- Tiếp xúc nhiều với H. nên vị doanh nhân ngoại quốc đã đem lòng yêu cô sayđắm. H cũng đáp lại tình yêu này. Thế nhưng, khi vị doanh nhân liên tục đòicưới, H. đã từ chối bằng cách uống liền một lúc 100 viên thuốc điều trị...bệnh gút của bạn trai để tự tử.
Thiếu nữ tự tử vì mặc cảm "ướt chân tay"
Những thiếu nữ tự hủy hoại đời mình
" />

Nữ sinh tự tử bằng 100 viên thuốc chữa... gút

Giải trí 2025-02-18 10:36:10 2727
- Tiếp xúc nhiều với H. nên vị doanh nhân ngoại quốc đã đem lòng yêu cô sayđắm. H cũng đáp lại tình yêu này. Thế nhưng,ữsinhtựtửbằngviênthuốcchữagúkeonhacai tỷ lệ keonhacai.video khi vị doanh nhân liên tục đòicưới, H. đã từ chối bằng cách uống liền một lúc 100 viên thuốc điều trị...bệnh gút của bạn trai để tự tử.
Thiếu nữ tự tử vì mặc cảm "ướt chân tay"
Những thiếu nữ tự hủy hoại đời mình
本文地址:http://profile.tour-time.com/html/042f699524.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

Nhân viên Hyundai Motors đeo khẩu trang tại nhà máy ở Ulsan, Hàn Quốc hôm 28/2. Ảnh: Reuters

Cổ phiếu Hyundai Motor giảm hơn 5% sau tin này. Nhà máy bị đóng cửa gây trở ngại cho Hyundai Motor khi công ty đang dần khôi phục sản xuất tại các nhà máy địa phương sau thời gian thiếu hụt linh kiện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Hàn Quốc có số ca nhiễm Covid-19 cao thứ hai thế giới, chỉ sau Trung Quốc. Dịch bệnh gây ảnh hưởn đến các công ty như Samsung, Hyundai. Tính đến ngày 28/2, nước này có 2.022 bệnh nhân nhiễm virus.

Hyundai cho biết đã yêu cầu những đồng nghiệp có tiếp xúc gần với bệnh nhân tự cách ly và xét nghiệm. Công ty cũng khử trùng nhà máy. Không rõ khi nào hoạt động tại đây phục hồi.

">

Hyundai Motor đóng cửa nhà máy Hàn Quốc do có công nhân dương tính Covid

  • Là một trong hai địa phương đã hoàn thành cung cấp dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4, Bến Tre đã thực hiện việc này chỉ trong hơn 2 tháng (Ảnh: T.Trận)

    Tại phiên họp ngày 10/3 của Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử, Thủ tướng đã yêu cầu các bộ, ngành địa phương tiếp tục tập trung nguồn lực để đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến phục vụ người dân và doanh nghiệp.

    Trong công văn ngày 19/4 gửi tới các Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và Bộ trưởng các bộ, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, để phát triển Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số trong giai đoạn mới, việc cung cấp DVCTT vẫn là nhiệm vụ được ưu tiên hàng đầu.

    Vận dụng kinh nghiệm của Bến Tre, Tây Ninh để sớm hoàn thành chỉ tiêu 100%

    Bộ trưởng Bộ TT&TT đề nghị người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục quan tâm, chỉ đạo tỉnh, bộ triển khai quyết liệt và có hiệu quả các giải pháp để đạt được mục tiêu cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 trong năm nay.

    Đối với các dịch vụ công không đủ điều kiện đưa lên trực tuyến mức 4, cần ứng dụng triệt để các giải pháp kỹ thuật để đưa tối đa các hoạt động cung cấp dịch vụ công lên môi trường mạng, từ quá trình nộp, tiếp nhận, giải quyết hồ sơ thủ tục hành chính cho đến trả kết quả tới người dân, doanh nghiệp.

    Người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương cũng được đề nghị giao Sở TT&TT, cơ quan chuyên trách về CNTT của bộ, ngành xây dựng kế hoạch triển khai DVCTT mức 4.

    Kế hoạch này cần thể hiện rõ các nội dung: mục tiêu cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 trong năm 2021 và theo từng tháng; danh sách các dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 trong năm 2021 và danh sách các dịch vụ công không đủ điều kiện đưa lên trực tuyến mức 4 (kèm theo giải thích nguyên nhân không đủ điều kiện).

    Đáng chú ý, với mục tiêu hỗ trợ các địa phương đẩy nhanh việc cung cấp tất cả dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4, lãnh đạo Bộ TT&TT đề nghị các tỉnh, thành phố nghiên cứu, vận dụng kinh nghiệm triển khai nhanh, hiệu quả của một số địa phương trong thời gian qua.

    Bên cạnh hướng dẫn cụ thể 9 bước triển khai, Bộ TT&TT cũng tổng kết các bài học kinh nghiệm mà các địa phương cần lưu ý đã đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 như: sự quyết tâm của lãnh đạo các cấp, sự sẵn sàng của các nền tảng, sự chuẩn hóa của thủ tục hành chính, sự phối hợp Tỉnh - Bộ - Doanh nghiệp.

    Trong đó, bài học kinh nghiệm đầu tiên cũng là yếu tố tiên quyết, quan trọng để nhanh chóng cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 chính là sự quyết tâm của lãnh đạo các cấp.

