Nhận định Athletic Bilbao vs Levante, 19h00 ngày 18/10
本文地址:http://profile.tour-time.com/html/015c699045.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Al
Chính thức ra mắt năm 2019, sau gần 3 năm triển khai, chương trình Chăm sóc khách hàng Viettel++ đã tạo dấu ấn cho hàng triệu khách hàng của Viettel. Thay vì chỉ chăm sóc cho nhóm đối tượng hẹp, Viettel++ đã phát triển được hệ sinh thái phong phú với hơn 8.000 đối tác cung cấp ưu đãi trong nhiều lĩnh vực: Mua sắm, Ẩm thực, Giải trí, Du lịch, Giáo dục… phủ đến hơn 700 Huyện trong cả nước.
Khách hàng của Viettel từ thành thị tới nông thôn đều có thể sử dụng ưu đãi từ Viettel++ một cách dễ dàng và nhiều lựa chọn phù hợp nhu cầu. Đặc biệt, vào dịp kỷ niệm các ngày lễ lớn, Viettel++ luôn có chương trình hấp dẫn dành tặng hội viên. Trong đó, chương trình đổi điểm Viettel ++ lấy ưu đãi nghỉ dưỡng đã được khách hàng đánh giá là thiết thực và ý nghĩa nhất, giúp khách hàng cùng gia đình được trải nghiệm kỳ nghỉ nhiều cảm xúc và trọn vẹn hơn.
![]() |
Đổi 333.333 điểm Viettel++ nhận voucher hệ thống Vinpearl trị giá 1.000.000VNĐ |
Bên cạnh đó, chào mừng đại lễ, Viettel cũng dành tặng khách hàng Kim Cương nhiều voucher trị giá lên tới 2.000.000VNĐ tại chuỗi nhà hàng ISUSHI, MENARD, KLEVER FRUITS.
![]() |
Tặng voucher ISUSHI trị giá 2.000.000VNĐ cho khách hàng Kim Cương Viettel |
Đặc biệt, đón trước nhu cầu di chuyển bằng máy bay tăng cao trong dịp lễ và cả mùa du lịch sắp tới, Viettel++ miễn phí dịch vụ đón tiếp ưu tiên dành tặng khách hàng VIP tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
![]() |
Sử dụng ưu đãi này, khách hàng sẽ được phục vụ tại quầy ưu tiên khi làm thủ tục Check-in; Được nhân viên sân bay đưa đi làm thủ tục cân hành lý, lấy thẻ lên tầu bay; Được nhân viên đưa qua lối đi ưu tiên qua cửa kiểm soát an ninh và được phục vụ tại phòng chờ thương gia đẳng cấp.
Viettel++ là chương trình chăm sóc khách hàng áp dụng cho 100% khách hàng đang sử dụng dịch vụ Viettel. Với Viettel++, khách hàng có thể sử dụng điểm tích luỹ để đổi lấy các ưu đãi như cước di động, lưu lượng data, voucher... Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, hệ sinh thái Viettel++ ngày càng mở rộng với nhiều tiện ích trong nhiều lĩnh vực.
Với ưu đãi hấp dẫn, Viettel sẵn sàng đồng hành cùng du khách trong hành trình khám phá vẻ đẹp văn hóa, ẩm thực, con người và đất nước Việt Nam trong mùa du lịch này. Đồng hành cùng Viettel++ trong chương trình “Du lịch xanh”, khách hàng sẽ được trải nghiệm dịch vụ hoàn hảo và hài lòng nhất.
Thông tin chi tiết về sản phẩm, dịch vụ Viettel và chương trình ưu đãi “Du lịch xanh”, mời khách hàng truy cập app MyViettel/Viettel++/ Du lịch xanh hoặc liên hệ 18008098 (miễn phí) để được hỗ trợ trực tiếp. ">Nghỉ lễ vi vu “Du lịch xanh” với Viettel++
Giám đốc Tổ chức Y tế Thế giới Tedros Adhanom Ghebreyesus. Ảnh: Interkomitet
Tuần trước là tuần thứ tư liên tiếp số ca nhiễm Covid-19 trên toàn cầu gia tăng. Thêm vào đó là nỗi lo ngại khi sau 10 tuần giảm, số ca tử vong đang tăng trở lại.
