Note 9 biến thành CPU bằng cách cắm dây vào màn hình máy tính

Thế giới 2025-01-31 02:50:43 84882

Không như Note 8 phải dùng tới bàn sạc,ếnthànhCPUbằngcáchcắmdâyvàomànhìnhmáytíbảng đấu c1 với Galaxy Note 9, chỉ cần một dây nối là người dùng đã có thể biến điện thoại trở thành một case máy tính thông thường.

Galaxy Note 9 gây sốc với mức giá lên tới 34,8 triệu đồng
本文地址:http://profile.tour-time.com/html/054b199294.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1

Dưới đây là những bộ phận xe ô tô có khả năng hỏng hóc cao, nên được kiểm tra kĩ trước khi đi du xuân Tết:

Lốp xe

Lốp xe là bộ phận đầu tiên của xe ô tô bạn cần kiểm tra bởi đây là bộ phận chịu nhiều tác động và hỏng nhất trên xe. Hãy kiểm tra độ mòn của các lốp xe, có thể bằng mắt thường hoặc dựa vào các chỉ số. Thông thường, với điều kiện đường sá và giao thông ở các thành phố lớn Việt Nam thì tuổi thọ của lốp trung bình khoảng 50.000km hoặc 2 năm sử dụng.

{keywords}
Lốp xe là bộ phận đầu tiên của xe ô tô bạn cần kiểm tra.

Hãy kiểm tra áp suất của lốp, bởi lốp quá căng hay non hơi cũng ảnh hưởng lớn tới khả năng vận hành và sự an toàn khi chạy xe. 

Nhớt, dầu bôi trơn động cơ

Nhớt hoặc dầu bôi trơn động cơ giúp động cơ và xe vận hành êm ái và tốt nhất, phần nào giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và chống hao mòn động cơ. Nếu dầu bôi trơn động cơ của xe hết khi chạy sẽ khiến động cơ nhanh nóng, gây hư hỏng xe, chết máy giữa đường.

Thông thường, các tiệm bảo dưỡng sẽ khuyên bạn nên thay dầu sau mỗi 5000 km để động cơ bền hơn, song trong thực tế các bác tài chia sẻ con số tối ưu mà người sử dụng xe nên cân nhắc để thay dầu là khoảng 16000 km, vừa tiết kiệm lại thân thiện với môi trường hơn.

Khi kiểm tra nhớt bằng que thăm, nếu thấy gần hết hoặc nhớt có mùi khét thì bạn cần thay nhớt động cơ để đảm bảo an toàn.

Hệ thống lọc khí

Bộ lọc khí nếu bị bẩn thì sẽ gây mùi khó chịu, thậm chí có khả năng gây bệnh đường hô hấp cho trẻ em, ngoài ra còn làm tiêu tốn nhiên liệu.

Vì vậy, cần kiểm tra kỹ càng bộ lọc, có thể vệ sinh sạch sẽ hoặc nếu cần thì phải thay mới.

Động cơ

Trước chuyến đi chơi xa, bạn hãy kiểm tra lại hệ thống động cơ. Kiểm tra động cơ bằng cách kéo cần số về N (Số 0), đề máy, sau khoảng 1 phút hãy đạp ga sâu, quan sát số vòng tua máy và khói xả có gì bất thường không.

Lắng nghe tiếng máy xe và cảm nhận độ rung khi xe hoạt động có bình thường không. Nếu có, hãy mang đến gara để kiểm tra và bảo dưỡng ngay trước chuyến đi.

Hệ thống đèn

{keywords}
Cần vệ sinh các vết bám bẩn trên đèn xe.

Khi kiểm tra hệ thống đèn, trước tiên cần vệ sinh các vết bám bẩn trên đèn để đảm bảo độ sáng. Sau đó, hãy kiểm tra độ sáng của tất cả các bóng trên xe để sửa chữa, thay thế nếu có vấn đề. Cuối cùng, căn chỉnh lại độ cao của đèn sao cho phù hợp với tốc độ để không gây ảnh hưởng tới các xe khác cùng lưu thông trên đường.

