[LMHT] Lịch thi đấu vòng khai màn của MDCS Mùa Hè 2016

Quỳnh An

Được truyền cảm hứng từ cuốn sách của nhà thám hiểm Jedidiah Jenkins đạp xe từ Oregon đến Argentina, Liam ước mơ một ngày mình cũng thực hiện được chuyến đi lớn.

"Đọc cuốn sách, tôi thầm nghĩ nếu anh ấy có thể làm được, tại sao tôi không thể", anh cho biết.

Sau đó, anh bắt tay vào việc lên kế hoạch chi tiết, quyết định đi xe đạp từ Vịnh Prudhoe, Alaska (Mỹ) đến Ushuaia (Argentina). 

Chuyến du ngoạn để đời

Liam bắt đầu cuộc hành trình của mình vào ngày 1/8/2021, từ Vịnh Prudhoe, Alaska, điểm cực bắc của Mỹ. Đi cùng với anh là một chiếc xe đạp leo núi, lều, túi ngủ, thức ăn, bộ dụng cụ y tế, một số bộ phận phụ cho chiếc xe và nước đủ uống cho một ngày.

Cha mẹ của Liam đã ly thân, cả 2 người đều không đồng ý khi con trai tuyên bố sẽ đi xe đạp một mình đến Nam Mỹ. Anh lẳng lặng tự chuẩn bị, chỉ nói với bố khi bắt đầu khởi hành.

"Tôi luôn cảm thấy cuộc đời mình cần phải thực hiện một cuộc phiêu lưu lớn. Và tôi bắt đầu đi", anh nói.

Anh rời đi với rất ít tiền trong túi. Anh chi tiêu khoảng 430 USD/tháng. Trong suốt hành trình của mình, về cơ bản Liam tự đưa ra lộ trình của riêng mình.

8 tháng đầu tiên, anh đi cùng người bạn lên là Logan. Hai người chia tay nhau khi đến Colombia, phần còn lại của hành trình, Liam phải đi một mình.

Anh muốn mình là người trẻ nhất hoàn thành kỳ tích đạp xe xuyên châu Mỹ từ Alaska đến Argentina. 

Những trải nghiệm quý giá

Một trong những trải nghiệm quan trọng nhất trong hành trình của anh là chuyến đi đạp xe khắp Mexico trong 4,5 tháng. Anh lớn lên ở Mexico nhưng chưa bao giờ học ngôn ngữ của đất nước này. Gia đình anh chuyển đi khi anh còn nhỏ, nhưng mỗi năm vẫn về lại nơi cũ thăm mọi người, theo CNN.

"Đi qua khắp đất nước Mexico trên chiếc xe đạp, tôi như được kết nối lại với nền văn hoá của mình, với gia đình, học ngôn ngữ địa phương. Đây là điều vô cùng quan trọng đối với tôi", Liam chia sẻ.

Trong số nhiều quốc gia đã đạp xe qua, anh ấn tượng với El Salvador. Với anh, đó một trong những quốc gia yên bình nhất, đẹp nhất, yên tĩnh nhất.

Rắc rối lớn trong chuyến đi

"Đã có những lúc tôi cảm thấy sợ hãi, nhưng chưa một lần hối hận khi thực hiện chuyến đi", Liam nói

Anh bị cướp, ít nhất là 5 lần và bị đánh cắp hộ chiếu. Anh cũng bị ốm và bị thương nặng phải nằm viện 1 tháng. Lima thừa nhận bản thân đã cân nhắc bỏ cuộc sau khi bị cướp ở miền nam Mexico và phải vật lộn với cái nóng khắc nghiệt.

Một trong những lần bị thương nặng nhất là cú ngã ở Colombia. "Tôi không nhớ gì cả. Tôi tỉnh dậy, trên người bê bết máu, không biết chuyện gì đã xảy ra", anh nói.

Chấn thương khiến anh phải nghỉ ngơi trong một tháng. Anh khâu hơn 40 mũi và trải qua cuộc phẫu thuật ghép tai. Rất may, chàng trai không bị di chứng nặng nề nào ngoài một vài vết sẹo. Tuy nhiên, anh vẫn quyết định viết di chúc sau vụ tai nạn.

Chặng đường cuối

Trong tháng cuối cùng của hành trình, Liam không nghĩ gì khác ngoài việc hoàn thành cuộc phiêu lưu. Đôi khi anh xúc động đến mức bật khóc trên xe đạp.