Ông Tedros nói: “Delta hiện đã có mặt tại 104 quốc gia và chúng tôi nghĩ rằng biến thể này sẽ sớm trở thành dòng virus SARS-CoV-2 thống trị trên toàn thế giới”. Đồng thời, ông Tedros cho biết, thế giới đang theo dõi tình hình thực tế khi virus SARS-CoV-2 tiếp tục biến đổi và trở nên dễ lây lan hơn.
“Thông điệp của tôi ngày hôm nay là chúng ta đang gặp phải tình trạng y tế cộng đồng ngày càng nghiêm trọng, đe dọa đến cuộc sống, sinh kế và sự phục hồi kinh tế toàn cầu. Hoàn cảnh này chắc chắn tồi tệ hơn ở những nơi có rất ít vắc xin, nhưng đại dịch vẫn chưa kết thúc ở bất cứ đâu”, ông Tedros nói.
Giám đốc WHO nhấn mạnh, các nước trên thế giới nên cùng nhau dập tắt đại dịch Covid-19 ở khắp mọi nơi.
Về việc biến thể Delta lan rộng, ông Tedros cảnh báo: "Ở những nơi có tỷ lệ bao phủ vắc xin cao, biến thể Delta đang lan nhanh chóng, đặc biệt là lây nhiễm cho những người chưa tiêm vắc xin, sức khỏe yếu. Còn với các quốc gia có tỷ lệ bao phủ vắc xin thấp, hệ thống y tế phải chịu áp lực mạnh”.
Ông Tedros nói thêm: “Ngay cả những quốc gia đã thành công trong việc ngăn chặn làn sóng ban đầu của virus SARS-CoV-2 nhờ các biện pháp y tế công cộng cũng đang ở giữa những đợt bùng phát kinh hoàng”.
An Yên(Theo Hindustantimes)
Theo số liệu 2 tuần qua, chủng Delta lần đầu tiên chiếm hơn 50% tổng số bệnh nhân Covid-19 mới của Mỹ.
">Biến thể Delta sẽ thống trị toàn cầu
Tại Viện Y dược học dân tộc TP.HCM, việc tiêm vắc xin được tiến hành từ chiều 21/7. Ngày đầu tiên, gần 40 người dân sống cư trú tại quận Phú Nhuận đã được tiêm vắc xin tại đây. Đại diện Viện Y dược học dân tộc cho biết, những người đến tiêm hôm qua là những người có bệnh nền bị hoãn tiêm đợt 4, người sống trong khu vực phong tỏa, tình nguyện viên...
Bác sĩ Trương Thị Ngọc Lan, Phó viện trưởng Viện Y dược học dân tộc TP.HCM, cho biết viện bố trí 6 bàn ngoài cộng đồng và 3 bàn tại cơ sở y tế để tiêm những người có bệnh lý nền, người trên 65 tuổi. Theo bác sĩ Lan, trong đợt tiêm lần thứ tư, do số người đến tiêm đông nên đã gây khó khăn trong việc cấp giấy chứng nhận. Còn đợt này, với số lượng người tiêm ít (12 người/giờ) nên sẽ thuận lợi trong việc cấp giấy chứng nhận tại chỗ.
Theo thông tin ghi nhận, nhiều phường, xã ở TP vẫn chưa tổ chức tiêm trong ngày 22/7. Cụ thể, trao đổi với VietNamNet, đại diện UBND phường Phú Hữu cho biết, hôm nay phường vẫn chưa nhận được vắc xin phân bổ đến. Hiện, phường đang trong giai đoạn lập danh sách người được ưu tiên để gửi cho UBND TP Thủ Đức.
