đồng tử, không phản xạ ánh sáng). Ngoài ra còn có biểu hiện trên các cơ hàm mặt (liệt mặt, rối loạn tiết nước bọt, khô miệng, khó nuốt, nói khó, nói khàn, rối loạn ngôn ngữ).

Nặng hơn nữa, bệnh nhân có các triệu chứng liên quan yếu và liệt các cơ từ thân trên xuống thân dưới. Đầu tiên, người bệnh không nhấc đầu lên được, sau đó không đứng hay ngồi dậy được. Bệnh tiếp tục tiến triển nặng có thể liệt toàn thân, trương lực cơ toàn thân giảm, tắc ruột cơ năng.

Giai đoạn cuối, bệnh nhân thường khó thở, rối loạn nhịp thở, tỷ lệ tử vong 30-60% do suy hô hấp.

Bác sĩ Phúc nhấn mạnh, bệnh nhân tử vong do ngộ độc Botulinum có điểm rất đặc biệt là không cần vuốt mắt, bởi trước lúc chết mắt nhắm do liệt cơ, nhưng đầu óc lại hoàn toàn tỉnh táo và nhận biết được hết những gì đang diễn ra xung quanh.

Sàn phẩm Pate Minh Chay được Bộ Y tế cảnh báo có thể gây ngộ độc botulinum

Phòng tránh ngộ độc Botulinum

Bác sĩ Trần Văn Phúc cho biết, vi khuẩn Clostridium botulinum không phải là sinh vật hiếm. Chúng tồn tại rất rộng rãi trong tự nhiên, có thể tìm thấy trong đất, phân, nước ao, nước sông hồ, thậm chí trong các hạt bụi bẩn, trên động vật,…

Ngộ độc này chủ yếu gặp ở thịt bảo quản trong điều kiện thiếu không khí. Tuy nhiên, ngộ độc vẫn có thể vô tình xảy ra ở bất cứ thực phẩm nào, thậm chí ở cả những quốc gia văn minh nhất và tuân thủ an toàn vệ sinh thực phẩm tốt nhất. 

Vi khuẩn Clostridium botulinum rất sợ axit và nhiệt, đặc biệt kị khí. Chúng không thể phát triển mạnh ở những nơi có thông gió tốt, môi trường đủ oxy. Ngược lại, càng thiếu không khí và oxy, loại vi khuẩn này càng sinh sôi mạnh.

Ở điều kiện dưới 15 độ C hoặc trên 55 độ C, Clostrium botulinum không thể phát triển và sinh độc tố. Bởi vậy, bác sĩ Phúc khuyến cáo người dân nên bảo quản thức ăn trong tủ lạnh, tốt nhất là nấu chín thức ăn.

Bên cạnh đó, để phòng tránh ngộ độc Botulinum, theo bác sĩ Phúc, biện pháp quan trọng nhất là kiểm soát chặt chẽ theo đúng khoa học từ lúc nuôi trồng, thu hoạch, chế biến, vận chuyển, tiêu thụ, cho đến cuối cùng là sử dụng thức ăn.

Đặc biệt, người dân cần tìm hiểu về ngộ độc Botulinum để có cách phòng tránh; nhận biết những dấu hiệu ngộ độc Botulinum sau ăn để đi khám và điều trị kịp thời.

Bác sĩ Phúc nhấn mạnh: “Không có món ăn nào an toàn nếu chúng ta thiếu hiểu biết, ngược lại nếu hiểu biết, mọi món ăn đều có thể an toàn”.

Nguyễn Liên

Bộ Y tế cảnh báo khẩn, 9 người nhập viện do ăn pate Minh Chay

Đã có ít nhất 9 bệnh nhân phải nhập viện sau ăn pate Minh Chay với triệu chứng yếu chân tay, khó thở, liệt cơ…  

Hệ điều hành iOS 14 vừa được Apple giới thiệu tại Hội nghị nhà phát triển toàn cầu (WWDC) 2020. Đây được xem là phiên bản “Android” nhất từ trước tới nay của iOS. iOS 14 bổ sung các tính năng mới như App Library - tự động gom nhóm ứng dụng, tiện ích màn hình chính (widget), chế độ tranh trong tranh (picture-in-picture) vốn chỉ có trên iPad. Về cơ bản, đây là bản cập nhật giầu tính năng, góp phần xóa khoảng cách giữa iOS và Android.

