Kèo vàng bóng đá Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1: Khó tin The Hammers

Hà Nội công bố sớm kế hoạch tuyển sinh cho phụ huynh

Tránh chênh lệch chỉ tiêu và số học sinh thực tế

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thị Bích Ngọc đã yêu cầu toàn bộ 29 quận, huyện công khai ngay từ đầu tháng 6 kế hoạch tuyển sinh các lớp đầu cấp từ mầm non, tiểu học tới THCS thay vì chỉ thực hiện yêu cầu thông tin đến phụ huynh học sinh 15 ngày trước khi chính thức tuyển sinh. Đến thời điểm này, Sở GD-ĐT Hà Nội đã công khai trên website của mình gần 20 kế hoạch tuyển sinh của Phòng GD-ĐT các quận, huyện, thị xã vào các trường mầm non, lớp 1, lớp 6 năm học 2013-2014.

Theo đó, để đảm bảo công khai, công bằng, khách quan, thuận lợi cho học sinh và phụ huynh học sinh, các trường chủ động phối hợp với các xã, phường, thị trấn trong việc điều tra số trẻ ở độ tuổi trên địa bàn, phân tuyến tuyển sinh hợp lý. Qua đó đảm bảo đủ chỗ cho học sinh, tránh tình trạng quá tải ở một số trường; tuyển sinh thực hiện chủ trương “Ba tăng, ba giảm” (tăng quy mô tuyển sinh, tăng chất lượng công tác tuyển sinh, tăng cường cơ sở vật chất cho các trường học; giảm số học sinh trái tuyến, giảm số học sinh trên 1 lớp, giảm số lớp đối với những trường có số lớp quá nhiều). Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thị Bích Ngọc yêu cầu rà soát kỹ trước khi công bố do lo ngại có thể xảy ra tình trạng điều tra chưa đầy đủ, dẫn tới phát sinh quá tải khi chỉ tiêu giao về không đủ cho các trường tuyển sinh. Vấn đề này đã từng xảy ra với một số quận huyện trong mùa tuyển sinh năm trước khiến các trường bị động và phải chờ Phòng GD-ĐT xét bổ sung chỉ tiêu cho số học sinh đúng tuyến.

Năm nay, thời gian tuyển sinh các trường mầm non, tiểu học, THCS của Hà Nội bắt đầu từ ngày 1-7 đến hết ngày 15-7-2013. Các trường tuyển sinh theo đúng tuyến đã quy định và tuyệt đối không được tuyển sinh trước thời gian quy định. Sau ngày 15-7, những trường chưa tuyển đủ chỉ tiêu được giao phải báo cáo phòng GD-ĐT. Căn cứ vào tình hình cụ thể của từng trường, phòng GD-ĐT cho phép trường được tuyển bổ sung học sinh cho đủ chỉ tiêu từ ngày 18-7 đến 20-7-2013.

Công khai sớm phương án

Sở GD-ĐT Hà Nội dự báo, có tới 9 điểm “nóng” tuyển sinh năm nay khi số liệu thống kê ban đầu cho thấy riêng với học sinh lớp 1 toàn thành phố đã tăng tới 11.000 học sinh. Các quận, huyện báo cáo số học sinh tăng mạnh trong năm học mới gồm Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Đan Phượng, Ba Vì, Phúc Thọ, Sóc Sơn, Cầu Giấy, Long Biên.

Để đối phó với tình trạng này, phòng GD-ĐT các quận, huyện trên đã có phương án phân tuyến mới để đáp ứng đủ nhu cầu học sinh ra lớp.

Quận Thanh Xuân hiện có 11 trường tiểu học công lập với tổng số chỉ tiêu lớp 1 là 2.755 chỉ tiêu trong khi trên thực tế số học sinh qua điều tra trên địa bàn là 4.187.

