Các phương tiện luôn gặp khó khăn khi lên và xuống đường cao tốc. Ảnh: Mỹ Duyên
“Không còn là cao tốc”
Tuyến đường cao tốc trên cao vành đai 3 đang cho phép ô tô được chạy với tốc độ tối đa 80km/h - mức châm chước đối với loại hình cao tốc. Tuy nhiên, hiện nay, hầu như các phương tiện lưu thông ban ngày trên tuyến này khó có thể đạt được tốc độ này, đặc biệt là qua các nút giao ra vào cao tốc.
Đơn cử, nút giao vào cao tốc trên đường Khuất Duy Tiến, trước tòa nhà Number One vào giờ cao điểm luôn xảy ra tình trạng ùn tắc nặng nề. Đoàn xe nhích từng mét, bò lên cao tốc, thỉnh thoảng lại có những xe khách chạy rà trước tòa nhà Number One bắt khách (Tiền Phong từng phản ánh và hiện vẫn tái diễn trước sự bất lực của lực lượng chức năng) rồi đột ngột chuyển làn để lên cao tốc. Hiện tượng này khiến tình hình giao thông lúc cao điểm càng thêm hỗn loạn. Lên đến cao tốc, các đoàn xe chậm rì này cản dòng phương tiện đang lưu thông.
Tình trạng ùn ứ tương tự xảy ra ở hầu hết các điểm lên xuống của cao tốc này (các nút giao chỉ cách nhau vài kilômét), đặc biệt là vào giờ cao điểm, ngày mưa, ngày lễ. Nhiều lần thử nghiệm chạy xe trên tuyến vào giờ thấp điểm không xảy ra ùn tắc, xe của chúng tôi chỉ đạt tốc độ trung bình trên toàn tuyến ở mức 40-50 km/h.
Trung tá Đỗ Mạnh Ninh, đội trưởng CSGT số 7 (Phòng CSGT Hà Nội, quản lý giao thông một đoạn tuyến vành đai 3 trên cao) cho rằng: Có xảy ra tình trạng ùn ứ tuyến đường phía dưới, kéo theo tình trạng ùn ứ trên cao vào giờ cao điểm. Ngoài ra, do tuyến đường cao tốc trên cao này không có làn dừng khẩn cấp nên khi xảy ra sự cố hỏng xe, tai nạn dẫn đến ùn tắc, rất khó giải tỏa.
“Vành đai 3 nói là cao tốc nhưng không đúng cao tốc, vì thường xuyên có nút giao cắt; xe chạy một đoạn lại giảm tốc độ. Không nên gọi tuyến đường này là đường cao tốc” - trung tá Nguyễn Hồng Thái, nguyên Đội trưởng CSGT số 14 Hà Nội cho hay.
PGS.TS Lưu Đức Hải - Viện trưởng Viện Nghiên cứu đô thị và phát triển hạ tầng cho rằng: Vành đai 3 trên cao là thành quả lớn của giao thông đô thị Việt Nam. Tuy nhiên, tốc độ lưu thông xe không đạt như kỳ vọng một phần do thiết kế các nút giao chưa hoàn chỉnh. “Đây có thể là sự lệch pha giữa các cơ quan thực hiện dự án, cụ thể ở đây là Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội. Đây cũng là dấu hiệu lệch pha giữa dự án làm trước và dự án làm sau phổ biến ở các đô thị” – ông Hải nói.
Một cán bộ thuộc Tổng Cty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (chủ đầu tư cao tốc Hà Nội – Hải Phòng) có sự quan tâm đặc biệt với tuyến này cho hay: Tại các nút giao khác mức của tuyến này, nếu các nhà thiết kế kết hợp xây dựng một cầu vượt qua nút giao, gắn luôn vào đường vành đai 3 trên cao thì chi phí xây dựng sẽ giảm và giải quyết nhanh gọn bài toán ùn tắc; không cần làm hầm chui tốn kém như hiện nay.