![]() |
Tổng số vắc xin TP được Bộ Y tế phân bổ đợt này là hơn 930.000 liều, sẽ chia về các quận huyện và TP Thủ Đức để tổ chức tiêm cho người dân. Ảnh: BVCC. |
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Dương Anh Đức cho biết, tổng số lượng vắc xin TP được Bộ Y tế phân bổ đợt này là hơn 930.000 liều, gồm 3 loại vắc xin AstraZeneca (640.000 liều), Moderna (235.000 liều) và Pfizer (gần 55.000 liều).
Ngoài các điểm tiêm tại các quận huyện và TP Thủ Đức, TP còn triển khai tiêm tại Bệnh viện Nguyễn Tri Phương, Bệnh viện Nhân dân 115, Bệnh viện Nhân dân Gia Định, Bệnh viện Nhi đồng Thành phố… Đối với những nơi phong tỏa sẽ không tổ chức tiêm, nhưng ngay khi gỡ phong tỏa sẽ lập tức tổ chức tiêm cho người dân.
Theo kế hoạch, mỗi phường/xã sẽ tổ chức ít nhất 2 điểm tiêm. Tại các điểm tiêm đều bố trí tổ cấp cứu túc trực để đảm bảo xử lý kịp thời mọi tình huống xảy ra.
Theo ông Đức, TP sẽ vận hành 615 điểm tiêm, với 120 người/ngày/điểm tiêm. Tùy theo tình hình ổn định sẽ tăng số lượng lên 200 người/điểm tiêm/ngày. Nếu tiến độ đảm bảo, trong 2 tuần, TP sẽ tiêm xong số vắc xin được cấp.
![]() |
Một người có bệnh nền ở quận Phú Nhuận được tiêm vắc xin trong ngày 21/7. Ảnh: BVCC. |
Ông Đức cũng cho biết, chiều 20/7, vắc xin đã được chuyển đến Trung tâm y tế các quận, huyện, TP Thủ Đức. Trong 1-2 ngày tới, TP sẽ bắt đầu tổ chức tiêm. “Ngoài số lượng được Bộ Y tế phân bổ, TP cũng đang nỗ lực tìm các nguồn vắc xin để đàm phán mua về tiêm cho người dân”, ông Đức nói.
Đối tượng được tiêm vắc xin trong đợt này, TP sẽ ưu tiên cho những người người mắc các bệnh nền (bệnh thận mạn tính, phổi tắc nghẽn mạn tính, tăng huyết áp, đái tháo đường); người trên 65 tuổi; người thuộc diện chính sách và có công và đối tượng bảo trợ xã hội; người thuộc hộ nghèo, cận nghèo, người yếu thế; người làm việc trong cơ sở y tế, ngành y tế; người tham gia trực tiếp phòng chống dịch.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất
Tú Anh
Các mẫu đầu tiên được lấy từ lô sản xuất sẽ được chuyển đến Trung tâm Gamaleya (Nga) để kiểm tra chất lượng.
">TP.HCM tiêm vắc xin Covid
Nhận định, soi kèo NorthEast United vs Bengaluru, 21h00 ngày 21/2: Bảo vệ thứ hạng top 6
Về điều kiện để cấp phép khẩn cấp, Thứ trưởng đề nghị Công ty phải phối hợp chặt chẽ với Cục Khoa học Công nghệ và Đào tạo, Bộ Y tế và các đơn vị nghiên cứu, nhà khoa học hoàn thiện hồ sơ kết quả nghiên cứu pha 1, pha 2 và khẩn trương có được kết quả giai đoạn đầu của pha 3 (3A).
Dựa trên hồ sơ, số liệu đánh giá tổng kết này, Thứ trưởng đề nghị các nhà khoa học, chuyên gia của Hội đồng đạo đức trong nghiên cứu y sinh học Quốc gia và Hội đồng tư vấn cấp giấy đăng ký thuốc, nguyên liệu làm thuốc sớm xem xét đề xuất cấp phép khẩn cấp đối với vắc xin Nanocovax khi kết quả cho thấy an toàn, hiệu quả, chặt chẽ, khoa học…
“Trên cơ sở kết quả thử nghiệm lâm sàng, ý kiến các thành viên 2 Hội đồng, ý kiến chuyên gia trong và ngoài nước, tình hình dịch bệnh và nhu cầu vắc xin phục vụ phòng chống dịch, Bộ Y tế sẽ nghiên cứu, xem xét việc cấp phép lưu hành khẩn cấp đối với vắc xin Nanocovax”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
GS.TS Phạm Ngọc Đính, thành viên Hội đồng Đạo đức trong nghiên cứu y sinh học Quốc gia cho biết, nghiên cứu vắc xin cần quan tâm 3 yếu tố: cập nhật thiết kế, cấp phép có điều kiện và hậu cấp phép.