Theo kế hoạch của UBND quận Thanh Xuân, trường tiểu học Đặng Trần Côn B tuyển thêm 27 học sinh có hộ khẩu KT1 thuộc cụm dân cư 5A, 5B và cụm 6 phường Hạ Đình, số trẻ em tại khu dân cư số 1 (do nằm trong quy hoạch treo không được nhập khẩu) và một số học sinh có hộ khẩu KT1 thuộc xã Tân Triều ở gần trường theo cam kết đến hết chỉ tiêu quận giao; trường tiểu học Hạ Đình được tuyển học sinh phường Thượng Đình, phường Thanh Xuân Trung thuộc các tổ dân phố cùng phía đường Nguyễn Trãi với trường; trường tiểu học Nguyễn Trãi được tuyển học sinh thuộc phường Khương Mai giáp ranh với trường và số học sinh có nhập hộ khẩu thường trú về phường Khương Mai năm 2013; trường tiểu học Nhân Chính được tuyển học sinh phường Thượng Đình giáp ranh với trường.

Quận Cầu Giấy có 10 trường tiểu học công lập và 6 trường ngoài công lập. Chỉ tiêu số trẻ lớp 1 của quận Cầu Giấy năm 2013 là 4.136 em, trong đó chỉ tiêu cho khối công lập là 3.392 học sinh/64 lớp. Sĩ số trung bình từng lớp được dự kiến từ 50 - 55 học sinh/lớp. Trường Dịch Vọng A có số chỉ tiêu được giao cao nhất: 557 học sinh (trường tuyển sinh khu vực phường Dịch Vọng Hậu), tiếp đến là trường Nghĩa Tân, được giao 500 chỉ tiêu (trường tuyển sinh khu phường Nghĩa Tân và 40 học sinh lớp tiếng Pháp không theo phân tuyến).

Ngoài ra, các quận Long Biên, Hoàng Mai đều đã rà soát và cho biết chỉ tiêu các trường công lập đều đáp ứng được số trẻ dự kiến ra lớp năm học tới.

Theo đó, quận Long Biên có 19 trường tiểu học trong đó số chỉ tiêu lớp 1 năm nay là 4.882 em chia ra 112 lớp trên toàn quận. Đáng lưu ý là số học sinh qua điều tra trên địa bàn là 4.711 em. Như vậy, số chỉ tiêu được giao còn dư ra 171 học sinh so với số điều tra trên địa bàn. Vì vậy, khu vực này có thể tạm coi không còn là điểm “nóng” tuyển sinh như dự báo.

Quận Hoàng Mai tuyển sinh lớp 1 là 6.033 học sinh/137 lớp trong đó, hệ công lập là 5.778 học sinh/129 lớp. Quận Hoàng Mai có 17 trường TH công lập, dự kiến không có chênh lệch giữa số học sinh trên địa bàn với chỉ tiêu được giao cho các trường. Sĩ số của lớp 1 tại các trường TH công lập được dự tính là 44,8 học sinh/lớp.

(TheoDuy Anh/An Ninh Thủ Đô)

Phát triển từ một lớp ca múa nhạc

“Dấu ấn tiên phong” của SiĐô là một trung tâm đào tạo và phát triển nghệ thuật tư nhân đầu tiên của thành phố được đăng ký bảo hộ độc quyền thương hiệu.

Các học viên trung tâm SiĐô có dịp tham gia biểu diễn trên các sân khấu hoành tráng, chuyên nghiệp

Trung tâm SiĐô do đạo diễn Phan Duy sáng lập vào ngày 13/5/1998. Tên của trung tâm được đạo diễn lấy từ ký hiệu trong âm nhạc với ý nghĩa mọi sự phát triển tuân theo quy luật từ thấp đến cao. Tiền thân trung tâm chỉ là 1 lớp ca múa nhạc thiếu nhi hơn 100 học viên và vào thời điểm đó chỉ có 2 môn học là Hát và Múa.

Từ khi thành lập cho tới nay, trải qua nhiều khó khăn, cho đến nay trung tâm SiĐô đã trở thành đơn vị đào tạo nghệ thuật đứng hàng đầu thành phố với hơn 20 môn nghệ thuật và 5000 học viên đang theo học tại 2 chi nhánh lớn. SiĐô tự hào là trung tâm đào tạo nghệ thuật uy tín, là đơn vị thực hiện nhiều hoạt động, chương trình, sự kiện cho các nhãn hàng hướng đến trẻ em, live show cho các ca sỹ nổi tiếng.