    Lãnh đạo địa phương phải có quyết tâm và tạo được sự đồng thuận cao trong việc thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch với lộ trình cụ thể. Lãnh đạo các đơn vị trong tỉnh thực sự quan tâm, tạo điều kiện cho các cán bộ tham gia nhiệm vụ.

    Tổ giúp việc có thành viên là các cán bộ thuộc các Sở, ban, ngành, huyện, thành phố, thị xã trực thuộc tỉnh được đào tạo và trực tiếp tạo eform, thiết lập quy trình điện tử cho các dịch vụ công trực tuyến mức 4 của đơn vị mình. Nhờ đó, đã rút ngắn được thời gian thực hiện.

    Bộ TT&TT cũng khuyến nghị, để đẩy nhanh quá trình triển khai cung cấp 100% DVCTT mức 4 một cách hiệu quả, một trong những điểm quan trọng là việc sử dụng giải pháp Cổng dịch vụ công và hệ thống thông tin một cửa điện tử đáp ứng các tiêu chí kỹ thuật và khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu theo quy định hiện hành.

    Cụ thể, tùy vào hiện trạng triển khai tại từng địa phương, trong quá trình thực hiện đưa 100% dịch vụ công lên trực tuyến mức 4, địa phương có thể xem xét lựa chọn giải pháp: triển khai Cổng dịch vụ công và hệ thống một cửa điện tử trên cùng một nền tảng đáp ứng các yêu cầu và quy định hiện hành; triển khai theo mô hình cung cấp dịch vụ phần mềm trên nền tảng điện toán đám mây SaaS (Software-as-a-Service) đáp ứng các yêu cầu và quy định hiện hành.

    Với việc triển khai theo giải pháp trên, thiết lập một dịch vụ công mới sẽ thực hiện trên cơ sở tùy biến các biểu mẫu và quy trình xử lý điện tử, các tài nguyên sử dụng chung sẽ được tận dụng tối đa; người dùng tại các đơn vị có thể chủ động khởi tạo và cung cấp DVCTT mức 4 trên môi trường mạng.

    Vân Anh

    Thủ tướng yêu cầu các bộ, tỉnh tập trung nguồn lực nâng tỷ lệ dịch vụ công mức 3, 4

    Thủ tướng yêu cầu các bộ, tỉnh tập trung nguồn lực nâng tỷ lệ dịch vụ công mức 3, 4

    Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung nguồn lực nâng tỷ lệ cung cấp dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) mức 3, 4 và tích hợp cung cấp trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia bảo đảm hoàn thành chỉ tiêu Chính phủ giao.

    ">

    Các bộ, tỉnh đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên online mức 4 trong năm 2021

    全站热门

    Siêu máy tính dự đoán West Ham vs Brentford, 22h00 ngày 15/2

    Những câu chuyện ý nghĩa đằng sau đôi bàn tay

    Nếu như đôi mắt là cửa sổ tâm hồn, đôi chân giúp chúng ta tự do đi khắp nơi, thì đôi bàn tay chính là phương tiện giao tiếp cơ bản của con người với cuộc sống.

    Người mẹ lần đầu tiên cảm nhận sự gắn kết thiêng liêng qua những ngón tay bé xíu của “thiên thần nhỏ” mới chào đời, trẻ con khám phá thế giới thông qua cái chạm tay háo hức đến mọi thứ xung quanh, nét chữ đầu tiên, điểm 10 đầu tiên, món quà đầu tiên, những người bạn đầu tiên… đều bắt đầu từ đôi tay bé nhỏ.

    Có nhiều khi, đôi bàn tay với những cái siết chặt còn “nói” hộ những tâm tình, sẻ chia. Kỳ diệu hơn, đôi bàn tay còn là đôi mắt mà người khiếm thị dùng để “nhìn” và “cảm nhận” thế giới đầy màu sắc. Những giác quan, những cảm xúc ấm áp đều như hội tụ cả vào đôi bàn tay mỗi người.

    {keywords}
     Đôi bàn tay là điểm chạm mở ra nhiều cảm xúc và khoảnh khắc tuyệt vời trong đời

    Hiểu rằng đây vừa là điểm tiếp xúc, vừa góp phần tạo nên những khoảnh khắc diệu kỳ, đôi bàn tay trở nên ý nghĩa hơn rất nhiều so với những gì chúng ta từng nghĩ. Chạm tay trao yêu thương, nhưng mỗi cái chạm tay cũng có thể truyền đi nhiều loại bệnh nguy hiểm, bởi cứ mỗi 1 cm2 trên bàn tay chứa đến hàng triệu vi khuẩn (cả lợi và hại khuẩn) cùng rất nhiều tác nhân gây bệnh khác mà mắt thường không thể nhìn thấy được.

    “Bỏ bê” rửa tay với xà phòng hay không có thói quen rửa tay với xà phòng đều đặn vào các thời điểm quan trọng chính là điều kiện để vi khuẩn hoành hành, không những có thể lây lan cho những người xung quanh mà còn biến mình thành “miếng mồi ngon” cho hàng loạt bệnh tật như cúm, viêm phổi, tiêu chảy, ngộ độc thực phẩm, nhiễm trùng, tay chân miệng, thương hàn…

    Những căn bệnh này không chỉ để lại nhiều hậu quả nghiêm trọng nếu không điều trị kịp thời mà còn làm ảnh hưởng không ít đến những trải nghiệm giá trị của con người. Chính vì thế, một đôi bàn tay sạch sẽ là điều ai cũng cần phải có để cảm nhận cuộc sống và tình yêu thương một cách trọn vẹn, khoẻ mạnh hơn.