Trong đó, nếu không giải quyết tốt việc cấp phép có điều kiện thì hậu cấp phép sẽ có những vấn đề phát sinh. Cấp phép có điều kiện cần dựa trên kết quả số liệu liên hoàn, liên tục của giai đoạn 1, 2, 3 nhằm đánh giá tính an toàn, tính sinh miễn dịch.
“Cần hết sức tôn trọng kết quả của thử nghiệm kháng thể trung hòa, nhanh chóng có kết quả thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 2. Đồng thời, tính toán phương án gửi mẫu sang các phòng thí nghiệm nước ngoài để kiểm định, đánh giá, đảm bảo tính chuẩn mực, khách quan”, GS.TS Phạm Ngọc Đính khuyến nghị.
PGS.TS. Lê Văn Truyền, Chủ tịch Hội đồng Tư vấn cấp giấy đăng ký thuốc, nguyên liệu làm thuốc khẳng định Hội đồng rất ủng hộ việc nghiên cứu phát triển vắc xin trong nước. Tuy nhiên, hồ sơ xin cấp phép vắc xin trong điều kiện khẩn cấp phải đảm bảo tính khoa học và pháp lý.
Cũng tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Bùi Thế Duy chia sẻ, Bộ Khoa học và Công nghệ mong muốn các chuyên gia y tế xem xét, đánh giá những kết quả thử nghiệm lâm sàng trên tinh thần khách quan, khoa học và tạo điều kiện thuận lợi cho việc thúc đẩy nghiên cứu sản xuất vắc xin trong nước.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
Nguyễn Liên
Công ty Cổ phần Công nghệ Sinh học Dược Nanogen vừa hoàn thành tiêm mũi 1 cho 13.000 tình nguyện viên tham gia thử nghiệm giai đoạn 3 vắc xin Nanocovax ngừa Covid-19.
">Đề xuất xem xét cấp phép khẩn cấp vắc xin Covid
![]() |
Kính xe bị thủng và rạn nứt hoàn toàn |
![]() |
Cửa kính bên lái phụ của một chiếc ô tô xuất hiện lỗ thủng nhỏ gây rạn nứt toàn bộ kính. Ảnh: Thạch Minh Đức |
Cũng là một khổ chủ tương tự, anh Trần Trung Việt, chủ chiếc Mazda CX-5 cho biết, xe của anh bị kẻ xấu phá hoại đúng Chủ nhật tuần trước (ngày 27/2). Ngoài xe anh Việt, còn có 3 chiếc xe khác cũng xuất hiện những vết rạn và dấu vết như đạn bi trên mặt kính.
"Chúng tôi đã trình báo công an địa bàn nhưng chưa thấy có kết quả thì nay lại có thêm những xe khác giống mình. Chiếc xe của tôi đã phải đi thay kính hết hơn 2 triệu đồng. Những ngày này miền Bắc mưa rét, xe vỡ kính rất khổ," anh Việt than thở.
Theo các chủ xe này, từ nhiều năm nay, cư dân các tòa nhà và khu biệt thự đều để xe trong đường của khu shophouse liền kề. Họ cho biết, trước đây, an ninh của khu đô thị rất tốt và chưa bao giờ xảy ra hiện tượng ô tô của cư dân bị phá hoại ngang nhiên như lần này.
Nhiều chủ xe cho biết đã liên hệ camera an ninh của các cửa hàng lân cận để kiểm tra nhưng các camera này đều không chiếu hướng quay ra khu để xe.
