Thể thao

Đại gia Hà Nội tốn hàng trăm triệu 'làm đẹp' Mercedes

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-04-04 15:27:56 我要评论(0)

Tại Việt Nam,ĐạigiaHàNộitốnhàngtrămtriệulàmđẹlịch thi đấu syria Mercedes-AMG G 63 hiện là mẫu SUV hạlịch thi đấu syrialịch thi đấu syria、、

Tại Việt Nam,ĐạigiaHàNộitốnhàngtrămtriệulàmđẹlịch thi đấu syria Mercedes-AMG G 63 hiện là mẫu SUV hạng sang rất được ưa chuộng, với số lượng áp đảo lên tới cả trăm chiếc dù giá bán chính hãng lẫn tư nhân đều ở mức 11-13 tỷ đồng, thậm chí chạm ngưỡng 14 tỷ ở thời điểm đắt khách. Tuy nhiên, thế hệ cũ của mẫu xe này ít được đại gia Việt ưa chuộng vì một số lý do.

Chiếc Mercedes-AMG G 63 này là một trong số ít những chiếc thuộc đời 2014 có mặt tại Hà Nội. Xe đang thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội, hiện đã lăn bánh hơn 70.000km. Hiện tại, chiếc SUV có giá gần 5 tỷ đồng trên thị trường xe cũ. Sau 10 năm sử dụng, chủ xe quyết định làm mới chiếc xe bằng cách độ lên mẫu G 63 2022.

W-g63 2014 do 3.JPG.jpg

Chia sẻ với VietNamNet, đại diện đơn vị độ xe cho biết, gói nâng cấp trên chiếc G 63 này chủ yếu tập trung vào ngoại thất, tiêu tốn số tiền khoảng 300 triệu đồng của chủ xe và cần tới 1 tuần để thi công hoàn thiện.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Cabeka (phải) sống sót thần kỳ sau 11 tiếng ngồi ở càng máy bay. Ảnh: Daily Mail

Người đàn ông này đã nhắc lại chuyện mình tỉnh dậy ra sao sau nhiều tháng hôn mê và biết bạn thân nhất của anh ta đã tử vong do rơi khỏi máy bay từ độ cao hơn 1.500m.

Theo Daily Mail, Themba Cabeka - lần đầu tiên được tiết lộ danh tính, đã bất tỉnh trong bệnh viện suốt 6 tháng sau khi được tìm thấy trên sàn đất của sân bay Heathrow, Anh. Người đàn ông này bị thiếu oxy, chịu đựng nhiệt độ -60 độ C khi máy bay của hãng British Airway bay từ Johannesburg, Nam Phi tới Anh vào ngày 18/6/2015.

Vài phút trước khi máy bay hạ cánh, Carlito Vale - bạn của Themba, người đã cùng anh ta trốn khỏi một khu trại ở Nam Phi và bò vào vòm bánh xe của máy bay Boeing 747-400 đã rơi khỏi chiếc máy bay mang số hiệu BA Flight 54. Thi thể người đàn ông này được tìm thấy tại khu vực điều hòa không khí của một khu văn phòng ở Richmond, cách sân bay Heathrow khoảng 9km.

Cabeka, 30 tuổi, nhớ lại và nói: "Khi máy bay cất cánh, tôi có thể nhìn thấy mọi thứ dưới mặt đất, ô tô, những con người bé nhỏ. Sau đó, tôi bị ngất vì thiếu oxy. Điều duy nhất mà tôi còn nhớ là ngay sau khi máy bay cất cánh, Carlito nói với tôi: Chúng ta đã làm được".

Cabeka kể, sau khi thoát khỏi tình trạng hôn mê, một cảnh sát đã cho anh ta xem hộ chiếu của Carlito và hỏi có biết người này không. Cabeka cho hay: "Dĩ nhiên tôi biết anh ta. Đó là bạn tôi. Carlito". Lúc đó, viên cảnh sát cho hay: "Anh ấy đã không tới đích được. Anh ấy đã rơi xuống nóc một tòa nhà".