    Giữ sạch tay, bảo vệ trọn vẹn bao trải nghiệm

    Theo Bộ Y tế, rửa tay với xà phòng có khả năng làm giảm tới 35% - 47% các bệnh truyền nhiễm. Không những thế, đây là thói quen đơn giản, hiệu quả giữ cho cơ thể luôn khỏe mạnh và bảo vệ đôi bàn tay - nơi lưu giữ những cảm xúc tuyệt vời - khỏi vi khuẩn gây bệnh.

    Với đôi bàn tay sạch, mọi người sẽ chẳng còn e ngại bắt lấy tay nhau, sẽ thoải mái giao tiếp, sẻ chia và tận hưởng những khoảnh khắc hạnh phúc mà chẳng lo những ngày bệnh. Từ đó, chúng ta sẽ không đánh mất những cơ hội gắn kết cùng nhau, ươm mầm cho những mối quan hệ đặc biệt và chạm đến muôn vàn điều hay ở thế giới rộng lớn bên ngoài.

    {keywords}
    Rửa tay với xà phòng giúp bảo vệ sức khỏe, bảo vệ những cái chạm tay diệu kỳ với thế giới

    Tuy là một hành động đơn giản, ít tốn kém, ai cũng có thể làm được, thế nhưng theo khảo sát của Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF), có đến 84 - 88% dân số thế giới không rửa tay với xà phòng sau khi đi vệ sinh, trước khi ăn uống.

    Thấu hiểu điều này và tầm quan trọng của một đôi bàn tay sạch với niềm tin rằng bất kỳ ai, không phân biệt độ tuổi, giới tính, vùng miền đều có quyền được có một bàn tay sạch khuẩn để chạm đến nhiều điều kỳ diệu trong cuộc sống, nhãn hàng Lifebuoy đã tích cực hưởng ứng Ngày Thế giới rửa tay với xà phòng năm 2019 với nhiều hoạt động thiết thực.

    Mỗi người đều có thể góp phần lan tỏa thông điệp ý nghĩa này bằng cách chung tay cùng Lifebuoy, nhắc nhở những người xung quanh giữ đôi bàn tay sạch khỏe, hình thành thói quen rửa tay với xà phòng thường xuyên, bảo vệ những trải nghiệm đáng giá trong đời. 

    Ngọc Minh

    ">

    Thói quen đơn giản giúp con không ‘bỏ lỡ’ những trải nghiệm đầu đời

    {keywords}Ronaldo vẫn đang tỏa sáng ở Serie A

    Ở tuổi 34, cầu thủ sở hữu 5 Quả bóng vàng vẫn đang là ngôi sao số 1 tại Serie A, liên tục cạnh tranh với Messi cấp độ đỉnh cao trên sân khấu chính Champions League.

    Tuy nhiên, hợp đồng của CR7 với Juventus sẽ kết thúc vào hè 2022 khi anh 37 tuổi. Đó có thể là thời điểm thích hợp để Ronaldo treo giày và tập trung vào việc phát triển kinh doanh, các thương hiệu riêng mà anh đang gây dựng.

    CR7 hiện đang sở hữu những nhãn hàng do chính mình tạo dựng lên về quần lót, áo khoác bò, giày cao cấp, công ty truyền thông, nhà hàng, phòng gym và cả khách sạn.

    Ngôi sao người Bồ Đào Nha thừa nhận, anh cũng lên kế hoạch tận hưởng cuộc sống ngoài bóng đá thời gian gần đây.

    Trả lời phỏng vấn trên SportBible, Ronaldo nói: "Tôi vẫn luôn dành tình yêu lớn cho môn thể thao vua. Tôi cũng trân trọng tình cảm từ người hâm mộ, luôn quan tâm ủng hộ Cristiano.

    {keywords}
    Tiền đạo người Bổ có thể giải nghệ sau 2 năm nữa

    Vấn đề không nằm ở tuổi tác mà phụ thuộc vào tinh thần cũng như động lực thi đấu. 5 năm vừa qua, tôi bắt đầu thử sức với những công việc ngoài bóng đá. Bởi vậy, sẽ rất khó biết trước những gì xảy ra trong một hay hai năm tới."

    Theo báo cáo dữ liệu từ Hookit, hiện Ronaldo đang là nhân vật có tầm ảnh hưởng lớn nhất trên mạng xã hội Instagram với 185 triệu lượt theo dõi. Fabcekook và Twitter của CR7 cũng nhận được nhiều quan tâm nhất trong giới thể thao.

    Năm 2016, Nike đã mời Ronaldo ký hợp đồng trọn đời trị giá 1 tỷ đô la, sánh ngang với các huyền thoại bóng rổ Mỹ trước đây là LeBron James và Michael Jordan.

    * Đăng Khôi

    ">

    Ronaldo bất ngờ loan báo ý định giải nghệ

    CEO Toshiba xin từ chức trước thềm bán mình với giá 20 tỷ USD - 1

    Ông Nobuaki Kurumatani cúi đầu trong một cuộc họp báo ở Tokyo vào tháng 3/2018 (Ảnh: Reuters).

    Ông Kurumatani từ chức trong bối cảnh niềm tin từ các nhà đầu tư lẫn công ty đối với ông giảm mạnh sau vụ CVC đòi mua lại Toshibavới giá 20 tỷ USD.

    Thay thế ông Kurumatani là ông Satoshi Tsunakawa, đang là Chủ tịch Hội đồng quản trị của Toshiba.