Dù vậy, iOS 14 phải đến mùa thu mới ra mắt chính thức. Hiện tại, Apple đã công bố bản thử nghiệm dành cho lập trình viên và sẽ ra bản thử nghiệm dành cho công chúng vào tháng 7/2020.

iPhone nào được nâng cấp iOS 14? Theo truyền thống, Apple duy trì vòng đời cập nhật 5 năm và thường loại bỏ thiết bị nào có tuổi đời trên 5 năm so với phiên bản iOS mới nhất và đã qua thời hoàng kim. Dù vậy, iOS 13 lại không đi theo truyền thống khi không loại bỏ iPhone 6s và 6s Plus khỏi danh sách máy được hỗ trợ.

iOS 14 sẽ có mặt trên tất cả thiết bị đang chạy iOS 13. Nếu đang sở hữu một trong các iPhone này, bạn có thể cập nhật iOS 14 khi hệ điều hành chính thức xuất hiện: iPhone SE, iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPhone XR, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone SE (2020).

Du Lam (Theo PhoneArena)

Cách cập nhật lên iOS 14 beta và macOS Big Sur mới ngay hôm nay

Apple vừa giới thiệu hệ điều hành iOS 14, iPadOS 14, watchOS 7, macOS Big Sur với những nâng cấp giúp cải thiện hiệu năng của thiết bị và một số tính năng mới khá hấp dẫn.

Clip ghi lại tình huống ô tô đi lùi đâm vào xe máy phía sau. Clip: Hữu Thỏa

Anh Thỏa cho biết sau khi tài xế dùng chân đạp vào mình, người đàn ông đi cùng có can ngăn nhưng sau đó cả hai lên xe bỏ đi. Anh Thỏa được một tài xế có camera hành trình tình cờ quay lại sự việc và cung cấp cho anh làm bằng chứng.

Sau va chạm, chiếc xe máy Honda Lead của anh Thỏa bị vỡ nát phần chắn bùn phía trước và xây xước phần bên trái. Anh phải tự bỏ tiền ra sửa chữa.

Tài xế ô tô (áo trắng) xuống xe tập trung ngay vào việc đổ lỗi cho xe máy, trong khi người đi cùng xuống kéo xe máy ra khỏi gầm ô tô.

Vị trí nơi xảy ra va chạm. Ảnh: Google Map

“Tôi may mắn vì không xảy ra vấn đề nghiêm trọng, nhưng rất ức chế vì người gây tai nạn đã đi sai còn hành hung tôi rồi bỏ đi”, anh Thỏa nói.

Xe máy của anh Thỏa hư hại phần đầu vì ô tô lùi vào

Dựa trên đoạn clip do camera hành trình ghi lại có thể thấy chiếc Honda Civic đi từ đường nhánh đại lộ Thăng Long và quay đầu rẽ trái luôn lên cầu vượt là hoàn toàn sai luật giao thông, thay vì đi thêm một đoạn vài trăm mét nữa mới có điểm quay đầu.

Theo Nghị định 100/2019 sẽ bị xử phạt mức 800.000-1.000.000 đồng, và giam bằng lái xe từ 2-4 tháng khi xảy ra tai nạn. Không những thế, hành vi đi lùi sẽ phạt tiền 800.000-1.000.000 đồng. Tổng hợp hai lỗi này có thể bị xử phạt đến 2 triệu đồng và giam bằng lái xe đến 4 tháng.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn nào về tình huống trên? Hãy gửi bình luận dưới bài viết này. Độc giả có thể gửi tin bài cộng tác và video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Pha lùi xe "khó đỡ" đâm đổ 2 cột đèn của nữ tài xế

Chỉ trong chốc lát, nữ tài xế điều khiển ô tô san phẳng 2 cột đèn, rồi ngã nhào ra khỏi xe. Màn lùi xe "khó đỡ" này khiến người xem không khỏi bật cười.