SiĐô còn là sự lưa chọn ưu tiên của các đơn vị sản xuất chương trình biểu diễn nghệ thuật như: chương trình cấp quốc gia “Lễ kỷ niệm 40 năm giải phóng miền Nam thống nhất đất nước”, truyền hình trực tiếp “Lễ kỷ niệm 30/4”, “Quốc khánh 2/9”, cầu truyền hình “Bản hùng ca mùa xuân”, “Hát cùng Trường Sa - Song Tử Tây thân yêu”, “Vườn Âm Nhạc”, “Hộp quà xinh”, Liên hoan nghệ thuật các nước Châu Á, Ngày hội du lịch TP.HCM, Khai mạc đường hoa Nguyễn Huệ, Khai mạc đường sách hàng năm, Hội hoa xuân Thành phố…..

Học viên trung tâm SiĐô ghi hình cho HTV

Vun trồng nghệ thuật đích thực

Tiêu chí đào tạo giảng dạy của SiĐô là đào tạo các em thành những nhân tố cho thế hệ tiếp theo, định hướng chúng tôi vẫn là giá trị thật của nghệ thuật.

“Khi lớn các em phải là các giảng viên, chứ thầy không mong các em sẽ là ca sĩ hay diễn viên múa sau này”, Đạo diễn Phan Duy vẫn hay nói mỗi ngày với các em khi lên lớp.

“Điều mong ước đó đã thành sự thật hầu như các em học viên chúng tôi đào tạo sau này đã trở thành các thầy cô và đặc biệt bây giờ cũng là đồng nghiệp với tôi”. Đạo diễn Phan Duy chia sẻ.

Đạo diễn Phan Duy (áo thun - ảnh giữa), nhà sáng lập trung tâm đào tạo và phát triển nghệ thuật SiĐô - chụp hình lưu niệm cùng VTV

Trung tâm SiĐô đã áp dụng tiên phong mô hình đào tạo chuyên nghiệp hiện đại, giúp trẻ khám phá năng khiếu tiềm ẩn và trở nên tự tin, năng động hơn bằng cách học thực tế trực quan sinh động với các môn học thanh nhạc, múa Ballet, nhảy Hiphop, Mc nhí, đàn Piano, Guitar, các nhạc cụ dân tộc đàn Tranh, đàn Bầu, Sáo Trúc, lớp Dân ca … Qua đó khơi gợi niềm đam mê khám phá những nét tinh túy của âm nhạc dân tộc đến thế hệ măng non.

Với mô hình này, trung tâm SiĐô đã đạt được những kết quả đáng tự hào: luôn đạt giải A liên hoan văn nghệ hè thiếu nhi dành cho khối chuyên nghiệp trong suốt 15 năm, huy chương vàng “liên hoan hợp xướng toàn thành 2016”, huy chương Vàng “liên hoan Truyền hình Toàn quốc”, giải Xuất sắc “Liên hoan Sử ca toàn Thành 2009 - Trần Quốc Toản tuổi trẻ anh hùng”.

Ngoài ra trung tâm SiĐô còn nhận được Bằng khen của UBND TPHCM 5 năm liền tham gia tốt “Ngày hội Tuổi thơ” và nhiều Bằng khen của các Liên hoan văn nghệ cấp Thành phố.

Các hoạt động ngoại khóa luôn được các học viên trung tâm SiĐô yêu thích, giúp các em dạn dĩ và gắn kết hơn.

Sự chuyên nghiệp và lớn mạnh của trung tâm SiĐô còn được thể hiện ở việc đầu tư vào cơ sở vật chất khang trang cao cấp. Các phòng học được đầu tư xây dựng đúng tiêu chuẩn, và được trang bị 100% máy điều hoà, thiết bị hỗ trợ giảng dạy hiện đại. Quản lý học viên bằng mã vạch, thẻ từ. Các bài học - giáo trình, các bài học tại lớp và các bài học về nhà thực hiện đều được học trưc tuyến kênh SiĐô tivi.