    Giám đốc điều hành của Toshiba dự kiến sẽ công bố quyết định từ chức trong cuộc họp hội đồng quản trị Toshiba diễn ra hôm nay.

    Theo Nikkei, sự thay đổi đột ngột này diễn ra chỉ sau một tuần công ty cổ phần tư nhân CVC Capital Partners (có trụ sở tại Luxembourg) đề xuất mua lại Toshiba với giá 20 tỷ USD. Đáng nói, ông Kurumatani từng là chủ tịch của CVC Nhật Bản. 

    Người phát ngôn của Toshiba cho biết, công ty đã quyết định thành lập một nhóm để xem xét giá thầu của CVC sau khi đề xuất chính thức được đưa ra.

    Ông Kurumatani được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành của Toshiba từ năm 2018. Ông đã giúp Toshiba xoay chuyển tình thế sau vụ khủng hoảng xuất phát từ các bê bối tài chính và vụ thua lỗ của một công ty con ở Mỹ.

    Dưới thời lãnh đạo của ông, Toshiba đã được giao dịch trở lại sàn chứng khoán Tokyo sau khi bị giáng xuống thị trường thứ cấp trước đó.

    Chủ tịch Hội đồng quản trị Toshiba ông Tsunakawa gia nhập Toshiba năm 1979. Ông đã trải qua nhiều chức vụ bao gồm cả phó chủ tịch trước khi trở thành Chủ tịch điều hành vào năm 2016 sau vụ bê bối tài chính kéo dài. Năm 2020, ông tiếp tục được bầu làm Chủ tịch hội đồng quản trị của Toshiba.

    Theo Dantri/Nikkei Asia

    Toshiba xem xét đề nghị mua với giá 21 tỷ USD

    Toshiba xem xét đề nghị mua với giá 21 tỷ USD

    Nếu Toshiba chấp nhận lời đề nghị trị giá 21 tỷ USD từ CVC Capital Partners, đây sẽ là thương vụ thâu tóm lớn nhất của một công ty cổ phần tư nhân tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương trong năm nay.

    ">

    CEO Toshiba xin từ chức trước thềm 'bán mình' với giá 20 tỷ USD

    Soi kèo phạt góc Crystal Palace vs Everton, 00h30 ngày 16/2

    {keywords}

    SH 2020 ra mắt thị trường Việt.

    Sức mạnh của Honda SH 125i đến từ động cơ 4 thì, xi lanh đơn dung tích 124,8cc. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 13,1 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.500 vòng/phút. SH 150i sở hữu động cơ 156,9cc cho công suất 16,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,8 Nm tại 6.500 vòng/phút.

    SH 150i phiên bản phanh CBS có giá niêm yết 87,99 triệu đồng, còn giá bán của phiên bản phanh ABS là 95,99 triệu đồng. Trong khi đó, SH 12i phanh CBS được niêm yết ở mức 70,99 triệu đồng, phiên bản phanh ABS có giá 78,99 triệu đồng. Mẫu xe ga cao cấp này có 4 màu đen, trắng đen, xám đen và đỏ đen.

    Vespa Sprint 2019 ra mắt tại Việt Nam

    Đầu tháng trước, Vespa Sprint 2019 chính thức được ra mắt với một vài nâng cấp. Điểm nổi bật trên Vespa Sprint 2019 là hệ thống đèn LED hoàn toàn cho cả đèn trước và sau, đây là kiểu thiết kế mới tương tự mẫu Vespa 946. Piaggio Việt Nam cho biết bộ xử lý trung tâm ECU đã được bổ sung thêm bộ cảm biến khí áp, thiết bị này giúp xe mượt mà hơn khi sử dụng ở những khu vực cao.

    {keywords}
    Đầu tháng 11, Vespa Sprint 2019 ra mắt tại Việt Nam.

    Vespa Sprint dùng động cơ dung tích 124,5 cc, công suất 10,5 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

    Hiện tại Vespa Sprint có 5 phiên bản, giá từ 75,5 triệu tới 78,5 triệu đồng, các phiên bản đều sở hữu phanh ABS. Vespa Sprint bán đúng giá đề xuất tại các đại lý.

    Honda Wave Alpha 2020 ra mắt tại Malaysia 

    Honda Wave Alpha 2020 ra mắt thị trường Malaysia, đi kèm sự thay đổi mạnh ở thiết kế đầu xe cũng như tem xe.

    So với bản 2019, Honda Wave Alpha 2020 tại Malaysia được nâng cấp, đi kèm giá bán tăng nhẹ. Trước đây, mẫu xe này có giá bán chỉ 4.275 RM cho bản vành tăm (nan hoa) và 4.516 RM với phiên bản trang bị vành đúc. Tất cả giá bán xe kể trên đều chưa tính phí đường bộ, bảo hiểm và chi phí đăng ký tại Malaysia.

    {keywords}
    Những mẫu xe máy mới vừa ra mắt hút người tiêu dùng

    Honda Wave Alpha 2020 sử dụng động cơ dung tích 109,1 cc, làm mát bằng không khí, xy-lanh đơn kết hợp với hộp số 4 cấp cho công suất tối đa 8,3 mã lực. Được thiết kế như một chiếc xe phục vụ công việc đi lại, di chuyển hàng ngày tiết kiệm nhiên liệu, xe có bình xăng 3,7 lít, có thể khởi động bằng cách đề nổ bằng tay hoặc thông qua cần khởi động bằng chân.