Hệ thống phanh và hệ thống lái

Hệ thống phanh và hệ thống lái là đặc biệt quan trọng khi chạy xe, nó liên quan trực tiếp tới sự an toàn khi điều khiển xe và xử lý tình huống trên đường. Hãy kiểm tra 2 hộp dầu của hai hệ thống này trong khoang động cơ xe để đảm bảo chúng vẫn ở mức an toàn và giúp hệ thống phanh và lái hoạt động trơn tru.

Vỏ xe

Đối với vỏ xe phải đủ áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu không đúng áp suất cũng làm tăng khả năng vỏ bị mòn nhanh, mòn không đều, rạn, nứt và nổ; làm giảm khả năng vận hành và sự ổn định của xe; làm tăng tiêu hao nhiên liệu và không thoải mái khi lái xe.

Kiểm tra bình ắc quy ô tô

Thật là thảm họa khi xe bạn đang chạy giữa cao tốc mà ắc quy xe bị hỏng khiến xe chết máy, không đề được để vận hành và cấp điện cho các bộ phận trên xe.

Bạn hãy kiểm tra các đầu điện cực của ắc-quy nếu phát hiện thấy dấu hiệu bị ăn mòn hoặc rò rỉ thì ắc-quy rất dễ bị hỏng, nhất là khi đang đi trên đường. Để bảo đảm, hãy mang xe đến gara để đo kiểm mức độ tích điện của ắc-quy xem bộ phận này có cần phải thay mới hay không.

Nước làm mát

Việc này rất quan trọng với xe khi chạy đường dài, nó ảnh hưởng trực tiếp tới sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục và chạy đường xa. Khi động cơ không được làm mát và tản nhiệt sẽ rất dễ xảy ra lỗi, hư hỏng giữa đường.

{keywords}
Chú ý kiểm tra mực nước làm mát.

Bạn hãy mở nắp ca-pô xe và kiểm tra mực nước làm mát động cơ vẫn còn mức đảm bảo thì không cần thêm. Nếu mực nước làm mát trong két nước mát quá ít, hoặc có mùi và màu lạ thì cần thay nước mát vào xe để đảm bảo động cơ hoạt động tốt nhất tránh hư hỏng giữa đường. 

Cần gạt nước

Gạt nước cũng là bộ phận cực kỳ quan trọng trong việc giúp bạn cải thiện tầm nhìn và quan sát tốt khi lái xe nhưng thường xuyên bị lãng quên.

Để kiểm tra gạt nước, trước tiên bạn hãy châm đầy nước rửa kính, thông thường, bình chứa nước rửa kính sẽ nằm ở phía trước, bên trong khoang động cơ. Sau đó, kiểm tra hai thanh gạt nước nằm trên kính lái xem chúng có hoạt động tốt và có bị trục trặc gì hay không. Ngoài ra, bạn cũng nên vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn nằm bên dưới phần lưỡi gạt để đảm bảo khi gạt nước, những hạt bụi này sẽ không làm trầy và gây ảnh hưởng đến độ "sạch" và êm ái khi hoạt động.

Xăng/ dầu

Trước khi khởi hành, bạn hãy đổ đầy bình và đừng quên thường xuyên để ý đến đồng hồ đo nhiên liệu. Nên ưu tiên đổ ngay khi đồng hồ nhiên liệu báo còn khoảng 1/3 dung tích.