Phóng viên VietNamNet đã liên hệ với công an xã Phụng Công (huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên) để tìm hiểu vụ việc. Bước đầu, công an xã xác nhận đã nhận được thông tin trình báo của một số chủ xe trong cả 2 vụ việc và đang điều tra. Điều tra hiện trường, công an xã phát hiện có viên bi sắt bên trong.
![]() |
Kính xe bị thủng lỗ và rạn nứt |
![]() |
Vết thủng được nghi là do súng bắn đạn bi sắt gây ra |
![]() |
Kính sau chiếc Mitsubishi Outlander có tới 2 lỗ thủng nghi bị bắn bởi đạn bi sắt. Ảnh: Trần Trung Việt. |
![]() |
Hai chiếc ô tô đỗ gần nhau đều xuất hiện 2 lỗ nhỏ trên kính chắn gió. Ảnh: Anh Nguyen Van |
![]() |
Chiếc Ford Ranger bị vỡ kính bên phụ, buộc phải che bạt dứa tạm bợ để tránh mưa hắt vào. Ảnh: Anh Nguyen Van |
![]() |
Khu vực đỗ xe bị kẻ xấu phá hoại, bị khuất hướng camera an ninh |
Theo Điều 178, Bộ Luật Hình sự, đây có thể coi là hành vi huỷ hoại tài sản hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản của công dân. Đối tượng vi phạm có thể đối diện với mức xử lý hành chính về tiền cao nhất lên tới 100 triệu đồng; trường hợp đủ yếu tố xác định tội hình sự có thể phải đối diện với mức xử phạt cao nhất lên tới 20 năm tù giam.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Người phụ nữ xinh đẹp đứng chắn trước đầu chiếc xe quân đội liên tục la hét rồi dùng chân đạp vỡ đèn trước chiếc Maruti Suzuki.
">Hưng Yên: Hàng loạt ô tô trong một khu dân cư bị bắn vỡ kính
Nếu đang lái một chiếc xe cổ không thể sử dụng dầu tổng hợp hoặc bán tổng hợp hiện đại (hoặc bất kỳ động cơ quay nào) thì thay dầu này thường xuyên là điều hợp lý. Tuy nhiên, các phương tiện hiện đại chắc chắn không cần phải thay quá thường xuyên, hầu hết các nhà sản xuất sẽ khuyến nghị thay dầu khi vận hành tới 7.500 dặm (12.070 km) hoặc hơn tùy thuộc vào khí hậu địa phương.
9. Tự chăm sóc ô tô khiến mất quyền lợi bảo hành
![]() |
Có thể hiểu, hầu hết các đại lý sẽ thúc đẩy chủ xe quay lại nơi bán để hoàn thành công việc bảo trì thường xuyên. Điều này phục vụ họ từ góc độ kinh doanh, giữ số phận chiếc xe của bạn trong tay họ và đồng thời kiếm được nhiều tiền hơn.
![]() |
Ở một số quốc gia, việc mất quyền lợi bảo hành của hãng do tự bảo dưỡng ô tô có thể xảy ra nhưng đối với hầu hết các nước phương Tây, vấn đề này sẽ là bất hợp pháp. Miễn là chủ sở hữu làm theo các quy trình cần thiết theo hướng dẫn sử dụng và giữ tất cả các hóa đơn, đại lý thì nhà sản xuất không thể làm mất hiệu lực bảo hành của bạn về mặt pháp lý.
8. Sử dụng xăng có chỉ số octan cao giúp tăng hiệu suất
![]() |
Nếu quan điểm này đúng, sẽ rất nhiều người sẵn sàng sử dụng xăng cao cấp. Trong thực tế, hầu hết các động cơ có độ nén cao thích chạy bằng xăng có chỉ số octan cao, nhưng nó vẫn có thể hoạt động hiệu quả tối đa bằng xăng thường.
![]() |
Nhiều chiến dịch quảng cáo đã tích cực khuyến khích sử dụng xăng cao cấp, nhưng trên thực tế, không có lợi ích đáng kể nào về hiệu suất từ việc sử dụng loại nguyên liệu này. Mỗi chiếc xe sẽ có khuyến nghị một chỉ số octan nhất định và miễn là chủ sở hữu tuân theo điều đó, họ sẽ hưởng được hiệu suất tốt nhất trên chiếc xe của mình.