Thêm vào đó là các hoạt động ngoại khóa tại trung tâm như: SiĐô Tài Năng nhí ,SiĐô Gottalent… giúp các em có cơ hội trình diễn thật trên sân khấu hoành tráng, gặp gỡ những nghệ sĩ nổi tiếng. Cùng các chuyến lưu diễn từ thiện tại Bến Tre, Hóc Môn, Đồng Tháp, Tây Ninh, Buôn Ma Thuột, Bình Long… đã cho các em sự phát triển toàn diện cả về thể chất lẫn tâm hồn, kiến thức lẫn kỹ năng.

Các học viên trung tâm SiĐô có dịp tham gia biểu diễn trên các sân khấu hoành tráng, chuyên nghiệp

Đại diện một phụ huynh có con em học tại trung tâm cho biết: “Trung tâm SiĐô là nơi tràn ngập tình yêu trẻ thơ, con của chúng tôi không những được đào tạo chuyên môn tại môi trường chuyên nghiệp, mà còn được rèn luyện cả về nhân cách, đạo đức. Đặc biệt bé trưởng thành dạn dĩ hơn, mạnh dạn hòa đồng trước đám đông. Chúng tôi rất yên tâm khi cho con học tại đây”.

Không những thế, trung tâm còn có 4 lớp học bổng toàn phần "SiĐô cùng bé đi đến những chân trời nghệ thuật" dành cho 200 em có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn quận Bình Thạnh và quận 11 tham gia học tập.

Trần Anh Vũ

Lễ công bố chương trình phối hợp trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một toàn quốc năm học 2018 – 2019 diễn ra thành công tốt đẹp

Chương trình nằm trong chiến dịch trao tặng mũ bảo hiểm lớn nhất từ trước tới nay cho tất cả học sinh lớp Một năm học 2018-2019, với sự phối hợp triển khai của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giáo dục & Đào tạo cùng Công ty Honda Việt Nam. Đây là một trong những hoạt động trọng tâm, có sức ảnh hưởng lớn hưởng ứng năm An toàn giao thông 2018 với chủ đề “An toàn giao thông cho trẻ em”, đồng thời thực hiện cam kết của Honda Việt Nam trong việc đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện Quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trong đó mục tiêu quan trọng là đến năm 2020 nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cho trẻ em tại nước ta lên mức 80%.

Tại buổi lễ đã diễn ra phần ký kết thỏa thuận triển khai Chương trình giữa Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GD&ĐT và Công ty Honda Việt Nam. Đại diện 3 bên đã đi đến thống nhất nội dung “Tặng Mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe gắn máy phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia cho tất cả học sinh bước vào lớp 1 năm học 2018-2019 trên phạm vi toàn quốc”.

Ông Toshio Kuwahara - Tổng GĐ HVN, bà Nguyễn Thị Nghĩa - Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo và ông Khuất Việt Hùng - Phó CT ủy ban ATGTQG ký kết

Theo đó, sẽ có khoảng 1,95 triệu học sinh bước vào lớp 1 trong năm học 2018-2019 theo thống kê của Bộ GD&ĐT, và điều này cũng đồng nghĩa rằng sẽ có 1,95 triệu mũ bảo hiểm sẽ được sản xuất để trao cho các em trong năm học mới này, và số lượng mũ sẽ được trao tới các em bắt đầu từ ngày 05/9/2018 nhân dịp khai giảng năm học mới. Đây không chỉ là những món quà nhỏ xinh được trao tới các em học sinh mà những chiếc mũ bảo hiểm còn mang đến bài học về luật đầu tiên cho các em trong buổi đầu cắp sách tới trường, giúp các em hình thành thói quen, nhận thức, ý thức về an toàn giao thông. Các em cũng sẽ chính là những tuyên truyền viên, tác động lại tới người lớn, gia đình và cộng đồng về việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm nói riêng và luật an toàn giao thông nói chung.