Trên thế giới, các nước ghi nhận được 109 âm mưu vượt biên bằng cách đi lậu vé máy bay và London là một trong số các điểm đến được ưa chuộng. Trong số này, chỉ có 24 người may mắn sống sót khi vượt biên bằng cách ôm càng máy bay. Trường hợp may mắn đầu tiên là Bas Wie, 12 tuổi, trốn trên chuyến bay từ Indonesia tới Australia vào năm 1946.

Trong khi đó, chỉ có 2 người may mắn còn sống và tới được Anh bằng cách đi lậu vé. Đó là một kỹ sư ô tô ở bang Punjab, Ấn Độ. Anh chàng Pardeep Saini đã trải qua chuyến bay kéo dài 10h từ New Delhi tới London vào năm 1996 và người thứ hai là Cabeka.

Ngay cả tới giờ, 25 năm sau chuyến vượt biên bằng đường không, Saini - hiện đã có vợ và 2 con, làm lái xe ở sân bay Heathrow, vẫn thường bị ám ảnh bởi chuyến đi bão táp đó. Khi đó, em trai anh ta bị lạnh cóng tới chết.

{keywords}
Ảnh: Daily Mail

Các thông tin về Cabeka rất hiếm cho tới khi nhà sản xuất Rich Bentley của Kênh 4 lần theo dấu của người đàn ông này tới một căn hộ ở Liverpool và làm bộ phim tài liệu "Người đàn ông từ trên trời rơi xuống". Bộ phim được chiếu vào tối 3/1. Cabeka hiện đã được định cư ở Anh và lấy tên Anh là Justin.

Các chuyên gia hàng không cho biết, hiếm có một người đi lậu máy bay nào nào có thể sống sót tại một bộ phận không được sưởi ấm, phi áp suất của máy bay. Cabeka kể, anh ta buộc mình vào máy bay bằng một sợi dây điện nhưng không lâu sau anh ta đã ngất vì thiếu ô xy.

Cho tới giờ, Cabeka vẫn không thể tin nổi làm sao anh ta có thể sống sót khi nhiệt độ tụt xuống -60 độ C. Điều đầu tiên mà Cabeka nhớ được là mình nằm trên đường băng với một cái chân trầy xước. "Tôi tỉnh dậy khi tôi rơi xuống đường băng. Tôi tự hỏi mình, làm thế nào mà tôi rơi khỏi máy bay. Rồi tôi nhìn thấy những người bảo vệ, họ tới chỗ tôi và tôi lại bị ngất một lần nữa. Rồi tôi tỉnh dậy sau 6 tháng hôn mê trong bệnh viện".

Các bác sĩ tin rằng, Cabeka có thể sống sót vì nhiệt độ đóng băng đã giữ anh này trong trạng trái "tạm dừng sinh học". Khi nhiệt độ cơ thể hạ thấp, tim, não và các cơ quan quan trọng khác cũng được đặt vào tình trạng chờ. Khi đó, các bộ phận cơ thể không cần nhiều ôxy và vì thế nó hạn chế những tổn thương gây ra cho các tế bào và các bộ phận cơ thể.

"Tôi thật may mắn vì không bị thương ở đầu. Tôi bị hai vết bỏng ở tay nhưng hiện giờ đã ổn vì tôi đã được phẫu thuật. Tuy nhiên, có gì đó không ổn lắm ở chân của tôi", Cabeka cho hay.

Dù bị thương và bạn đi cùng thiệt mạng song Cabeka cho hay, quyết định đánh cược với mạng sống và bắt đầu cuộc sống mới tại Anh của anh ta là hoàn toàn xứng đáng. "Tôi phải rời châu Phi để sống sót. Nhưng tôi muốn cho những người khác một lời khuyên: Chuyến đi không an toàn. Đó là sống hoặc chết".

