Sáng nay, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Viettel- ông Tống Viết Trung dự buổi gặp mặt với Thống đốc bang Mexico cùng lãnh đạo Tập đoàn Certiport, Microsoft và một số đối tác cấp cao. Là nhà tài trợ độc quyền đầu tiên của VCK Cuộc thi Vô địch Tin học văn phòng Thế giới MOSWC 2015, Viettel đã nhận được sự đánh giá cao của Ban Tổ chức MOSWC Thế giới, các đối tác trên toàn cầu của Certiport và cả ngài Eruviel Avila, Thống đốc bang Mexico kiêm Chủ tịch Hội đồng thống đốc các bang ở Mehico - người đã có nhiều cống hiến với sự nghiệp đầu tư vào giáo dục tại Mehico.

Phó TGĐ Tống Viết Trung bắt tay ngài Eruviel Avila, Thống đốc bang Mexico kiêm Chủ tịch Hội đồng thống đốc các bang ở Mehico

PTGĐ Tống Viết Trung đã có buổi gặp mặt với Thống đốc bang Mexico, Chủ tịch Certiport, lãnh đạo cấp cao của Microsoft và nhiều đối tác cấp cao từ các quốc gia

Ngài Eruviel bày tỏ ấn tượng của mình trước những đóng góp rất lớn của Viettel, không chỉ tài trợ cho đội tuyển Việt Nam, Lào, Campuchia mà còn trở thành nhà tài trợ độc quyền cho VCK Thế giới Cuộc thi MOSWC năm nay tại Mỹ.

Để tiếp tục bày tỏ sự quan tâm của mình tới đoàn Việt Nam, Ngài Thống đốc bang Mexico đã chủ động mời Đoàn Việt Nam lên chụp hình lưu niệm tại Lễ vinh danh của Ngài do những đóng góp lớn của mình đối với việc nâng cao trình độ Tin học của học sinh – Sinh viên và dùng chứng chỉ quốc tế để công nhận trình độ Tin học của Học sinh- Sinh viên trong bang Mexico.

Phó TGĐ Tống Viết Trung tặng biểu trưng của Viettel cho ông Robert Whelan, Chủ tịch của Certiport.

Chiều cùng ngày, ông Tống Viết Trung cũng đã làm việc với lãnh đạo Certiport để trao đổi về chủ đề ứng dụng công nghệ thông tin để nâng cao năng suất lao động.

Lãnh đạo Certiport đánh giá cao những đóng góp rất lớn của Viettel đối với những dự án mà Viettel đã triển khai cho giáo dục tại Việt Nam cũng như tại một số quốc gia mà Viettel đang đầu tư. Bên cạnh đó, lãnh đạo Certiport bày tỏ sự cảm ơn sâu sắc tới sự đồng hành của Viettel đối với cuộc thi MOSWC tại Việt Nam và đặc biệt là VCK Thế giới năm nay. Đây là hành động có ý nghĩa rất lớn trong việc nâng cao nhận thức của học sinh- sinh viên về tầm quan trọng của công nghệ thông tin , tin học đối với sự phát triển kinh tế và xã hội.

Cũng trong buổi trao đổi giữa hai bên, PTGĐ Tống Viết Trung thay mặt Tập đoàn Viettel cam kết sẽ tiếp tục đồng hành cùng MOSWC vì những ý nghĩa thiết thực của cuộc thi đối với mục tiêu nâng cao chất lượng giáo dục của học sinh- sinh viên, cũng như tạo ra một sân chơi toàn cầu cho giới trẻ đam mê Tin học.

PTGĐ Tống Viết Trung cũng đã có buổi gặp gỡ đội tuyển Việt Nam và đội tuyển Lào, đồng thời trao quà tặng cho thí sinh của 2 đội tuyển

Tối nay, PTGĐ Nguyễn Viết Trung đã dự Gala Dinner qui tụ đại diện các đến từ 80 quốc gia trên thế giới. Sáng mai, 10h30 ( theo giờ Mỹ) , PTGĐ Nguyễn Viết Trung sẽ tham dự Lễ trao giải VCK Thế giới Cuộc thi MOSWC 2015 và có bài phát biểu quan trọng tại buổi Lễ này. Sau đó, ông sẽ có hoạt động giao lưu chụp hình lưu niệm với các đội tuyển từ nhiều quốc gia.

Thanh Hoa

C5 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trước khi chuyển sang lắp ráp trong nước tại nhà máy ở Thái Bình vào năm 2026, theo kế hoạch công bố ban đầu.