Sau phần ký kết, đại diện 3 bên đã cùng bấm nút phát động chiến dịch, và trao những chiếc mũ bảo hiểm tượng trưng cho các em học sinh đại diện các vùng miền và dân tộc trên cả nước.

Ông Toshio Kuwahara - Tổng GĐ HVN, bà Nguyễn Thị Nghĩa - Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo và ông Khuất Việt Hùng - Phó CT ủy ban ATGTQG cùng bấm nút cam kết

Các đại biểu trao mũ bảo hiểm cho các em học sinh

Ông Toshio Kuwahara, TGĐ HVN chia sẻ: “HVN rất vinh dự khi nhận được đề nghị ủng hộ và tham gia thực hiện nâng cao hiệu quả quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy. HVN khẳng định đây là một chủ trương thiết thực và có giá trị nhân văn sâu sắc. HVN cam kết sẽ nỗ lực đồng hành trong các hoạt động đẩy mạnh giao thông an toàn tại Việt Nam và góp phần mang đến tương lai tốt đẹp hơn cho các em nhỏ trên cả nước”.

Minh Ngọc

Tham gia thị trường chuyển đổi số giao thông hơn 10 năm, Elcom đã nghiên cứu, thiết kế và phát triển hệ thống giao thông thông minh gồm một hệ sinh thái toàn diện các sản phẩm gồm cả phần cứng tích hợp phần mềm, đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế cả trong nước và quốc tế về giao thông thông minh. Trong đó có 4 cấu phần lõi: Trung tâm giám sát điều hành giao thông thông minh, thu phí tự động ETC, cân tải trọng tự động eWIM và ITS Camera.

Nhờ lượng dữ liệu lớn thu thập từ các dự án đã triển khai trong hơn một thập kỷ, các AI Model (mô hình trí tuệ nhân tạo) của Elcom được huấn luyện để phù hợp với đặc thù thói quen và hành vi tham gia giao thông của người Việt cũng như bám sát các quy định, chính sách của Nhà nước. Hệ thống này có thể đạt độ chính xác lên tới 95% trong nhận diện phương tiện, sự kiện lên tới hơn 95% trên cao tốc Việt Nam trong mọi điều kiện.

Elcom cũng là một trong những doanh nghiệp đầu tiên phát triển thành công AI camera trong giao thông.Theo đó, camera có thể tự động nhận diện sự kiện ngay tại thiết bị, giảm áp lực lên máy chủ và có tính bảo mật cao, giảm tối đa nguy cơ tấn công dữ liệu.

Trung tâm giám sát điều hành giao thông thông minh theo thời gian thực của Elcom tuân thủ mô hình chia sẻ dữ liệu để kết nối liên tuyến cũng như với cơ sở dữ liệu quốc gia khi có yêu cầu

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án quản lý kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2022 - 2030, nhấn mạnh mục tiêu đến năm 2030, 100% các tuyến đường bộ cao tốc và các thành phố lớn trực thuộc Trung ương lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh. Đồng thời, trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, phấn đấu cả nước có 5.000 km cao tốc đưa vào khai thác vào năm 2030.

Ước tính tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển đường bộ đến năm 2030 khoảng 900.000 tỷ đồng, nhằm mở rộng mạng lưới đường bộ và đưa công nghệ để những con đường được “thông minh hóa".

Sự ưu tiên nguồn lực từ Chính phủ chính là cơ hội lớn cho doanh nghiệp và sản phẩm số Make in Vietnam như Elcom ITS tham gia vào quá trình chuyển đổi số ngành giao thông vận tải.

Sau hơn 1 năm thí điểm, các quy định, hướng dẫn và chế tài về bảo đảm an toàn giao thông không ngừng được hoàn thiện như đăng ký, đăng kiểm, sát hạch người điều khiển phương tiện, yêu cầu đội mũ bảo hiểm bắt buộc khi đi xe máy, phạt nguội, kiểm tra nồng độ cồn, lắp camera... Hệ thống giao thông được đầu tư ngày càng hiện đại và đồng bộ hơn cả về hạ tầng, phương tiện, biển báo...