Chuẩn bị đầy đủ đồ đạc dự phòng cần thiết

Sau khi đã kiểm tra các bộ phận quan trọng trên xe, bạn cần chuẩn bị thêm một số dụng cụ được khuyến cáo, gồm: dây cáp câu bình ắc quy, lốp dự phòng và thiết bị tháo lắp lốp, nước rửa kính, dây điện, đèn pin, búa cứu hộ, bơm hơi mini, bình cứu hỏa mini, các vật dụng y tế cá nhân…là những thứ cần thiết khi đi đường.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Bí quyết khử mùi tanh hải sản, gà vịt trên ô tô

Bí quyết khử mùi tanh hải sản, gà vịt trên ô tô

Trong quá trình vận chuyển đồ nếu rơi rớt thức ăn sẽ tạo mùi khó chịu trên xế yêu của bạn, đặc biệt là với các loại thực phẩm tươi sống như hải sản, gà vịt. Vậy làm cách nào để khử mùi hải sản, mùi gà vịt... trên ô tô?

">

Những lưu ý kiểm tra ô tô trước khi đi du xuân đường dài

Truyện Thiên Tác Chi Hợp

Nhận định, soi kèo Rayo Vallecano vs Girona, 20h00 ngày 26/1: Chủ nhà thắng thế

{keywords}iPhone 11 Pro và 11 Pro Max có thời lượng pin lớn hơn nhiều so với iPhone Xs và iPhone Xs Max

Trong suốt nhiều năm, người dùng vẫn mong muốn chiếc iPhone có thời lượng pin tốt hơn. Với iPhone 11 Pro và 11 Pro Max, Apple dường như đã lắng nghe ý kiến đó.

Apple cũng cho biết, vi xử lý A13 được cải tiến với chip quản lý năng lượng tùy chỉnh và iOS 13 được thiết kế tối ưu hơn là nguyên nhân iPhone 11 Pro và 11 Pro Max có thời lượng pin được cải thiện.

Nhưng TheVerge cho rằng, đó không phải nguyên nhân chính. iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max được phát hiện dày hơn khoảng 0,4 mm và nặng hơn 14g so với iPhone Xs và hơn 18g so với Xs Max ra mắt năm ngoái. Rõ ràng Apple đã quyết định tung ra một chiếc iPhone dày hơn, nặng hơn nhưng bù lại là viên pin lớn hơn, kết hợp với những cải tiến về hiệu suất như Táo khuyết đã làm với những đời iPhone trước.

Cuối cùng thì Apple cũng đã hy sinh thiết kế mỏng nhẹ mang tính thời trang của iPhone 11 Pro và Pro Max, để ưu tiên cho hiệu năng sử dụng.

Chưa rõ viên pin trên iPhone 11 Pro Max lớn đến mức nào cho đến khi nó được tháo rời. Dung lượng pin của iPhone 11 Pro Max có thể chưa là gì khi so với Galaxy Note 10+ có pin 4.300 mAh hay chiếc điện thoại Energizer với pin "quái vật" 18.000 mAh, nhưng cải tiến về pin trên iPhone mới được đánh giá là yếu tố tích cực.

Hải Phong (theo TheVerge)

iPhone XS và XS Max giảm giá sâu, Apple dọn đường bán iPhone 11

iPhone XS và XS Max giảm giá sâu, Apple dọn đường bán iPhone 11

Ngay sau khi ra mắt iPhone 11, 11 Pro và Pro Max, Apple đã chính thức khai tử iPhone XS và XS Max. Hiện tại hai mẫu iPhone này cũng được Táo khuyết giảm giá sâu để xả hàng.

">

IPhone 11 Pro và 11 Pro Max vì sao không còn thiết kế mỏng nhẹ?

{keywords}Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng: Cần giải pháp pin đặc biệt trong những vùng bị thiên tai

Ứng phó tình huống khẩn cấp

Bộ trưởng đánh giá cao hệ thống báo chí – truyền thông, mạng xã hội, hệ thống nhắn tin qua mạng viễn thông, hệ thống loa phường, loa xã đã phát huy tốt vai trò của mình trong phòng chống dịch Covid-19. Chỉ trong thời gian rất ngắn, ứng dụng Bluezone đã có 23 triệu lượt tải. Chưa ứng dụng nào có hiệu quả lớn và số lượng tải trong thời gian ngắn lớn như vậy.