Ngoài giá thấp hơn đối thủ, Omoda C5 có gì?

C5 lớn hơn đôi chút khi đặt cạnh Xforce và Yaris Cross, với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.588(mm), song chiều dài cơ sở 2.630mm vẫn kém chiếc Mitsubishi 20mm. Khoảng sáng gầm khiêm tốn với thông số 169mm, dưới mốc 200mm thường thấy trong phân khúc.

Thiết kế tổng thể của chiếc crossover nhắm đến nhóm khách hàng trẻ với nhiều đường nét cắt xẻ và dập nổi, có phần thể thao và cá tính hơn so với mặt bằng chung của phân khúc. Tuy nhiên, một số bộ phận lại dễ gây liên tưởng đến những mẫu ô tô khác, đặc biệt là khu vực đuôi xe.

Góc chính diện nổi bật với mặt ca-lăng tràn viền cỡ lớn có họa tiết kim cương cùng dải mạ crôm đóng vai trò kết nối dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "T" hai bên. Cụm đèn pha full-LED projector đặt thấp tự động bật/tắt, bên dưới là cản va với các thanh ngang đơn giản.

Điểm nhấn ở hai bên hông thuộc về mui xe đen tương phản vuốt dốc dần về sau cùng cánh lướt gió được tạo hình tương đối cầu kỳ. Gương chiếu hậu nằm trên cánh cửa, có tính năng chỉnh/gập điện, sưởi mặt kính và tự động gập khi khóa xe. Đèn chào mừng chỉ xuất hiện trên bản Flagship.

Bộ mâm 18 inch đen bóng được nhấn nhá bằng các mảng màu đỏ lạ mắt, bao bọc phanh đĩa trên bốn bánh xe và hệ thống treo MacPherson phía trước, thanh xoắn phía sau như hầu hết xe CUV hạng B khác.

Đèn chiếu sáng LED góc cạnh chứa hàng loạt thanh dọc vắt ngang cửa hậu là chi tiết đáng chú ý, bên cạnh tấm ốp giả ống xả kép và kính hậu thoải theo phong cách coupe. Xi-nhan dạng tuần tự được áp dụng cho cả đèn trước và sau.

Người nhìn có thể phân biệt hai phiên bản thông qua những điểm nhấn màu đỏ trên phiên bản cao cấp ở cản trước, chân gương chiếu hậu, ốp babule và cánh lướt gió.

Nội thất của C5 được lược bỏ hầu hết nút bấm vật lý, tâm điểm là bảng đồng hồ kỹ thuật số liền mạch với màn hình thông tin - giải trí có cùng kích thước 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Vô-lăng ba chấu bọc da được vát đáy (D-cut).

Mọi xe Omoda C5 có mặt tại Việt Nam được trang bị chìa khóa thông minh với nút bấm khởi động, khởi động xe từ xa, đèn viền trang trí 64 màu, cần số điện tử, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold và sạc không dây 50W với đế lót nỉ chống trượt và khe thông gió.

Khác với ngoại thất tương đối giống nhau là một nội thất với danh sách "option" đi kèm chênh lệch rõ rệt.

Trên phiên bản cao cấp, khách hàng nhận thêm nhiều tiện nghi như điều hòa tự động hai vùng độc lập tích hợp bộ lọc bụi PM2.5, chức năng điều khiển bằng giọng nói, gương chiếu hậu chống chói tự động, gạt mưa tự động, cửa sổ trời, cốp chỉnh điện đi kèm tính năng "đá cốp" và hàng ghế trước chỉnh điện có thông gió/sưởi ấm.

Bên cạnh Xforce với loa Yamaha, Omoda C5 là cái tên tiếp theo trong phân khúc sử dụng hệ thống loa có thương hiệu với dàn 8 loa Sony trên phiên bản Flagship.

Phương diện an toàn có thể được xem là ưu thế lớn của mẫu xe Trung Quốc này. Cả hai phiên bản sở hữu 6 túi khí, hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, cảm biến áp suất lốp, giới hạn vận tốc kèm cảnh báo, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau.

Riêng phiên bản Flagship có thêm bộ tính năng ADAS với một số "trợ thủ" như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái tự động, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn trong trường hợp khẩn cấp, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Camera 360 độ hiển thị giả lập 3D dành riêng cho phiên bản đắt tiền hơn. Nhà sản xuất cho biết 78% khung xe được làm bằng thép cường độ cao, đảm bảo độ cứng cáp và an toàn.

Bên dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Ghép đôi với cỗ máy này là hộp số vô cấp CVT giả lập 9 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Người lái có thể lựa chọn chế độ lái Eco (Tiết kiệm) hoặc Sport (Thể thao).