Văn hóa giao thông và ý thức chấp hành pháp luật an toàn giao thông được chú trọng xây dựng, góp phần quan trọng thay đổi thái độ, hành vi tự giác của người tham gia giao thông, tạo sự chuyển biến rõ nét về ý thức chấp hành pháp luật, nhất là các hành vi trực tiếp gây tai nạn giao thông.

Các bộ, ngành, địa phương tổ chức nhiều hoạt động tuyên truyền với quy mô lớn, tạo được dấu ấn và sự quan tâm của xã hội như: các hoạt động hưởng ứng ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông; triển khai chương trình tặng mũ bảo hiểm “Giữ trọn ước mơ"; tổ chức chương trình đi bộ kêu gọi hành động "Đã uống rượu bia - Không lái xe"; kêu gọi vận động “Toàn dân đội mũ bảo hiểm cho trẻ em"...

Tất cả những nỗ lực đó góp phần làm giảm tai nạn giao thông trên cả nước. Năm 2023, tai nạn giao thông được kéo giảm so với cùng kỳ năm 2022 giảm 1.285 vụ (-5.5%), giảm 1.922 người chết (-14.18%).

Trong 8 tháng năm 2024, tai nạn giao thông tiếp tục giảm so với cùng kỳ năm 2023, ùn tắc giao thông được kiểm soát tốt và giảm trên 65%; số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước; tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành, thùng xe được xử lý một cách căn bản. Các hành vi vi phạm giao thông được xử lý nghiêm minh, không có ngoại lệ, không có vùng cấm.

Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh và đánh giá cao sáng kiến của Bộ Công an về triển khai thí điểm mô hình này nhất là tỉnh Bắc Ninh. Thủ tướng chỉ rõ, khi muốn nhân rộng mô hình này phải có cách làm phù hợp với tình hình, không cầu toàn, không nóng vội, phải đặt tính mạng của người dân lên trên hết trước hết, phải xem cách thức tổ chức thế nào phù hợp, hiệu quả, đạt được mục tiêu, từ đó rút ra các bài học kinh nghiệm xem sắp tới có nên nhân rộng mô hình này ra các tỉnh khác hay không, nên nhân rộng một tỉnh hay nhiều tỉnh.

Thủ tướng nhấn mạnh, an toàn giao thông là một nội dung quan trọng trong nhiệm vụ bảo đảm an ninh, an toàn xã hội và là vấn đề liên quan đến mọi người, mọi nhà. Đảng, Nhà nước luôn đặc biệt quan tâm, đã ban hành và triển khai thực hiện hiệu quả nhiều chủ trương, đường lối, cơ chế, chính sách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thường xuyên chỉ đạo quyết liệt việc thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xây dựng xã hội an toàn.

Là địa phương đầu tiên được Bộ Công an lựa chọn thí điểm xây dựng mô hình “Tỉnh an toàn giao thông”, Thủ tướng rất vui mừng được biết trong 1 năm qua, Bắc Ninh tập trung triển khai thực chất, toàn diện công tác bảo đảm an toàn giao thông, góp phần xây dựng và hình thành đặc trưng “Văn hóa giao thông” của người Bắc Ninh, bước đầu làm thay đổi bộ mặt trật tự an toàn giao thông của tỉnh.

Nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của người dân có chuyển biến rõ nét, bước đầu hình thành thói quen, văn hóa giao thông của người Bắc Ninh. Cán bộ, đảng viên, giáo viên đã thực hiện vai trò gương mẫu, tỷ lệ cán bộ, đảng viên vi phạm rất thấp.

Công tác quản lý nhà nước được tăng cường; kết cấu hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư; tổ chức giao thông được rà soát kỹ lưỡng, tổ chức khoa học, xử lý khá triệt để các bất cập: Toàn bộ các điểm đen, tiềm ẩn tai nạn giao thông đã được xử lý; triển khai lắp 100% gờ, gồ giảm tốc từ ngõ ra đường, nhiều bất cập về tổ chức giao thông được khắc phục...