Nạn xe khách xuyên tâm, tạt ngang đón khách
Trong khi các giải pháp cải thiện tốc độ trên tuyến cao tốc này ngốn không ít kinh phí và thời gian, việc có thể làm ngay là cách thức tổ chức giao thông và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Theo quan sát của PV từ các tòa nhà cao tầng xuống tuyến đường này, trong dòng phương tiện lưu thông có một lượng không nhỏ là các xe khách chạy xuyên tâm đón khách.
Lật lại quá trình tổ chức luồng tuyến xe khách Hà Nội cho thấy, sau khi tuyến đường này đưa vào sử dụng (tháng 10/2012), ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho rằng, đây là lối thoát cho các xe khách chạy xuyên tâm, không gây ùn tắc. Tuy nhiên, với tình trạng như hiện nay, cần xem xét nghiêm túc “lối thoát” này, thực hiện nghiêm chủ trương xe khách dừng ở cửa ngõ như chủ trương của lãnh đạo UBND TP Hà Nội từ trước đến nay.
Thực tế, tình trạng xe khách xuyên tâm như hiện nay kéo theo không ít hệ lụy. Không chỉ đón trả khách phía dưới, khi lên cao tốc, xe khách vẫn “tạt ngang, tạt ngửa” đón trả khách và xuất hiện đội ngũ xe ôm túc trực tại đây.
Đại diện các lãnh đạo Đội CSGT có tuyến cao tốc đi qua đều cho biết, không thể xử lý nổi tình trạng này. “Khi lực lượng CSGT xuất hiện, xe khách không bao giờ dừng đón trả khách, nhưng lòng đường trên đó hẹp, anh em không thể chốt chặn. Nếu phát hiện cũng khó xử lý, vì rất nguy hiểm khi dừng xe”– trung tá Đỗ Mạnh Ninh cho hay.
Vành đai 3 trên cao Hà Nội được thiết kế tối đa 100km/h; thực tế, trên tuyến đang cắm biển tối đa 80 km/h. Cục Quản lý Cao tốc (Tổng cục Đường bộ) cho biết, năm 2014, Bộ GTVT yêu cầu điều chỉnh đúng tốc độ thiết kế (tuy nhiên, Sở GTVT Hà Nội đề nghị giữ nguyên 80 km/h – PV). Cục này cho rằng, tốc độ khai thác của tuyến hạn chế do nút giao ra/vào không đáp ứng được lượng phương tiện quá lớn như hiện nay.
Theo Tiền phong
>>Sửa hằn lún cao tốc Nội Bài - Lào Cai bằng nhựa đường Polimer">
Bữa cơm trưa 9/10 của trẻ mà theo phụ huynh là cơm mốc, đầu cá
Theo ông Thắm, ban đầu các phụ huynh phản ánh về bữa ăn của trẻ ở trường mầm non Phú Mỹ không đảm bảo chất lượng, nhưng khi công an yêu cầu cung cấp chứng cứ thì không ai lên tiếng.
"Ban đầu phụ huynh nói ào ào, nhưng khi đề nghị phối hợp với công an thì lại im lặng. Tôi phải gặp phụ huynh và nói với họ là có gì thì cứ nói cái đó, đúng sự thật, không thêu dệt" – ông Thắm nói và cho biết, sau đó phụ huynh mới đồng ý cung cấp chứng cứ.
Hiện công an thị xã Phú Mỹ vẫn tiếp tục xác minh thông tin phụ huynh phản ánh.
Chủ tịch thị xã Phú Mỹ cho biết, ngày 12/11, sẽ có kết luận về 2 nội dung vụ việc là trẻ ăn cơm mốc, đầu cá và 11 giáo viên tố cáo hiệu trưởng trường mầm non Phú Mỹ sai phạm trong công tác quản lý.