    Giá bán cho mẫu xe số được xem là rẻ nhất hiện nay của Honda là từ 4.339 RM (khoảng 24 triệu đồng) cho bản sử dụng nan hoa vành tăm và 4.589 RM (khoảng 25,4 triệu đồng) cho bản vành đúc.

    Honda PCX 150 mới ra mắt tại Thái Lan

    Đầu tháng 12, Honda Thái Lan vừa chính thức giới thiệu phiên bản mới của PCX 150 thế hệ mới với nhiều thay đổi đáng chú ý đặc biệt là điểm nhấn chữ V ngay trên ốp mặt nạ phía trước. 

    Bên cạnh đó, hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED hoàn toàn mới nhìn sắc nét hơn thế hệ cũ. Trong khi phía bên trong cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn cũng có đèn nền bằng loại LED. Lái xe PCX150 mới hoàn toàn tự tin với hệ thống phanh xe phân bổ lực phanh đều cho cả bánh trước và sau.

    {keywords}

    Honda PCX 150 mới ra mắt tại Thái Lan.

    Trong khi đó bánh xe với cỡ vành 14-inch cùng bánh lốp lớn hiệu Michelin giúp cho PCX150 mới vận hành ổn định và vững chãi. Đi kèm với đó là hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key kết nối với điều khiển thông minh của xe đem lại sự vận hành dễ dàng. Dưới yên xe là cốp đựng đồ rộng 28 lít, cho phép chứa được cả mũ bảo hiểm loại trùm đầu và nhiều vật dụng khác, nên rất tiện ích.

     Hiện tại Honda PCX 150 mới được bán tại Thái Lan với 4 phiên bản tùy chọn màu khác nhau và giá đề xuất là 84.400 baht (64,5 triệu VNĐ).

    Vespa Primavera S Special Edition ra mắt tại Thái Lan

    Vespa Primavera S Special Edition đặc biệt mới xuất hiện tại triển lãm xe Motor Expo 2019 tổ chức tại Thái Lan. Mẫu xe ga này có một diện mạo mới, với viền ốp bên cản trước, cùng viền crôm bao quanh đèn pha LED, ở phía sau cũng có viền mạ crôm càng tăng thêm nét sang, đắt tiền của xe.

    Phiên bản đặc biệt này được giới thạo xe đánh giá là ấn phẩm hết sức độc đáo, kết hợp hoàn hảo giữa các chi tiết cổ điển và thể thao, hội tụ trong phong cách cao cấp cùng với diện mạo nhìn sắc nét, tươi mới làm nổi bật lên đặc trưng của dòng xe Primavera.

    {keywords}

    Vespa Primavera S Special Edition ra mắt tại Thái Lan

    Xe trang bị động cơ 4 thì, đơn xy-lanh, 3 valve, dung tích 154,8cc, sản sinh công suất tối đa 12,7 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi kèm với hệ thống phun xăng trực tiếp và bộ hộp số vô cấp tự động CVT.
    Tại thị trường Thái Lan, Primavera S Special Edition có giá bán niêm yết là 137.400 baht (105,3 triệu đồng).

    Yamaha Nmax bản nâng cấp ra mắt tại Indonesia

     Phiên bản mới nhất của Yamaha Nmax bản nâng cấp đã chính thức ra mắt tại Indonesia, tuy nhiên, thời gian giao tới tay khách hàng vẫn chưa được xác nhận.

    {keywords}

    Yamaha Nmax bản nâng cấp ra mắt tại Indonesia

    Các bộ phận cơ thể của Yamaha Nmax vẫn giữ nguyên nét thiết kế của đại gia đình Nmax. Xe đi kèm những thay đổi lớn ở cả đèn trước và sau. Đèn pha có vẻ sắc nét và mảnh và nhỏ hơn, trong khi đèn phía sau cũng trông khác biệt và thiết kế chắn bùn phía sau rộng và dài hơn.

     Nmax hoàn toàn mới dự kiến sẽ có mức giá khoảng 30 triệu Rupiah (49,4 triệu đồng).

    Chi Bảo

    Có 800 triệu, chọn mua Toyota Altis 2019 mới  hay Mercedes A250 AMG 2014?

    Có 800 triệu, chọn mua Toyota Altis 2019 mới hay Mercedes A250 AMG 2014?

    Với khoản hầu bao 800 triệu đồng chắc hẳn nhiều người se băn khoăn nên mua xe sedan hạng C Toyota Altis 2019 mới cứng hay mua 1 chiếc Mercedes A250 AMG đời cũ 2014 giá rẻ?  

    ">

    Những mẫu xe máy mới vừa ra mắt hút người tiêu dùng

    Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc là gì?

    Việc dừng đỗ ngang dốc và cần khởi hành lại ngay sau đó khiến nhiều người cảm thấy áp lực, nhất là với các lái mới. Trong quá trình lên dốc nếu ô tô bị chết máy hay gặp phải tình trạng kẹt xe người lái buộc phải dừng và khởi hành ngang dốc cũng gây không ít khó khăn. Nếu xử lý các tình huống này không tốt sẽ gây nguy hiểm cho chính người lái và những phương tiện xung quanh.

    Để khắc phục tình trạng này, các hãng sản xuất ô tô đã nghiên cứu, phát triển để trang bị cho những mẫu xe của mình hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hệ thống hỗ trợ ngang dốc HAS được viết tắt từ Hill-Start Assist System. Công nghệ này còn có thể viết cách khác là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC (Hill-Start Assist Control) hay.