Tham vọng và thách thức

Chery từng "đặt chân" vào thị trường Việt Nam vào năm 2009 thông qua đơn vị Liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC) với sản phẩm mở đầu là Chery QQ3 có giá bán 10.000 USD (khoảng 180 triệu đồng lúc bấy giờ). Dù có giá bán thấp nhất thị trường nhưng do sở hữu thiết kế ngoại thất được sao chép từ dòng hatchback hạng A Daewoo Matiz/Chevrolet Spark cùng rào cản về thương hiệu và nghi ngại về chất lượng nên Chery QQ3 không giành được thiện cảm của khách hàng Việt. Hãng tiếp tục giới thiệu thêm mẫu Chery Riich M1 với giá bán 288 triệu đồng trong năm 2010 nhưng cũng không để lại nhiều ấn tượng, sau đó phải rút khỏi thị trường.

Lần này, Chery chọn "tái xuất" dưới thương hiệu Omoda & Jaecoo ở Việt Nam. Hãng thể hiện tham vọng lớn khi công bố xây dựng nhà máy lắp ráp tại Thái Bình và mở rộng hệ thống đại lý 3S lên con số 39 trên toàn quốc, trong đó 16 đại lý sẽ khai trương vào ngày mở bán.

Phân khúc crossover hạng B/B+ tại Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa trên dưới 10 cái tên, đa dạng về thương hiệu, nguồn gốc lẫn giá bán. Trong đó, mẫu xe ra mắt vào đầu năm nay là Mitsubishi Xforce hiện chiếm ngôi đầu với doanh số lũy kế 10 tháng cao hơn 36% so với cái tên theo sau là "đồng hương" Toyota Yaris Cross, đồng thời thay đổi cục diện xe Nhật - xe Hàn trong phân khúc này.

Đây cũng là nơi chứng kiến sự góp mặt của một số mẫu xe Trung Quốc như Lynk & Co 06 (729 triệu đồng) hay MG ZS (518-588 triệu đồng).

Omoda C5 có hầu hết điều kiện "cần" và "đủ" để thành công trong hạng xe nhiều tiềm năng nhưng đầy tính cạnh tranh này: thiết kế hợp xu hướng, đầy đủ trang bị tiện nghi, an toàn cơ bản, không gian sử dụng rộng rãi và giá bán hợp lý. Tuy nhiên, độ phổ biến thương hiệu chưa lớn cùng những định kiến về xe Trung Quốc là rào cản không hề nhỏ để "tân binh" này tiếp cận người tiêu dùng Việt Nam.

Mới đây, trên mạng xôn xao đoạn loạt clip được cho là cắt từ camera ghi lại hình ảnh tại nhà của Văn Mai Hương. Trong clip, Văn Mai Hương thoải mái thay đồ, gần như khỏa thân toàn bộ mà không hề biết rằng camera đã bị tấn công và những hình ảnh nhạy cảm đều lọt ra ngoài. 

Theo thời gian trích xuất video được ghi trên clip thì những đoạn clip này được quay vào năm 2015 nhưng không hiểu vì lý do gì thời điểm này bất ngờ bị tung ra. Được biết, có toàn bộ 5 đoạn clip ghi lại cảnh sinh hoạt trong nhà của Văn Mai Hương.

Nhiều người cho, rằng những đoạn camera này đã bị kẻ xấu xâm nhập vào hệ thống bảo mật và trích xuất mà nữ ca sĩ không biết. Liên hệ với Văn Mai Hương nhưng hiện tại cô chưa bắt máy.

Đây không phải là lần đầu tiên sao Việt gặp trường hợp dở khóc dở cười như thế này. Năm 2014, Hương Tràm cũng là nạn nhân của hành động tương tự khi đoạn clip và loạt ảnh nữ ca sĩ trên bàn phẫu thuật nâng mũi bị tung lên mạng.

Trong quá trình chuẩn bị cho công cuộc làm đẹp, Hương Tràm đã vô tình để lộ một bên ngực của mình. Ống kính của người quay phim không biết vì vô tình hay cố ý mà đã để yên vị trí lộ hình ảnh vòng 1 của Hương Tràm xuất hiện trong đoạn clip hơn 10 giây.

Ngân An

Văn Mai Hương hé lộ diện mạo người yêu đêm Noel

 - Đúng ngày Giáng sinh, Văn Mai Hương đã công khai người yêu với công chúng và người hâm mộ sau nhiều lần khoe ảnh giấu mặt.