Hoài Linh

Iran bồi thường mỗi nạn nhân vụ bắn nhầm máy bay 150.000 USD

Iran bồi thường mỗi nạn nhân vụ bắn nhầm máy bay 150.000 USD

Chính phủ Iran ngày 30/12 cho biết, gia đình của 176 nạn nhân trên chuyến bay Ukraina bị nước này vô tình bắn rơi sẽ nhận được 150.000 USD hoặc tương đương bằng euro.

" alt="Sống sót thần kỳ sau 11h ngồi ở càng máy bay để vượt biên" width="90" height="59"/>

Sống sót thần kỳ sau 11h ngồi ở càng máy bay để vượt biên

Nghị quyết được thông qua tại kỳ họp thứ 4 của Hội đồng Trường Đại học Cần Thơ nhiệm kỳ 2020-2025.

Cụ thể, ông Phương ký thông qua Nghị quyết số 34 về phê duyệt chủ trương chuyển Trường Đại học Cần Thơ thành Đại học Cần Thơ.

Thông qua Nghị quyết số 36 về việc phê duyệt chủ trương thành lập 4 trường thuộc Trường Đại học Cần Thơ gồm: Trường Kinh tế trên cơ sở Khoa Kinh tế; Trường Bách khoa trên cơ sở Khoa Công nghệ; Trường Nông nghiệp trên cơ sở Khoa Nông nghiệp và Trường Công nghệ thông tin và Truyền thông trên cở sở Khoa Công nghệ thông tin và Truyền thông.

Hội đồng trường giao Hiệu trưởng xây dựng đề án; hoàn thiện thủ tục pháp lý hai chủ trương này trình đơn vị có thẩm quyền quyết định.

{keywords}
Trường Đại học Cần Thơ

Hồi tháng 3 vừa qua, Trường Đại học Cần Thơ kỷ niệm 55 thành lập trường. Hiệu trưởng Trường Đại học Cần Thơ là GS.TS Hà Thanh Toàn. Các Phó Hiệu trưởng gồm: PGS.TS Trần Trung Tính; GS.TS Trần Ngọc Hải; PGS.TS Nguyễn Hiếu Trung.

Trường Đại học Cần Thơ hiện có 99 ngành/chuyên ngành đào tạo trình độ đại học, 52 ngành/chuyên ngành trình độ thạc sĩ và 19 ngành trình độ tiến sĩ với tổng số gần 48.000 sinh viên và học viên.

Trường Đại học Cần Thơ đã đào tạo cho vùng ĐBSCL và cả nước 207 tiến sĩ, 11.550 thạc sĩ, 198.663 giáo viên, bác sĩ, kỹ sư, cử nhân trình độ đại học và 1.220 cử nhân trình độ cao đẳng thuộc nhiều lĩnh vực.

Đặc biệt, nhiều cựu sinh viên và học viên của trường đã, đang giữ nhiều trọng trách ở các địa phương và lãnh đạo cấp cao của Đảng và Nhà nước.

Hiện, Trường Đại học Cần Thơ có 1.815 viên chức và người lao động, trong đó có 15 Giáo sư, 141 Phó Giáo sư, 508 Tiến sĩ, 720 Thạc sĩ với năng lực chuyên môn và nghiệp vụ cao đã tạo nên sức mạnh đáng kể đảm bảo thực hiện tốt nhất nhiệm vụ đào tạo nguồn nhân lực có chất lượng cao, phục vụ có hiệu quả sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Hoài Thanh 

Cần Thơ đề xuất lập thêm 3 trường đại học

Cần Thơ đề xuất lập thêm 3 trường đại học

UBND TP Cần Thơ vừa đề nghị Trung ương triển khai đầu tư cho lập thêm 3 trường đại học. Ngoài ra, Cần Thơ cũng xin nâng Trường ĐH Cần Thơ hiện tại thành trường đại học trọng điểm Quốc gia.

" alt="Phê duyệt chủ trương thành lập bốn trường trực thuộc Đại học Cần Thơ" width="90" height="59"/>

Phê duyệt chủ trương thành lập bốn trường trực thuộc Đại học Cần Thơ