    Keyword đầu tiên có dấu

    Nguyên lý hoạt động của hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc

    Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc có nguyên lý hoạt động rất đơn giản nhưng lại mang đến hiệu quả cao. Hệ thống khởi hành ngang dốc HAC được kích hoạt khi xe đang dừng giữa dốc và bắt đầu khởi động lại để tiếp tục di chuyển.

    Lúc này người lái xe sẽ phải thay đổi chân phanh sang chân ga để quá trình được thực hiện. Quá trình này diễn ra trong vòng vài giây và mấu chốt là người lái xe phải nắm chắc trình tự để xử lý. Nhưng khi hệ thống khởi hành ngang dốc được kích hoạt thì xe ô tô sẽ được hỗ trợ duy trì lực phanh trong vòng 3 giây. Đây là khoảng thời gian trống giúp người lái xe hoàn thành các bước mà vẫn đảm bảo an toàn.

    Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc của mỗi hãng sản xuất xe sẽ được kết hợp nhiều công nghệ hiện đại khác nhau nhưng nhìn chung vẫn hoạt động dựa trên nguyên tắc sử dụng cảm biến để phát hiện ra góc nghiêng của xe. Hệ thống hoạt động nhờ kết hợp cùng các cảm biến khác và thông qua ECU để kiểm soát hoạt động của ly hợp, điều khiển hệ thống phanh và phân bổ mô men xoắn của động cơ đến các bánh xe.

    Quá trình diễn ra theo trình tự: khi xe ô tô dừng lại trong trạng thái vẫn còn nổ máy và ở khu vực dốc từ 5 độ trở lên, các cảm biến sẽ phát hiện độ nghiêng và gửi tín hiệu đến ECU. ECU có nhiệm vụ thu thập các tín hiệu từ các cảm biến và tính toán xem có khả năng tuột dốc xảy ra hay không để từ đó điều chỉnh áp suất nén của giảm chấn và đưa ra quyết định phanh xe, lực phanh bao nhiêu là đủ để xe vẫn có thể di chuyển. Cảm biến áp suất phanh hoạt động khi ECU nhận được tín hiệu xe bị trôi và điều chỉnh áp suất phanh phù hợp để tránh trôi xe.

    Hệ thống này hiện đang được trang bị trên các mẫu xe của hầu hết các hãng sản xuất ô tô bởi sự hiệu quả của nó mang lại. Tuy nhiên, đối với thị trường Việt Nam tính năng an toàn này mới chỉ được trang bị trên các dòng xe từ phân khúc hạng B trở lên, như: Toyota Vios, Mazda 3, Mitsubishi Xpander…

    Video chi tiết về cách vẫn hành và tác dụng của hệ thống khởi hành ngang dốc HAC

    *Nên lưu ý lại là hệ thống khởi hành ngang dốc có tác dụng trong 3 giây, cũng có thể áp dụng tương tự khi người lái xe điều khiển xuống dốc và hệ thống sẽ không hoạt động nếu xe ô tô ở vị trí số P hay N.

    Theo Báo Giao thông

    Mẹo kiểm tra hệ thống phanh ô tô để đảm bảo xe luôn an toàn

    Mẹo kiểm tra hệ thống phanh ô tô để đảm bảo xe luôn an toàn

    Hệ thống phanh ô tô luôn là một bộ phận rất quan trọng đảm bảo cho xe vận hành ổn định, an toàn nên cần phải kiểm tra kỹ càng, thường xuyên.

    ">

    Hỗ trợ khởi hành ngang dốc hoạt động thế nào, an toàn ra sao?

    Thanh tra Chính phủ (TTCP) vừa có có thông báo kết luận thanh tra toàn diện các dự án của Công ty cổ phần Thương mại và dịch vụ Lã Vọng (Công ty Lã Vọng) cùng các đơn vị thành viên trên địa bàn Hà Nội.

    Theo thông báo kết luận, trong tổng 9 dự án đã thanh tra theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ có, 5 dự án do Công ty Cổ phần thương mại và Dịch vụ Lã Vọng (Công ty Lã Vọng) và các đơn vị thành viên thực hiện làm chủ đầu tư; 3 dự án Công ty Lã Vọng và đơn vị thành viện tham gia hợp tác đầu tư; 1 dự án Công ty Lã Vọng thuê mặt bằng kinh doanh. Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại 9 dự án liên quan đến Công ty Lã Vọng và kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo UBND TP Hà Nội nhanh chóng thực hiện hàng loạt công việc để xử lý, khắc phục.

    {keywords}
    Dự án tại ô đất DX1, DX2, DX3, DX4, CX2, CX1 Khu đô thị Đông Nam đường Trần Duy Hưng giao dự án không thông qua đấu giá.

    Cụ thể, tại Dự án Cải tạo môi trường Hồ Đầu Băng (quận Long Biên), cơ quan thanh tra xác định việc triển khai nạo vét hồ và một số hạng mục phụ trợ của dự án theo phương án vừa thiết kế vừa thi công, thiếu phê duyệt dự án, tổng mức đầu tư, thiết kế cơ sở, thiết kế bản vẽ thi công - dự toán công trình trước khi thi công.

    Giai đoạn 2, khi phê duyệt chủ đầu tư, UBND TP.Hà Nội chưa phê duyệt kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) làm căn cứu thực hiện GPMB của dự án vi phạm Luật Xây dựng 2014. Đồng thời, công tác chuẩn bị đầu tư chậm, đến thời điểm thanh tra dự án mới thực hiện công tác lập, thẩm định thiết kế bản vẽ thi công - dự toán, chưa triển khai thực hiện dự án.