7. Làm nóng động cơ
![]() |
Đối với những chiếc xe cũ sở hữu bộ chế hòa khí và hệ thống làm mát kém hiệu quả, chủ sở hữu cần phải có thao tác làm nóng động cơ, đặc biệt là trong một buổi sáng buốt giá. Tuy nhiên hiện nay, bất kỳ ô tô hiện đại nào cũng có EFI (hệ thống phun xăng điện tử) và các hệ thống làm mát hiệu quả hơn nhiều để làm nóng động cơ khi đang di chuyển. Vì vậy bạn không cần phải làm điều này nữa.
6. Lốp xe sẽ hết hạn sử dụng sau 5 năm
![]() |
Hầu hết các nhà sản xuất lốp xe đều khá kín tiếng về chủ đề này, khiến các nhà cung cấp và phân phối lốp rất không hài lòng. Trên thực tế, lốp xe có thể tồn tại đến 10 năm nếu được bảo quản đúng cách, lên đến 6 năm trong điều kiện khí hậu và địa hình đường đi khắc nghiệt. Thay lốp xe của bạn sau 5 năm là "ném tiền qua cửa sổ".
5. Cần thay lốp bị thủng
![]() |
Các hạt xuyên tâm hiện đại có khả năng đàn hồi cực kỳ cao. Do đó, các vết thủng nhỏ từ đinh hoặc vít nếu được sửa chữa một cách an toàn thì chủ sở hữu không có lí do gì để thay một chiếc lốp mới.
4. Xả dầu hộp số
![]() |
Các chủ xe đời cũ thường có thói quen xả dầu ở hộp số sau vài ngày sử dụng. Mặt khác, các hộp số hiện đại thường được đóng kín. Mặc dù có thể xả dầu, đó là một công việc tốn thời gian và đầy thử thách và không giúp ích nhiều cho chiếc xe. Nếu quan tâm đến bộ phận này, hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng chiếc xe của mình.
3. Xả nước làm mát thường xuyên
![]() |
Việc xả nước làm mát khi mang xe đi bảo dưỡng là hoàn toàn không cần thiết. Hầu hết các chất làm mát hiện đại sẽ có hạn sử dụng kéo dài đến 5 năm (không giới hạn quãng đường di chuyển). Việc xả nước quá thường xuyên không những không cần thiết mà còn khiến xe của bạn có thể bị hư hỏng nếu không thực hiện đúng quy trình và không khí sẽ bị kẹt trong hệ thống.
2. Lắp đặt gói trang trí mùa đông cho xe hiện đại
![]() |
Nếu sống trong một khu vực có mùa đông khắc nghiệt, người sử dụng sẽ nghĩ tới việc trang bị thêm nhiều tính năng giúp xe hơi của họ vận hành trơn tru. Nếu thường xuyên bảo dưỡng và lắp lốp xe thích hợp, chúng ta sẽ không cần phải thực hiện công đoạn này nữa. Bên cạnh đó, khi đang có ý định cất giữ một chiếc ô tô hoặc xe máy trong một thời gian dài, chỉ cần tháo thiết bị đầu nối âm hoặc lắp đặt bộ kích bình xe hơi, mô tô.
1. Không cần phải kiểm tra mức chất lỏng thường xuyên
![]() |
Theo nguyên tắc chung, hãy kiểm tra tất cả các mức chất lỏng và áp suất lốp mỗi tuần một lần, kiểm tra tất cả các dây đai và độ mòn của lốp mỗi tháng một lần cho dù chiếc xe của bạn mới đi bảo dưỡng định kỳ cách đây không lâu.
Theo Tiền Phong
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Sở hữu ô tô có nhiều thứ phải quan tâm và người mua sẽ luôn muốn nó tồn tại lâu dài cùng trạng thái tốt nhất.
">10 quan niệm sai lầm khi tự bảo dưỡng ô tô
友情链接