Tháng 1/2023, Liam cuối cùng đã đến đích, sau khi đi qua Mexico, các nước Trung Mỹ, Colombia, Peru, Ecuador.

"Sau 527 ngày, 32.000 km và 14 quốc gia, tôi - Liam Garner, hiện là người trẻ nhất đã đạp xe từ Alaska đến Argentina", anh tuyên bố trong video chia sẻ trên trang cá nhân.

Sau khi trở về nhà, Liam dự định viết một cuốn sách kể về chuyến đi của mình với hy vọng truyền cảm hứng cho những người trẻ tuổi theo đuổi ước mơ. Anh chia sẻ hành trình của mình trên Instagram và TikTok và nhận được nhiều sự quan tâm của cộng đồng. 

Mẹ chặn xe cưới của con trai ra điều kiện, cô dâu lập tức hủy hôn

Trong khi đó, theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ô tô sản xuất lắp ráp trong nước quý I/2024 của các doanh nghiệp thành viên đạt 30.919 xe các loại, còn xe nhập khẩu đạt 27.346 xe các loại. Trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất quý 1/2024, có 4 mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc gồm Mitsubishi Xpander, Ford Everest, Honda HR-V và Suzuki XL7. Đấy là chưa kể mẫu xe pick up Ford Ranger bán chạy nhất với 3.562 xe, có phiên bản Raptor nhập khẩu nguyên chiếc chiếm 12%.

Chỉ riêng trong tháng 3/2024, số ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã chiếm gần một nửa tổng lượng ô tô nguyên chiếc được các hãng nhập khẩu trong cả quý đầu năm, cho thấy xe nhập khẩu đang tăng mạnh, so với xe sản xuất lắp ráp trong nước.

Sản xuất lắp ráp mất lợi thế

Nhờ được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0%, nên ô tô nguyên chiếc từ Indonesia và Thái Lan dễ dàng thâm nhập thị trường Việt Nam. Việt Nam đang trở thành thị trường lớn cho ô tô sản xuất lắp ráp từ Indonesia và Thái Lan. Sản xuất lắp ráp ô tô ở Indonesia và Thái Lan có chi phí thấp hơn 20% so với Viêt Nam. Vì vậy, xuất khẩu ô tô sang Việt Nam có lợi thế. Nếu các mẫu xe này giảm giá bán thì xe sản xuất lắp ráp trong nước khó cạnh tranh. Điều này sẽ ảnh hưởng tới ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, vốn có quy mô nhỏ bé, sản lượng thấp và vẫn quanh quẩn với lắp ráp giản đơn.
Các dự báo cho thấy ô tô nguyên chiếc từ Indonesia và Thái Lan sẽ tràn vào Việt Nam nhiều hơn nữa trong thời gian tới. Hiện các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc đang đầu tư mạnh mẽ vào Indonesia và Thái Lan, sẽ đẩy mạnh xuất khẩu xe giá rẻ sang các nước khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Không những thế, theo cam kết tại các Hiệp định thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) và Việt Nam (EVAFTA), Hiệp định thương mại tự do Vương quốc Anh và Việt Nam (UKVAFTA), Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), tới năm 2030 ô tô nhập khẩu từ các quốc gia Eu, Anh, Nhật Bản… sẽ được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0%. Hiện mức thuế nhập khẩu ưu đãi cho ô tô từ các quốc gia này đang giảm dần bình quân mỗi năm 7%. Xe nhập khẩu nguyên chiếc chất lượng cao ngày càng tràn vào Việt Nam nhiều. Các doanh nghiệp nhận định, từ năm 2025 trở đi, khi thuế suất thuế nhập khẩu giảm xuống thấp, lắp ráp trong nước ô tô sẽ không còn nhiều lợi thế.

Theo Bộ Công Thương, đến năm 2030, Việt Nam cần khoảng 1 triệu xe/năm để phục vụ nhu cầu trong nước. Nếu ngành công nghiệp ô tô trong nước không phát triển, sẽ không đáp ứng được. Khi đó Việt Nam sẽ tiêu tốn mỗi năm khoảng 10 -12 tỷ USD để nhập khẩu xe nguyên chiếc phục vụ người tiêu dùng. Thị trường ô tô Việt Nam sẽ thuộc về nước ngoài.

Theo Trần Thủy/ Diễn đàn doanh nghiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lợi ích và rủi ro của xe tồn kho

Trao đổi với PV, Ông Vũ Mạnh Hùng, quản lý một đại lý Honda tại Hà Nội chia sẻ: "Giá rẻ, khuyến mại nhiều, trong khi vẫn được bảo hành đầy đủ từ hãng là những lý do khách hàng được lợi đầu tiên khi mua những xe tồn kho từ năm trước.

Xe sản xuất 2023 hay năm 2024 thì vẫn được bảo hành đầy đủ theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Điều kiện bảo hành được tính từ lúc bắt đầu xuất hóa đơn chứ không liên quan đến đời xe".

Về giá bán, thông thường một chiếc xe ô tô mới khi được đại lý bán ra sẽ bán đúng chính sách hoặc có chương trình khuyến mại thì cũng tương đối ít. Ví dụ, chiếc Honda Accord sản xuất năm 2024 hiện có giá 1,319 tỉ đồng, tuy nhiên nhiều đại lý vẫn còn xe tồn có số VIN 2023 và đang được rao bán với tổng mức ưu đãi lên đến hơn 200 triệu đồng.

Như vậy sau khi giảm giá, những chiếc Honda Accord đời 2023 có giá 1,119 tỉ đồng. Chưa kể phía đại lý còn có nhiều quà tặng như bảo hiểm thân vỏ và phụ kiện kèm theo.

Anh Đình Bắc (Hà Đông, Hà Nội) người đã sử dụng nhiều mẫu ô tô cho biết: "Chất lượng của xe và mọi tính năng hoàn toàn như nhau, chỉ khác năm sản xuất thì sao lại không lựa chọn xe đời cũ để tiết kiệm chi phí?".

"Nhiều xe mang danh "date" cũ nhưng thực tế thời gian sản xuất rơi vào những tháng cuối năm ngoái như tháng 11 hay tháng 12/2023. Trong khi hiện tại mới là những ngày đầu tháng 4/2024, như vậy chỉ cách nhau có vài tháng lưu kho, nếu mua những chiếc xe như vậy thì có khác gì xe mới đâu", anh Bắc chia sẻ thêm.

Trên thực tế, việc ô tô bị lưu kho vài tháng trước khi đến tay khách hàng không hiếm gặp, đặc biệt là những dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Đối với những xe tồn kho lâu ngày, dù vẫn là xe mới nhưng một số chi tiết vẫn có những tổn hại. Nhiều bộ phận sẽ hao mòn khi xe tồn kho lâu, có thể kể đến như ắc-quy, dàn lốp. Nếu không được bảo quản tốt thì những phụ tùng này dễ xuống cấp nhất.

Quản lý kho bãi một đại lý ô tô tại Hà Nội chia sẻ: “Những chiếc xe để lâu quá 1 tháng trở đi trong kho sẽ được thường xuyên kiểm tra định kỳ. Mỗi tuần phải khởi động một lần, cho xe nổ máy ít nhất 10 phút để động cơ hoạt động, nhờ đó điện cũng sẽ được sạc vào ắc-quy, đảm bảo tuổi thọ cho thiết bị này”.

Tuy nhiên, khi sở hữu những chiếc xe mới tồn kho này, người dùng sẽ bị ảnh hưởng khi thanh khoản do đã mất một đời xe.

Anh Xuân Lộc, đại diện showroom ô tô cũ Auto 269 (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), người có kinh nghiệm trong lĩnh vực mua bán xe đã qua sử dụng chia sẻ: "Nếu bán lại thì xe đời cũ sẽ mất giá trị hơn so với xe đời mới. Tùy vào các dòng xe khác nhau, trung bình thì một đời xe có thể sẽ mất đi từ 20 - 30 triệu đồng. Tuy nhiên, khi mua mới thì các xe đời cũ này đã rẻ hơn xe đời mới nhiều, nên tùy vào mục đích sử dụng và khả năng kinh tế, mua xe đời cũ sử dụng sẽ tốt hơn”.

Những mẫu xe VIN 2023 đang xả hàng, ưu đãi cực lớn

Theo tìm hiểu, thị trường ô tô Việt ghi nhận còn nhiều mẫu xe đang có số VIN cũ được các đại lý thúc đẩy mạnh tay nhằm xả hàng tồn.

Các mẫu xe này bao gồm Honda Accord (mức giảm 220 triệu đồng), Mitsubishi Outlander (tổng ưu đãi hơn 70 triệu đồng), dòng xe hybrid Nissan Kicks e-power (hiện được giảm tổng cộng khoảng 200 triệu đồng), Hyundai Palisade (giảm 80 triệu đồng), Hyundai Elantra (bản N Line giảm 60 triệu đồng)...

Đáng nói, nhiều mẫu xe sản xuất từ năm 2022 vẫn còn tồn kho, đơn cử như Ford và Mercedes-Benz.

Ford Explorer vừa được điều chỉnh giá bán giảm tới 400 triệu đồng. Mẫu SUV Ford nhập từ Mỹ có giá bángiảmtừ mức 2,399 tỉ đồng xuống còn 1,999 tỉ đồng cho xe có số VIN 2022.

Bên cạnh Ford, hãng xe sang Mercedes-Benz cũng đang ưu đãi gần 10 mẫu ô tô VIN 2022 gồm: E-Class, C-Class, GLE, GLB, AMG A 35, AMG GLB 35, AMG GLA 45 S, AMG GLE 53 Coupe và AMG GT 53 Coupe. Mức giảm giá thấp nhất là 210 triệu đồng, còn cao nhất lên đến gần 720 triệu đồng.

Việc xe lưu kho nhiều dẫn đến áp lực lớn về tài chính cho các đại lý. Quản lý kinh doanh một đại lý Ford trên địa bàn Hà Nội cho biết: "Việc nhập xe về đại lý được coi như mua đứt bán đoạn, vì vậy với những xe tồn kho lâu ngày thì không thể thoát vốn ra được. Buộc đại lý phải mạnh tay giảm giá, thậm chí bán lỗ để thu tiền về".

Việc có lựa chọn mua xe mới tồn kho hay không phụ thuộc vào nhiều yếu tố chủ quan của người dùng. Ngoài việc được hưởng lợi từ giá rẻ cũng như những chính sách bán hàng, chất lượng của xe không có sự thay đổi. Nếu như tài chính không dư dả và không quá quan trọng về giá trị mua đi bán lại, những chiếc xe "date" cũ là một lựa chọn không thể bỏ qua.

Theo VietTimes

1- The Ginger Mancủa tác giả J.P.Donleavy

Một trong những cuốn sách yêu thích của Murphy là The Ginger Man. "Đây có thể nói là một trong những cuốn sách bạn nên đọc và yêu thích khi còn trẻ. Đó là một cuốn sách khiến cuộc sống này có thêm hương vị", nam diễn viên bình luận.

2- The Butcher Boy  

Một cuốn sách khác được Murphy đề cập là cuốn The Butcher Boycủa tác giả Patrick McCabe. "Đây là cuốn sách đạt được nhiều thành công lớn. Và đó cũng là cuốn sách đau lòng nhất tôi từng đọc", nam diễn viên bày tỏ.

3- Eclipsecủa tác giả John Banville

Nam diễn viên chia sẻ, Eclipselà một trong những cuốn sách yêu thích nhất của mình: "Cuốn sách dường như có rất ít hoặc không có cốt truyện nhưng nó có ngôn từ tuyệt vời, cái nhìn sâu sắc khiến bạn không thể đặt xuống hoặc quên đi".

4- Cuốn The Sportswritercủa tác giả Richard Ford

"Cùng với Updike, Ford là một trong những nhà văn nam vĩ đại nhất của văn học hiện đại Mỹ. Tôi thưởng thức những tác phẩm của họ, bắt đầu bằng cuốn The Sportswriter", nam diễn viên tâm sự.

5- Rabbit Angstromcủa tác giả John Updike

"Với tôi, việc đọc sách là cần thiết. Cuốn sách là một nghiên cứu phi thường về con người và cuộc sống ở Mỹ giữa những năm 1950 tới những năm 1990", Cillian Murphy nói về cuốn sách.

6- Jeff in Venice, Death in Varanasi- tiểu thuyết của Geoff Dyer

"Geoff Dyer là một nhà văn rất thông minh. Những cuốn sách của ông đôi khi không đi theo lối mòn hay một lẽ thường tình nào cả. Jeff in Venice, Death in Varanasilà một ví dụ", Cillian Murphy nhận định.

7- Grief is the Thing with Featherscủa Max Porter

Murphy cho biết, đây là một trong những cuốn sách khiến anh cảm động nhất khi đọc trong nhiều năm qua.

8- The Old Man and the Sea (Ông già và biển cả) - Ernest Hemingway

"Cuốn sách luôn có những câu chuyện thú vị, đơn giản khiến tôi có nhiều cảm xúc. Với một cuốn tiểu thuyết ngắn như vậy, cách kể chuyện của nó gần như hoàn hảo với tôi", Cillian Murphy nhận xét.

Cillian Murphy trong phim 'Oppenheimer':