Trường mầm non Phú Mỹ
Trưa 9/10, một số phụ huynh đã kéo tới trường mầm non Phú Mỹ và chứng kiến bữa ăn của trẻ không đảm bảo chất lượng với cơm có màu xanh giống bị mốc; món cá diêu hồng sốt cà chua nhưng chỉ có đầu cá.
Thời điểm này, trường mầm non Phú Mỹ đang tiếp đoàn thanh tra về làm việc liên quan tới 11 khiếu nại của giáo viên đối với hiệu trưởng Nguyễn Thị Thanh Liêm. Các phụ huynh đã mang cơm, nồi cá kho và canh vào phòng đoàn thanh tra làm việc để phản ánh.
Chứng kiến sự việc, cán bộ đoàn thanh tra ghi nhận ý kiến phụ huynh, báo cáo sự việc với lãnh đạo thị xã và mời phòng y tế tới lấy mẫu cơm đi kiểm tra.
Ngày 23/10, công an đã có báo cáo gửi UBND thị xã Phú Mỹ, Phòng GD&ĐT, sau 2 tuần xác minh phản ánh của phụ huynh “tố” trường mầm non Phú Mỹ cho trẻ ăn cơm mốc đầu cá.
Tuy nhiên, Chủ tịch thị xã Phú Mỹ Nguyễn Văn Thắm cho rằng báo cáo của công an chung chung, chỉ mới dừng lại ở mức độ tìm hiểu sự việc, chứ chưa xác định được có hay không việc trẻ phải ăn cơm mốc, đầu cá và đã yêu cầu tìm hiểu lại.
Vụ trẻ ăn cơm mốc, đầu cá: Kết luận khó hiểu của công an
Công an có kết luận về việc phụ huynh tố trường mầm non Phú Mỹ cho trẻ ăn cơm mốc, đầu cá.
">
Bao giờ có kết luận vụ phụ huynh tố trường mầm non cho trẻ ăn cơm mốc, đầu cá?
Con dâu tái mặt nghe bố chồng 76 tuổi buông lời gạ gẫm với giúp việc trẻ.
Việc mua nhà cho vợ chồng tôi ở riêng cũng xuất phát từ suy nghĩ tiến bộ của bà. Mẹ chồng muốn con dâu thoải mái, tự tạo lập cuộc sống.
Cách đây 3 năm, mẹ chồng bị tai biến, gia đình tôi dọn về bên đó, tiện chăm sóc, cơm nước cho ông bà. Hai năm sau, mẹ chồng qua đời.
Lúc này, tôi được đề bạt lên làm giám đốc kinh doanh phía Bắc của công ty. Để hỗ trợ việc nhà, có thời gian cho các dự án mới, tôi thuê giúp việc.
Chẳng hiểu sao, chỉ vài hôm là họ nghỉ. 10 người đến rồi đi trong vòng 6 tháng. Đang lúc chán nản, tôi được đồng nghiệp giới thiệu cho Lan, cô bé mới 18 tuổi.
Gia đình khó khăn, chưa học hết cấp 3 Lan xuống Hà Nội làm thuê. Đồng nghiệp tôi thuê Lan trong thời gian mang bầu, sinh con. Giờ con cứng cáp, cô ấy không có nhu cầu thuê nữa.
Sau một tháng đến nhà, tôi thấy Lan nấu ăn ngon, chu đáo, sạch sẽ rất ưng bụng. Tôi chỉ lo em cũng bỏ đi như các giúp việc trước nên quyết định tăng lương cho Lan. Mỗi tháng mua quà gửi về cho bố mẹ em dưới quê. Lan rối rít cảm ơn, hứa sẽ làm ở nhà tôi lâu dài.
Tuy nhiên, tôi luôn cảm giác Lan có chuyện khó nói. Tối đến, bao giờ em cũng xin phép đi ngủ lúc 10 giờ, khóa chặt cửa. Em dặn, nếu cần sai gì, tôi nháy máy điện thoại, em sẽ dậy làm.