    TTCP xác định trách nhiệm thuộc về UBND TP.Hà Nội, Sở Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT), Sở Quy hoạch và Kiến trúc (QHKT), Sở Tài nguyên và Môi trường (TNMT), Sở Xây dựng và UBND quận Long Biên.

    Đối với Dự án Cải tạo và xây dựng hệ thống cống nối hồ Vục- hồ Đầu Băng- hồ Tư Đình (quận Long Biên) theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng- chuyển giao), TTCP cho xác định, việc chậm GPMB do chậm điều chỉnh dự án đầu tư và xử lý phần GPMB trùng lắp, dẫn đến tiếp độ dự án BT chậm, không có cơ sở xác định khối lượng xây dựng và giá trị của dự án BT, để làm căn cứ xác định giá trị hợp đồng BT.

    "Trách nhiệm thuộc về Sở KHĐT, Sở QHKT, Sở TNMT, Sở Xây dựng, UBND quận Long Biên, UBND TP.Hà Nội" - thông báo kết luận nêu.

    Dự án xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nhà ở 14,5 ha tại khu chức năng đô thị Tây Nam đường 70 (phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm), xác định, việc giao Công ty Cổ phần Ngôi nhà mới thực hiện 2 dự án con đường có diện tích 0,67ha, với mục tiêu kết nối giao thông trong khu quy hoạch 30,5ha được duyệt. Tuy nhiên, phần thực hiện này chưa hoàn thiện thủ tục theo quy định... "Trách nhiệm thuộc về Sở KHĐT, Sở TNMT, Sở Tài chính, UBND TP.Hà Nội".

    Đối với Dự án trụ sở làm việc (cơ sở 2) và căn hộ chung cư kết hợp dịch vụ thương mại tại Xa La (phường Phúc La, quận Hà Đông), TTCP xác định sự án chưa Quyết toán để xác định tài sản nhà nước và việc phân chia lợi nhuận theo thảo thuận. "Trách nhiệm thuộc về Công ty TNHH MTV đầu tư và phát triển thủy lợi Sông Nhuệ và Công ty cổ phần thương mại Ngôi nhà mới".

    Tại Dự án tại ô đất DX1, DX2, DX3, DX4, CX2, CX1 Khu đô thị Đông Nam đường Trần Duy Hưng (quận Cầu Giấy), việc lựa chọn nhà đầu tư không thực hiện thông báo công khai trên phương tiện thông tin đại chúng để kêu gọi đầu tư, giao Dự án không thông qua đấu giá. UBND TP.Hà Nội không tính lại đơn giá thuê đất phần xây dựng sai quy hoạch làm tăng hệ số sử dụng đất.

    {keywords}
    Dự án Ngôi Nhà Mới tại Quốc Oai.

    "Sở Tài Chính căn cứ vào kết quả kiểm toán giá trị đầu tư hạ tầng toàn bộ KĐT năm 2012 là 102,339 tỷ đồng để phân bố chi phí hạ tầng cho tổng diện tích 29,730 ha các ô đất, đơn giá cho phí hạ tầng là 344.226 đ/m2 để tính tiền xuất đầu tư hạ tầng phải nộp cho năm 2016 là không có cơ sở...". "Trách nhiệm thuộc về Sở KHĐT, Sở QHKT, Sở Tài chính, và UBND TP.Hà Nội" - TTCP nêu rõ.

    Dự án Khu nhà ở cao cấp tại Khu đô thị Quốc Oai (huyện Quốc Oai), TTCP xác định, Dự án được UBND tỉnh Hà Tây (nay là TP.Hà Nội) giao không thông qua đấu thầu. Đồng thời, UBND TP.Hà Nội thiếu kiểm tra, đôn đốcviệc thực hiện phần hạ tầng khu đất dịch vụ để trả cho các hộ dân bị thu hồi đất nông nghiệp 3,1 ha chậm tiến độ, đến thời điểm thanh tra mới bàn giao đưa vào sử dụng...

    Dự án cải tạo, nâng cấp khu vui chơi giải trí bán đảo hồ Đống Đa, TTCP yêu cầu Công ty cổ phần Hà Thuỷ sử dụng tầng 1 đúng quy định quy hoạch. TP.Hà Nội cũng phải kiểm tra, xem xét và quyết định theo thẩm quyền việc thu hồi đất để thực hiện xây dựng công viên vui chơi, giải trí phục vụ nhân dân phù hợp với quy hoạch và quy định của pháp luật.

    Đối với Dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 6, TTCP xác định, giai đoạn 2009-2016 UBND TP.Hà Nội thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tuy nhiên Tổng Công ty Sông Đà là đơn vị được giao Chủ đầu tư nhưng không đề xuất được dự án để triển khai thực hiện. "Trách nhiệm thuộc UBND TP.Hà Nội và các sở, ngành có liên quan và Tổng công ty Sông Đà trong việc tổ chức, triển khai Dự án".

    Giai đoạn 2017 đến nay, TTCP nêu rõ: "Mặc dù Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã có văn bản chỉ đạo về tuân thủ quy hoạch chi tiết xây dựng.... nhưng Sở KHĐT vẫn trình để giao cho nhà đầu tư 39 ô đất làm đối ứng thanh toán BT. việc tham mưu không đúng quy định pháp luật của Sở KHĐT nguy cơ gây thất thoát ngân sách nhà nước...".