Trật tự công cộng được xử lý quyết liệt, tạo bộ mặt đường phố, lòng đường, vỉa hè thông thoáng, an toàn; tai nạn giao thông giảm sâu (16% số vụ, 20% số người chết, giảm 19% người bị thương), góp phần bảo vệ cuộc sống bình yên của nhân dân và đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội.

Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng ghi nhận, biểu dương, đánh giá cao nỗ lực và những kết quả quan trọng đạt được của Bộ Công an, các bộ, ngành, địa phương trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông thời gian qua, trong đó có những thành tích nổi bật từ mô hình “Tỉnh an toàn giao thông" tại Bắc Ninh.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng chỉ ra những tồn tại hạn chế như ùn tắc giao thông ở các đô thị lớn còn lớn, tai nạn giao thông ở nước ta tuy giảm nhưng vẫn là vấn đề nhức nhối trong khi năm 2023 xảy ra 22.067 vụ tai nạn giao thông, làm chết 11.628 người, bị thương 15.292 người.

Thủ tướng chỉ ra những bài học kinh nghiệm, trong đó nêu rõ, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông là vấn đề liên ngành, phải đặt dưới sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của cấp ủy Đảng; phải huy động được sự hưởng ứng tích cực của các cấp, các ngành, các tổ chức, đoàn thể và nhân dân.

Phải lấy người dân là trung tâm, chủ thể, mọi chính sách xây dựng an toàn giao thông phải hướng tới người dân, người dân phải tham gia và thụ hưởng chính sách an toàn giao thông này. Với tinh thần là “tiền hô hậu ủng, nhất hô bả ứng", “trên dưới đồng lòng, dọc ngang thông suốt”.

Phải có hệ thông giao thông được nâng cấp, đồng bộ, toàn diện, hiện đại, phù hợp với tình hình; quản lý thế nào phải thông minh, dùng trí tuệ nhân tạo, xây dựng cơ sở dữ liệu; phải hết sức coi trọng công tác tuyên truyền, giáo dục, vận động để nhân dân thấy được vai trò, tầm quan trọng của công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, bảo vệ sức khỏe, tính mạng và tài sản của mỗi một người dân; thường xuyên tổ chức sơ kết, tổng kết, rút kinh nghiệm, nhân rộng cách làm hay, sáng tạo; đồng thời có chính sách động viên, biểu dương, khen thưởng kịp thời các tấm gương tốt, cách làm hay trong triển khai thực hiện.

Thủ tướng nhấn mạnh, Đại hội XIII của Đảng xác định: “Chú trọng an ninh, an toàn là một trong những yếu tố hàng đầu trong cuộc sống của người dân”. Trong đó, an toàn giao thông là vấn đề quan trọng được toàn xã hội quan tâm và các cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng chức năng đảm bảo.

Việc thí điểm xây dựng mô hình “Tỉnh an toàn giao thông" có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trên nhiều khía cạnh về cả kinh tế, xã hội, trật tự an toàn giao thông; nâng cao nhận thức, trách nhiệm, kiến thức, văn hoá và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân. Thông qua đó, giúp cho mọi người có thêm thông tin cần thiết, bổ ích, phòng tránh tai nạn đáng tiếc khi tham gia giao thông.

Thời gian tới Thủ tướng đề nghị tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức phải gương mẫu và tích cực vận động người thân, gia đình và nhân dân thực hiện và người dân hưởng thụ từ quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Hoàn thiện hệ thống pháp luật theo hướng quy định rõ trách nhiệm quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự an toàn giao thông gắn với bảo đảm trật tự, an toàn xã hội, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh và phát triển con người. Triển khai hiệu quả Luật Giao thông đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông, bảo đảm sự đồng bộ, liên thông, kết nối hài hoà các phương thức giao thông vận tải. Lồng ghép mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong các quy hoạch. Tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông; xây dựng hệ cơ sở dữ liệu, đảm bảo kết nối, chia sẻ, sử dụng chung dữ liệu về giao thông để cải cách thủ tục hành chính; hiện đại hóa trung tâm giám sát, điều hành giao thông, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm về bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đổi mới, đa dạng hóa nội dung, hình thức, nâng cao hiệu quả công tác truyền thông về trật tự an toàn giao thông phù hợp, hấp dẫn với từng nhóm đối tượng, có các hình thức hướng dẫn kỹ năng khi xảy ra tai nạn giao thông, khi tham gia giao thông…