Thời gian tới, khi Việt Nam mở cửa trở lại, cần tiếp tục duy trì Bluezone để có thể chung tay xử lý nhanh chóng, hiệu quả nếu dịch bệnh tái bùng phát.

Phải “đi trước” thay vì “đi cùng các nước”

“Chúng ta cần dám nghĩ những việc lớn. Thay vì việc “đi cùng” các nước, giờ phải “đi trước” mới có thể phát triển tốt, tạo được sự thay đổi vượt bậc”, Bộ trưởng chỉ đạo.

Sắp tới, Bộ TT&TT sẽ công bố các nền tảng số cơ sở để đẩy nhanh ứng dụng CNTT, công bố các ứng dụng đạt chuẩn và giá của các ứng dụng cơ bản, qua đó tăng sự tin cậy cho các bộ, ngành, địa phương.

{keywords}
Các đơn vị trong Bộ khi ban hành văn bản pháp luật cần phải tham vấn các doanh nghiệp cũng như các đối tượng chịu sự quản lý của chính sách sắp ban hành. Ảnh: Trọng Đạt

Quan điểm của Bộ TT&TT là phát triển công nghệ theo hướng mở; thu hút sự tham gia của nhiều nước, tạo niềm tin số. Đặc biệt, cần lưu ý sự hợp tác xây dựng chính sách. Các đơn vị trong Bộ khi ban hành văn bản pháp luật cần phải tham vấn các doanh nghiệp cũng như các đối tượng chịu sự quản lý của chính sách sắp ban hành. Các doanh nghiệp cần đầu tư bộ phận nghiên cứu, phản biện, đề xuất chính sách. Khi có đề xuất mới có thể trực tiếp gửi tới lãnh đạo Bộ.

 

Những việc cần làm trong quý 4/2020

 

Về bưu chính, Việt Nam đã ban hành bộ mã địa chỉ bưu chính với dữ liệu địa chỉ của 24 triệu hộ gia đình. Nếu chính xác hóa các địa chỉ này thì sẽ có mạng lưới chuỗi bán lẻ với 24 triệu cửa hàng, có thể dễ dàng vận chuyển hàng hóa đến từng hộ gia đình. Việc chuẩn hóa các địa chỉ cần phải làm ngay trong năm 2020, có thể tra cứu được trên bản đồ số.

Về viễn thông, hiện đã thử nghiệm thương mại 5G ở một số thành phố lớn, dự kiến tháng 6/2021 sẽ triển khai thương mại trên diện rộng. Mới đây, Viettel và Vingroup đã ký kết hợp tác, dự kiến tháng 11/2020, sẽ thực hiện cuộc gọi thử nghiệm đầu tiên trên thiết bị mà hai bên hợp tác phát triển.

Về ứng dụng CNTT, việc quan trọng nhất là phải hoàn thành kế hoạch 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4. Đồng thời phải thúc đẩy chuyển đổi số.

Về an toàn thông tin, đến ngày 31/12, phải có 90% (20/22) sản phẩm trong hệ sinh thái an toàn thông tin là sản phẩm của Việt Nam. Hiện tỷ lệ này đang là 82%.

Về báo chí - truyền thông, việc chính là quy hoạch, đến giờ đã triển khai tốt, chỉ còn vài trường hợp đặc biệt. Bộ TT&TT được giao làm đề án hỗ trợ báo chí về kinh tế. Đây là việc lớn nhất mà Bộ TT&TT có thể làm được cho báo chí. Phiên bản cuối của dự thảo đề án gửi cho các cơ quan báo chí để mọi người cùng xem và góp ý; để trình Thủ tướng trong tháng 11.

 

 VietNamNet

">

Phát huy vai trò thông tin truyền thông trong phòng chống thiên tai

友情链接