    Đối với Dự án Khu đô thị mới Hoàng Văn Thụ (quận Hoàng Mai), TTCP xác định, năm 2000, UBND TP.Hà Nội giao cong ty UDIC nghiên cứu lập dự án đầu tư là chưa phù hợp. Đến năm 2011, UBND TP.Hà Nội giao Tổng công ty UDIC làm chủ đầu tư dự án không thông qua đấu thầu là vi phạm.

    Phó Thủ tướng chỉ đạo xử nghiêm

    Căn cứ theo kết luận thanh tra của TTCP, được biết Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình về xử lý sau thanh tra các dự án của Công ty cổ phần thương mại và dịch vụ Lã Vọng và các đơn vị thành viên trên địa bàn Hà Nội.

    Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội tổ chức xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến các dự án theo kiến nghị tại kết luận của Thanh tra Chính phủ.

    Trong quá trình xử lý sau thanh tra, tiếp tục kiểm tra, rà soát kỹ cơ sở pháp luật phê duyệt, điều chỉnh, giao thực hiện các dự án và kịp thời xử lý theo quy định của pháp luật đối với các vi phạm (nếu có) chưa được phát hiện trong quá trình thanh tra.

    “Chịu trách nhiệm về việc thanh quyết toán các dự án công khai, minh bạch, đúng quy định, đảm bảo không có tiêu cực, thất thoát tài sản nhà nước, trong đó cần lưu ý Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật và nhà ở trên 14,5 ha đất tại Khu chức năng đô thị Tây Nam đường 70, quận Nam Từ Liêm; Dự án các ô đất DX1, DX2, DX3, DX4, CX1, CX2 thuộc Khu đô thị mới Đông Nam đường Trần Duy Hưng, quận Cầu Giấy”- văn bản của Văn phòng Chính phủ nêu rõ.

    Riêng đối với các đơn vị, cá nhân có vi phạm, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu tổ chức kiểm điểm, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. UBND TP Hà Nội phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện các nội dung chỉ đạo nêu trên trên trước ngày 1/4/2020.

    Không có chuyện "ưu ái"?

    Một ngày sau, ngày 20/1, Công ty Lã Vọng đã phát đi thông cáo báo chí liên quan đến các dự án trên. Về Dự án cải tạo, nâng cấp khu vui chơi, giải trí bán đảo hồ Đống Đa công ty Lã Vọng cho biết, chủ đầu tư là Công ty CP Đầu tư và Phát triển Hà Thủy. “Công ty Lã Vọng chỉ là đơn vị thuê lại mặt bằng kinh doanh và đã chấm dứt hợp đồng thuê từ năm 2016, không còn bất kỳ liên quan nào đến dự án nêu trên. Việc này đã được xác nhận tại kết luận của Thanh tra Chính phủ” – thông cáo báo chí nêu.

    Doanh nghiệp này cũng khẳng định không có việc công ty được “ưu ái” giao thêm 1 ha đất tại Dự án Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Bởi trên thực tế, Lã Vọng tài trợ kinh phí để làm đường có diện tích 0,67 ha kết nối giao thông dân cư hiện hữu trong khu quy hoạch được duyệt. Sau khi hoàn thành con đường, doanh nghiệp bàn giao cho UBND TP Hà Nội quản lý, sử dụng.

    Còn tại dự án bãi đỗ xe kết hợp khuôn viên cây xanh và dịch vụ công cộng có tính chất kinh doanh tại các ô đất DX và CX khu Đô thị Đông Nam đường Trần Duy Hưng doanh nghiệp này cũng thừa nhận, dự án có 3 chức năng: Dịch vụ, bãi đỗ xe và cây xanh. Khi thực hiện dự án doanh nghiệp đã đảm bảo chỉ tiêu số chỗ đỗ xe, mật độ cây xanh và cảnh quan, chỉ có một phần thực hiện kinh doanh dịch vụ. Mặc dù được cho phép xây dựng chiều cao công trình là 9m nhưng doanh nghiệp đã xây dựng thành một tầng và 1 tầng lửng. Bởi vậy, cơ quan chức năng đã ra quyết định xử phạt và được phép tồn tại theo quy định. Năm 2014, Thanh tra thành phố Hà Nội đã có kết luận và doanh nghiệp đã thực hiện khắc phục.

    Về thông tin Lã Vọng bị đề nghị truy thu hơn 100 tỷ đồng tại Dự án cải tạo xây dựng hệ thống cống nối hồ Vục - hồ Đầu Băng và hồ Tư Đình, quận Long Biên theo hình thức BT, Công ty Lã Vọng cho hay doanh nghiệp đã đề xuất thực hiện việc điều chỉnh dự án theo hướng không phải di dời giải phóng mặt bằng các hộ dân. Sau khi TP Hà Nội đồng ý với đề xuất trên và dự án được điều chỉnh doanh nghiệp sẽ nộp khoản tiền chênh lệch vào ngân sách. Điều này là hoàn toàn bình thường, đúng quy định của pháp luật và không có chuyện thất thoát tiền của nhà nước.

    Thuận Phong

    Lật mở đường thâu tóm loạt ‘đất vàng’ ở Hà Nội của Lã Vọng

    Lật mở đường thâu tóm loạt ‘đất vàng’ ở Hà Nội của Lã Vọng

    - 9 dự án "đất vàng" do Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Lã Vọng (Công ty Lã Vọng) và các đơn vị thành viên đầu tư tại Hà Nội, trong đó có những dự án không qua đấu giá theo quy định.

    ">

    Truy trách nhiệm loạt sở ngành Hà Nội liên quan sai phạm của Lã Vọng

    友情链接