Phối hợp giữa các bộ ngành địa phương, nâng cao năng lực quản lý, điều hành, phối hợp các lực lượng trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông sao cho tinh, gọn hiệu quả, quản trị thông minh. Trong quá trình mua sắm trang bị máy móc thiết bị hiện đại phải lưu ý không để tình trạng tiêu cực, lãng phí.

Nghiên cứu, triển khai nhân rộng xây dựng mô hình “Tinh an toàn giao thông" tại các tỉnh, thành phố trên cả nước. Để sớm đưa Việt Nam trở thành đất nước an toàn giao thông thì các tỉnh, thành phố phải trở thành “Tỉnh, thành phố an toàn giao thông”, là điểm đến an toàn về an ninh trật tự, bảo đảm an toàn giao thông.

Kết quả sau 1 năm triển khai “Tỉnh an toàn giao thông" là rất có ý nghĩa để các cấp, các ngành, địa phương nghiên cứu, triển khai nhân rộng nhưng cần phải nghiên cứu kỹ, nhân rộng làm sao cho hiệu quả, phù hợp với từng địa phương, tinh thần là không cầu toàn không nóng vội, làm đến đâu chắc đến đấy, phải có lộ trình cụ thể. Thủ tướng nhấn mạnh, khi 63 tỉnh thành an toàn giao thông thì cả nước sẽ an toàn giao thông.

Thủ tướng mong muốn và tin tưởng rằng, sau Hội nghị này, mô hình “Tỉnh an toàn giao thông” sẽ được áp dụng rộng rãi, hiệu quả trên toàn quốc, góp phần quan trong tạo bước chuyển biến, tiến bộ mới, mạnh mẽ hơn nữa, hiệu quả cao hơn nữa trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên cả nước, xây dựng đất nước ta văn minh, hiện đại, an ninh, an toàn.

Link: https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-moi-chinh-sach-xay-dung-an-toan-giao-thong-phai-huong-toi-nguoi-dan-post1123141.vov

Theo đó, nội dung bài viết có phỏng vấn những người hàng xóm, người dân sống xung quanh khu vực nhà Hoàng Thuỳ Linh ở Tam Đảo, Vĩnh Phúc và họ khẳng định nữ ca sĩ vừa tổ chức lễ ăn hỏi 1 tháng trước. Chú rể là Đen Vâu.

Khi VietNamNet liên hệ, người thân cận của ca sĩ Hoàng Thuỳ Linh phản hồi: "Tôi đã liên lạc với Linh để xác nhận vụ việc. Cô ấy khẳng định không có chuyện này".

Hoàng Thuỳ Linh và Đen Vâu là những đồng nghiệp thân thiết. Hai người từng kết hợp trong các MV Gieo quẻvà Làm gì phải hốt. Nữ ca sĩ từng chia sẻ, cô và Đen Vâu đồng điệu trong tư duy âm nhạc.

Bên cạnh đó, theo Hoàng Thuỳ Linh, Đen Vâu là người thân thiện, dễ mến và chuyên nghiệp. "Thật ra mời anh Đen không hề khó như mọi người đồn đại! Tôi chỉ nói với anh ý định của mình và anh đồng ý.

Có lẽ, nghệ sĩ chúng tôi luôn sẵn lòng với âm nhạc hay. Tôi đã 'tham lam' mời anh góp giọng lẫn góp mặt trong MV. Anh Đen rất chuyên nghiệp, đến đúng giờ và về cũng... đúng giờ", ca sĩ cho hay.

Trích MV 'Gieo quẻ' - Hoàng Thùy Linh ft Đen Vâu: