您现在的位置是:NEWS > Công nghệ
Chưa tốt nghiệp nam sinh 17 tuổi học trung cấp nghề được 7 công ty săn đón
NEWS2025-03-27 19:54:14【Công nghệ】5人已围观
简介Trịnh Hồng Húc sinh năm 2007 ở Trú Mã Điếm,ưatốtnghiệpnamsinhtuổihọctrungcấpnghềđượccôngtysănđólịch lịch bóng đálịch bóng đá、、
Trịnh Hồng Húc sinh năm 2007 ở Trú Mã Điếm,ưatốtnghiệpnamsinhtuổihọctrungcấpnghềđượccôngtysănđólịch bóng đá Hà Nam (Trung Quốc). Hồng Húc đang là sinh viên năm thứ 3 chuyên ngành Kỹ thuật sửa chữa ô tô, Trường Trung cấp dạy nghề Kỹ thuật Thương Mại (Trung Quốc). Năm 2022, tham gia kỳ thi cấp 3, nam sinh đạt 360 điểm thiếu 10 điểm để đỗ vào trường THPT mong muốn.
"Chứng kiến cảnh bố mẹ đi sớm về khuya vất vả nuôi mình ăn học, kết quả này khiến tôi cảm thấy có lỗi. Trước đó, bố mẹ từng kỳ vọng nhiều vào tôi. Họ hy vọng, tôi sẽ đỗ cấp 3 sau đó vào đại học, ra trường có việc làm ổn định. Thế nhưng tôi đã không làm được", Hồng Húc chia sẻ.
Ngậm ngùi chia tay ước mơ, nam sinh quyết định học nghề. Bất chấp sự phản đối của gia đình, Hồng Húc vẫn tin vào con đường bản thân chọn. Khi được hỏi, tại sao không tìm trường THPT khác để học, nam sinh cho biết: "Đích đến cuối cùng của việc học là tìm được công việc ổn định nên tôi không muốn kéo dài thời gian".

Suốt hơn 2 năm qua, nam sinh luôn giữ vững tinh thần lạc quan, học tập chăm chỉ và dành nhiều thời gian nghiên cứu. Hiểu rõ rằng "có công mài sắt có ngày nên kim", vì vậy, Hồng Húc ý thức được việc bản thân phải nỗ lực hơn bạn bè đồng trang lứa. Mỗi ngày, nam sinh đều đến lớp đầu tiên, tối lại là người cuối cùng ra về.
Sự nỗ lực của Hồng Húc được đền đáp xứng đáng, năm 2023, nam sinh đứng đầu kỳ thi chọn học sinh giỏi đại diện tỉnh Hà Nam (Trung Quốc) tham gia kỳ thi Kỹ năng nghề toàn quốc về các công nghệ mới của ô tô điện lần thứ 3. Lọt vào vòng chung kết, Hồng Húc đứng thứ 3 hạng mục kỹ thuật viên kiểm tra xe cơ giới.
Kết thúc cuộc thi, dù không phải là thí sinh giành giải Nhất nhưng Hồng Húc gây ấn tượng với mọi người về kỹ năng tay nghề. Xuất hiện trên một chương trình của kênh Dân sinh thuộc Đài truyền hình & phát thanh Hà Nam, ngày 1/12, Hồng Húc chia sẻ: "Trở về sau cuộc thi, mới đây, tôi nhận được lời mời làm việc của 7 công ty với mức lương khởi điểm 8.000 NDT/tháng (khoảng 27,9 triệu đồng)".
Chưa tốt nghiệp trung cấp, Hồng Húc đã được nhiều công ty chiêu mộ với mức lương cao. Thông tin này, lập tức thu hút sự quan tâm của người dùng mạng xã hội ở Trung Quốc. Khi chia sẻ câu chuyện của bản thân, Hồng Húc cho biết, không phải để khoe mà muốn chứng minh cho mọi người thấy, chỉ cần nỗ lực sẽ nhận được kết quả xứng đáng.
"Tôi chỉ muốn nói, tuổi trẻ của ai cũng đáng quý. Do đó, chúng ta không việc gì phải, tự ti hãy hành động theo bản năng, đừng lãng phí thanh xuân", nam sinh chia sẻ. Dũng cảm đối mặt với thử thách và không ngừng chinh phục kiến thức là chìa khóa giúp Hồng Húc có được mọi thứ ở hiện tại.

很赞哦!(6)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Canberra Croatia vs ANU FC,14h30 ngày 27/3: Tưng bừng bắn phá
- 6 tháng mổ não 3 lần, cháu bé ung thư đau đớn tột cùng
- Gia đình A Chặt được bạn đọc ủng hộ hơn 220 triệu đồng
- Công bố hỗ trợ lãi suất 2%/năm mua nhà dự án nào để được hưởng lợi
- Nhận định, soi kèo U19 Séc vs U19 Hà Lan, 23h00 ngày 25/3: Hòa là đủ
- Dân số thế giới sắp chạm mốc 8 tỷ người
- 8 thực phẩm ngăn ngừa đột quỵ do nắng nóng
- Chung cư cũ trung tâm Hà Nội bán giá giật mình gần 9 tỷ
- Nhận định, soi kèo Benin vs Nam Phi, 23h00 ngày 25/3: Diễn biến khó đoán
- Ajinomoto Việt Nam ra mắt thức uống giấm gạo Vtox
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Deportivo Cali vs America de Cali, 06h10 ngày 25/3: Cửa trên gặp khó
Chủ động tạo cơ hội
Cũng như nhiều ngành nghề khác, 2020 - 2021 được coi là thời kỳ chật vật nhất của nghề môi giới BĐS. Sự xuất hiện của Covid-19 khiến mọi hoạt động đều bị đảo lộn. Thị trường BĐS gần như tê liệt, hoạt động kinh doanh rơi vào trạng thái “ngủ đông”. Theo Khảo sát của Hội môi giới BĐS, trong 2 năm qua, có tới hơn 80% sàn giao dịch không có doanh thu; 45% lao động trong số các sàn giao dịch thực hiện cắt giảm không còn thu nhập.
Lúc này, nhiều sàn phân phối cùng môi giới BĐS tiên phong với "cái đầu lạnh tỉnh táo" đã tìm cách thích nghi với sự bất ổn. Trong đó phải kể đến Công ty Cổ phần Bất động sản Thế Kỷ Cen Land, khi đối diện với những tác động tiêu cực của đại dịch, đơn vị này đã tái cơ cấu và xây dựng các mô hình kinh doanh theo hướng chủ động ứng phó, đưa ra các mô hình linh hoạt để môi giới BĐS an tâm “sống chung” với đại dịch nhưng vẫn đạt kết quả cao, bền vững.
Nổi bật hơn cả là chiến dịch “Home now for Vietnam Stronger” được Cen Land phát động vào tháng 9/2021 với nhiều tầng ý nghĩa. Với môi giới BĐS, đây là cơ hội để vừa đảm bảo an sinh vừa chống dịch hiệu quả, khi toàn bộ công việc đều được hỗ trợ trên không gian mạng với nền tảng Cenhomes.vn.
Đối với khách hàng, nhà đầu tư, chiến dịch là cơ hội vàng để mua nhà và đầu tư với nhiều giải thưởng giá trị, những sản phẩm thực chất. Bởi theo quy luật tất yếu, tương lai hậu dịch sẽ diễn ra lạm phát và khủng hoảng, khi đó việc đầu tư hay mua nhà sẽ trở nên khó khăn hơn.
Cen Land liên tiếp đưa ra các chương trình thưởng nóng nhằm cổ vũ, khích lệ tinh thần môi giới Sau hơn 2 tháng triển khai, “Home now for Vietnam Stronger” vẫn duy trì được sức nóng khi trung bình mỗi tuần đạt khoảng 250 giao dịch, tương đương gần 100 tỷ đồng. Môi giới BĐS cũng nhận được phần thưởng hấp dẫn lên tới 300 triệu đồng, đặc biệt, mỗi tuần thưởng nóng 5 triệu đồng/giao dịch cho 5 giao dịch đầu tiên.
Với Cen Land, “Home now for Vietnam Stronger” không chỉ lan tỏa năng lượng tích cực, khích lệ đến hàng nghìn môi giới tinh thần, bản lĩnh đương đầu mà còn mang đến kết quả kinh doanh ấn tượng, tăng thu nhập và phúc lợi cho gần 5.000 nhân viên. Sau 10 tháng, Cen Land đã đạt 5.008 (tạm tính) tỷ doanh thu thuần và 363 tỷ lợi nhuận sau thuế, hoàn thành 100% kế hoạch doanh thu và 89% kế hoạch lợi nhuận cả năm 2021.
Bứt phá về đích cuối năm
Tiếp nối tinh thần mạnh mẽ, lạc quan của “Home now for Vietnam Stronger”, Cen Land luôn chủ động tìm ra những hướng đi mới để ứng phó với thời cuộc. Và bước đột phá lớn nhất là “Cyber Agent - Cộng đồng đại lý BĐS cá nhân quy mô lớn”. Với kỳ vọng sẽ xóa bỏ khoảng cách giữa cung và cầu trong BĐS, Cyber Agent được đánh giá là “vũ khí” quan trọng để đạt mục tiêu 10.000 tỷ trong năm 2022.
Theo đó, Cyber Agent là cộng đồng quy tụ những cá nhân mong muốn phát triển dòng thu nhập thứ hai từ hoạt động môi giới BĐS thông qua việc trở thành các đại lý BĐS cá nhân của Cen Land.
Trở thành Cyber Agent, đội ngũ này sẽ được thừa hưởng 5 đặc quyền, gồm: công nghệ BĐS, mentor hướng dẫn thực chiến, kho dự án khổng lồ, hệ thống đào tạo chuyên nghiệp, hoa hồng hấp dẫn và không giới hạn. Lúc này, Cenhomes.vn đóng vai trò kết nối hữu hiệu khi khách hàng thỏa mãn kỳ vọng về sản phẩm còn môi giới thu được lợi nhuận mong muốn.
Và vì vậy, “cuộc chơi” trong việc mua và bán BĐS đã thay đổi, khách hàng được nâng cao trải nghiệm ở mọi điểm tiếp xúc với một nút chạm; môi giới BĐS dần chuyên nghiệp hóa và đặc biệt tối đa hoa hồng ở mọi lúc, mọi nơi. Đây là cơ hội để môi giới bứt phá, gia tăng thu nhập nhưng đồng thời cũng là thách thức về việc cập nhật công nghệ, dịch vụ mới để mang đến tối đa trải nghiệm cho khách hàng.
Chị Phạm Thị Hồng, một Cyber Agent chia sẻ: “Mình từng là môi giới BĐS thổ cư, nhưng do Covid-19 nên bị thất nghiệp. Khi biết mô hình Cyber Agent, vì đã sẵn có nền tảng là môi giới nên mình quyết định tham gia. Nhưng thật sự, Cyber Agent đã mang đến cho mình một cái nhìn rất mới về nghề môi giới BĐS, mình còn được đào tạo và hỗ trợ rất nhiều từ Cenhomes.vn. Hiện giờ, chỉ cần ở nhà thôi mình vẫn có thể tương tác với khách, vẫn bán được hàng, vẫn có thu nhập và đặc biệt là có thêm thời gian ở nhà với 2 bạn nhỏ vì dịch mà vẫn chưa được đến trường”.
BMG Hà Nội - dự án có kết quả ấn tượng trong chiến dịch “Home now for Vietnam Stronger” với sự tham gia bán hàng của môi giới chuyên nghiệp và đội ngũ Cyber Agent Thông điệp về ý chí mạnh mẽ của “Home now for Vietnam Stronger” tiếp tục vang lên một lần nữa trong bối cảnh hiện tại. Cen Land khẳng định quan điểm, dù không để ai bị bỏ lại phía sau, nhưng nhất định không được trở thành người về đích cuối cùng.
Khách hàng tìm hiểu thông tin chi tiết chiến dịch “Home now for Vietnam Stronger: https://cenhomes.vn/homenowforvietnamstronger/
Doãn Phong
">Cơ hội của ngành môi giới bất động sản trong trạng thái ‘bình thường mới’
Đáng chú ý, bên cạnh sự xuất hiện của mẫu Innova Cross thế hệ mới, mẫu xe thế hệ cũ vẫn được bán song song nhưng chỉ dừng lại ở bản MT (số sàn) và là xe lắp ráp trong nước.
Hậu tố "Cross" cũng được nhằm phân biệt giữa 2 thế hệ cũ mới của Toyota Innova, đồng thời cách sử dụng này nhằm làm nổi bật phong cách thiết kế theo hướng SUV hoá tương tự như các "đàn em" là Toyoa Veloz Cross, Yaris Cross hay Corolla Cross.
Ngoài ra, mẫu xe này còn có một số tên gọi khác như Toyota Innova Zenix hoặc Toyota Zenix ở Indonesia, Thái Lan hay Philippines, Toyota Innova Hycross ở Ấn Độ.
Innova Cross sử dụng nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA-C của Toyota được chia sẻ cùng với mẫu Toyota Corolla Altis và Toyota Corolla Cross đang bán tại Việt Nam. Việc chuyển từ khung gầm xát-xi rời sang khung gầm liền khối kéo theo hệ truyền động cũng được chuyển từ cầu sau sang cầu trước.
Do đó, mẫu Innova Cross thế hệ mới được định hướng chuyển sang phân khúc SUV cỡ C thay vì ở phân khúc xe MPV cỡ trung như trước, bởi đây là phân khúc đang nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng.
Hiện tại, hãng xe Nhật Bản đã có Corolla Cross ở phân khúc SUV cỡ C nhưng thực tế mẫu xe này chưa đạt tới tầm đó nhưng với sự xuất hiện của Innova Cross sẽ chính thức phủ lấp chỗ trống của Toyota đang thiếu tại thị trường Việt Nam.
Được biết khi bán tại Việt Nam, Toyota Innova Cross sẽ có tuỳ chọn 6 chỗ và 7 chỗ ngồi với 2 phiên bản động cơ, trong đó động cơ xăng 2.0L công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 205 Nm đi kèm hộp số CVT 10 cấp ảo.
Lựa chọn còn lại là động cơ hybrid kết hợp giữa động cơ 2.0L công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm với động cơ điện công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm, cho tổng công suất 183 mã lực. Hộp số là loại e-CVT.
Một số trang bị nổi bật trên Toyota Innova Cross dự kiến có thể có gồm điều hoà tự động 2 vùng độc lập, tuỳ chọn ghế ngồi thương gia, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình giải trí 10 inch, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cốp đóng mở điện... Các tính năng an toàn sẽ có là cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, camera 360 hay gói an toàn nâng cao TSS 3.0.
Do được nâng cấp triệt để mọi thứ và ở phân khúc xe cao hơn nên khả năng Toyota Innova Cross sẽ có giá bán trong khoảng từ hơn 900 triệu cho đến gần 1,1 tỷ đồng, cao hơn mẫu Corolla Cross (760-955 triệu đồng).
Xe chỉ có số tự động nên đối tượng khách hàng của mẫu xe này sẽ chủ yếu là mua xe phục vụ gia đình, hoặc dịch vụ chuyển chở cao cấp. Trong khi đó, phiên bản MT với kiểu dáng cũ chủ yếu tập trung vào nhóm khách hàng phổ có nhu cầu mua xe chạy dịch vụ.
Trong vài năm trở lại đây, từ một mẫu xe được mệnh danh là "con gà đẻ trứng vàng" của Toyota, doanh số của Innova bị "tụt dốc không phanh" và gần như bị quên lãng khi mẫu Mitsubishi Xpander xuất hiện. Nguyên nhân đến từ thiết kế sau nhiều năm ít đổi mới của Innova không còn hợp thị hiếu khách hàng. Nội thất xe nhàm chán, mức tiêu hao nhiên liệu lớn và giá bán cao cũng khiến người mua xe chạy dịch vụ tìm kiếm giải pháp khác thay vì chọn Innova.
Thêm vào đó, hàng loạt cái tên mới gia nhập vào phân khúc MPV cỡ nhỏ giá rẻ càng khiến cho tình hình kinh doanh của Toyota Innova trở nên "bết bát" và đã từng có thời điểm lọt vào "Top xe bán chậm". Tính gộp 8 tháng đã qua của năm 2023, Toyota Innova mới bán được 1.373 xe, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.792 xe).
Chính vì vậy, sự hiện diện của Toyota Innova Cross thế hệ mới được kỳ vọng giúp cho mẫu xe này thay đổi cục diện. Nhưng trước mắt, bài toán khó mà Toyota Innova Cross 2023 sẽ cần phải giải chính là mẫu xe đối thủ ngang tài ngang sức Hyundai Custin vừa mới trình làng, được lắp ráp trong nước có giá bán từ 850-999 triệu đồng.
Bạn có bình luận thế nào về Toyota Innova Cross 2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đâu là lý do khiến Toyota Innova 2023 chuyển sang dòng SUV?Toyota Innova tồn tại suốt 18 năm với hình dáng MPV quen thuộc nhưng đã chuyển mình sang dáng SUV và nền tảng khung gầm mới từ thế hệ thứ 3 vừa ra mắt ở Indonesia. Vậy đâu là nguyên cớ cho sự thay đổi này?">
Toyota Innova Cross sắp về Việt Nam, quyết đấu Hyundai Custin
Ngày 20/3, cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang khởi tố bị can đối với Vũ Văn Quý (SN 1991, ngụ TP HCM), Hoàng Thị Tâm (SN 1967, ngụ Hà Nội) và Ngô Văn Trọng (SN 1973) để điều tra về hành vì “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
Các nghi can Cảnh, Trọng, Quý, Tâm tại cơ quan công an Đây là các đối tượng trong vụ tội phạm chi 20 tỷ để chạy điều động Đại tá Đinh Văn Nơi, Giám đốc Công an tỉnh An Giang đi nơi khác.
Cơ quan công an cũng đang điều tra, làm rõ hành vi của một cá nhân khác liên quan đến vụ án này là Đào Ngọc Cảnh, sinh năm 1957, ngụ tại Đà Nẵng.
Đối tượng Mãnh tại cơ quan công an Trước đó, cơ quan CSĐT bắt giữ Trần Trí Mãnh (SN 1980, ngụ TP Châu Đốc), Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và sản xuất Gia Thịnh về hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả gồm phụ tùng xe gắn máy và nhớt xe nhiều chủng loại với số lượng lớn.
Quá trình điều tra, ngoài việc khai báo các sai phạm liên quan đến hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả, Mãnh còn khai báo một số người có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản có liên quan đến mình.
Mãnh khai, dự định chi 20 tỷ đồng để chạy điều động Giám đốc Công an tỉnh đi nơi khác. Do vậy đã liên hệ với các đối tượng nói trên để thực hiện hành vi, song không ngờ chính gã bị lừa đảo.
GĐ Công an lên tiếng vụ tội phạm chi 20 tỷ 'đẩy' mình đi nơi khác
Giám đốc Công an tỉnh An Giang, Đại tá Đinh Văn Nơi không bất ngờ khi biết các đối tượng có âm mưu chi tiền để "chạy điều chuyển" mình đi nơi khác.
">Bắt giam 3 người liên quan vụ chi 20 tỷ chạy điều động Giám đốc công an
Nhận định, soi kèo Ehime vs Blaublitz Akita, 17h00 ngày 26/3: Cửa dưới ‘tạch’
Các bước sơ cứu nhanh người bị đuối nước
Hầu như mọi điện thoại ra mắt tại Việt Nam năm 2022 đều có phiên bản tích hợp 5G. (Ảnh: Hải Đăng)
Tại Việt Nam, báo cáo trước đó của IDC cho thấy triển vọng sáng sủa của điện thoại 5G trong năm 2022. Cụ thể, số lượng smartphone 5G bán ra sẽ tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm 2021, chiếm hơn một phần tư doanh số smartphone bán ra năm 2022. Điều này một phần nhờ smartphone hỗ trợ 5G có giá bán phải chăng hơn và các công ty viễn thông vượt qua giai đoạn thử nghiệm để ra mắt các dịch vụ 5G thương mại trên cả nước vào năm 2022.
IDC dự báo việc tiếp tục chuyển đổi từ nhu cầu mua sắm điện thoại 2G/3G sang các dòng máy hỗ trợ mạng 4G/5G dẫn đến việc Việt Nam sẽ có mức tăng trưởng thị trường smartphone cao nhất trong số các nước ASEAN vào năm 2022, khi nhu cầu sử dụng smartphone tăng nhanh.
Một khảo sát của ICTnews trên thị trường cho thấy tất cả các nhà sản xuất lớn đều tung ra thị trường điện thoại hỗ trợ 5G, với mức giá từ 5 triệu đồng trở lên. 5G dần trở thành trang bị phải có trên điện thoại từ 10 triệu đồng trở lên. Ngoài ra, các nhà bán lẻ trong nước cũng dự báo điện thoại 5G chính là một trong những tâm điểm của ngành trong năm 2022.
Báo cáo của Counterpoint cho hay, tỷ lệ sử dụng điện thoại thông minh 5G ở Bắc Mỹ và Tây Âu lần lượt đạt 73% và 76%. Apple thống trị hai thị trường này với thị phần lần lượt là hơn 50% và 30%.
Sau khi Apple chuyển sang 5G vào tháng 10/2020 với iPhone 12 Series, Bắc Mỹ và Tây Âu đã chứng kiến sự gia tăng tự nhiên trong doanh số bán điện thoại thông minh 5G. Những khu vực này dự kiến tiếp tục đóng góp đáng kể vào doanh số bán hàng 5G trên toàn cầu, vì ngay cả khi sản phẩm iPhone không có thông số kỹ thuật cạnh tranh thì người dùng vẫn có nhu cầu lớn về nâng cấp lên mạng 5G.
Ngoài ra, có nhiều người dùng iPhone đã sẵn sàng đổi điện thoại mới sau nhiều năm sử dụng máy cũ. Chu kỳ thay thế trung bình của iPhone là 4 năm. Khi mua điện thoại mới giai đoạn này, kết nối 5G gần như mặc định.
Không chỉ Apple, các hãng sản xuất Android cũng nhanh chóng tích hợp 5G vào smartphone ở nhiều phân khúc giá. Nhờ các chip giá cả phải chăng do MediaTek và Qualcomm cung cấp, điện thoại thông minh Android 5G đã bước vào phân khúc giá từ trung bình đến cao (250 - 400 USD) và hiện giảm xuống mức giá 150 - 250 USD, đóng góp 1/5 doanh số bán hàng 5G ở tháng Giêng.
Châu Á - Thái Bình Dương, Trung Đông và Châu Mỹ Latinh là những khu vực tiềm năng tiếp theo cho việc thâm nhập điện thoại 5G. Các mẫu điện thoại 5G ở phân khúc giá dưới 150 USD là điểm sáng cho các khu vực này, giờ đang bị thống trị bởi 4G.
Bộ xử lý trên smartphone (SoC) 5G cấp thấp hiện có giá hơn 20 USD. Khi giá giảm xuống dưới 20 USD, thị trường sẽ bắt đầu có mặt điện thoại thông minh 5G giá bình dân, theo Counterpoint.
Hải Đăng
Người dùng lên đời 4G/5G, thị trường smartphone Việt sẽ tăng trưởng gấp đôi năm nay
Do xu hướng hạn chế điện thoại cơ bản, thị trường smartphone tại Việt Nam được dự báo tăng trưởng gần gấp đôi so với năm ngoái.
">Doanh số điện thoại 5G lần đầu tiên vượt qua điện thoại 4G
Để lốp xe không đủ áp suất, tài xế có thể bị phạt tới 2.500 bảng Anh. (Ảnh: The Sun)Theo The Sun, việc không đảm bảo lốp xe có áp suất chuẩn trước khi khởi hành có thể dẫn đến những hỏng hóc, thậm chí tai nạn nghiêm trọng, nhất là trong điều kiện trời mưa, đường trơn và băng giá.
Nghiên cứu của Trung tâm điều hành đường cao tốc Quốc gia Anh - Highways England cho thấy, chỉ có 1/6 lái xe nhớ kiểm tra áp suất lốp trước khi bắt đầu hành trình dài; 1/5 sự cố trên đường cao tốc là do lốp mòn hoặc bơm không đúng cách; và gần 1/3 số tài xế thừa nhận họ không tự tin nếu được kiểm tra áp suất lốp.
Highways Englands đã khuyến cáo người lái xe kiểm tra áp suất lốp và tình trạng của lốp (bao gồm cả lốp dự phòng) trước khi khởi hành những chuyến đi dài. Lái xe có thể kiểm tra mức áp suất lốp theo khuyến nghị trong Tài liệu hướng dẫn sử dụng hoặc ghi trên xe.
Ở Anh, hầu hết các trạm nhiên liệu, trạm dịch vụ đều có sẵn một máy bơm để các tài xế dễ dàng kiểm tra và tự bổ sung hơi cho lốp xe nếu cần.
Nguyễn Hoàng(theo The Sun)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Anh phạt nặng xe máy không đạt chuẩn đi vào "vùng xanh"
Nếu chiếc xe máy của bạn không đủ tiêu chuẩn, bạn sẽ phải mất 12,5 bảng (tương đương gần 400 nghìn đồng) để được vào "vùng xanh" ở London. Còn khi cố tình không nộp, lái xe sẽ bị phạt tới 160 Bảng (khoảng 5 triệu đồng).
">Phạt tới 2.500 bảng nếu tài xế để lốp non hơi khi đi đường