Trời nóng, tôi mua cho em bộ quần áo cộc tay để mặc cho thoải mái, Lan nhất quyết không nhận mà chỉ mặc quần áo dài tay. Lắm lúc tôi bật cười vì thái độ quá nghiêm túc của em, bảo em cứ coi đây là nhà mình, tự nhiên thoải mái.
Tôi không phải người quá hẹp hòi, xét nét, càng không có thói ghen tuông vô lối, nghi ngờ lung tung. Những lúc đó, Lan chỉ lí nhí ‘vâng, dạ’.
Rồi một ngày, tôi cũng phát hiện ra lý do khiến Lan có hành xử lạ lùng như vậy.
Cơ quan tôi tổ chức cho các gia đình đi giao lưu ở Vĩnh Phúc 2 ngày 1 đêm. Ban đầu, tôi tính cho Lan đi cùng, tiện trông 2 đứa nhỏ nhưng sau bố chồng tôi kêu mệt, lo ông có vấn đề gì, tôi bảo Lan ở nhà. Lan ngần ngừ một lúc, đôi mắt nhìn tôi như sắp khóc.
Tôi vô tâm, không để ý điều đó, chuẩn bị đồ đạc cho chồng và các con. Chuyến đi vui vẻ, thi thoảng tôi gọi về hỏi thăm, bố chồng đều nói ổn nên tôi yên tâm.
Do tôi có việc bận, nên cả gia đình về sớm hơn dự định nửa ngày. Đến Hà Nội, chồng tôi đưa lũ trẻ ra ngoài mua ít đồ. Tôi về nhà trước, thay đồ đi gặp gỡ đối tác.
Tôi về vào buổi trưa, nhưng cả bố chồng và Lan đều không hay biết. Đi lên tầng 2, tôi giật mình nghe tiếng Lan thút thít khóc: ‘Cháu xin ông, ông đừng làm thế, anh chị Hoa mà biết, kiểu gì cháu cũng mất việc, cháu còn phải nuôi các em ăn học’.
Sau đó là tiếng bố chồng tôi gạ gẫm, buông lời khiếm nhã với Lan, ông đập cửa, đòi vào phòng cô bé.
Tôi hắng giọng, cố ý báo hiệu mình đã về, lúc này bố chồng tôi vờ xuống gác. Lan khẽ mở cánh cửa, từ trong phòng bước ra, đôi mắt đỏ hoe.
Nghi hoặc, tôi gọi em vào hỏi han nhưng Lan lắc đầu không nói, chỉ bảo nhớ nhà nên khóc.
Cố gắng 3 ngày trời thuyết phục Lan không hiệu quả. Cuối cùng tôi dùng biện pháp lắp camera an ninh.
Ngồi trên cơ quan, mở màn hình theo dõi, tôi tá hỏa chứng kiến cảnh cô bé giúp việc bị chính bố chồng mình quấy rối. Lan khổ sở né tránh, thậm chí tỏ rõ thái độ nhưng bố chồng tôi vẫn tiếp tục hành vi đó.
Tôi vội gọi cho chồng, thông báo tình hình. Hai vợ chồng về nhà, gọi Lan ra nói chuyện, lần này em òa khóc, kể hết sự tình.
Suốt thời gian làm ở nhà tôi, em luôn sống trong sợ sệt, hoang mang vì bị ông sàm sỡ. Có lần buổi đêm, ông mở cửa phòng, em vội vùng dậy, chạy ra ngoài. Lan sợ vợ chồng tôi biết, sẽ cho em nghỉ, mà em rất cần công việc.
Mặc dù rất tiếc nhưng sau khi thống nhất, vợ chồng tôi hỗ trợ Lan 2 tháng lương rồi cho em nghỉ. Tôi sợ, lâu dài có vấn đề gì với em, bản thân tôi sẽ áy náy.
Về phần bố chồng, tôi để chồng nói chuyện, khuyên nhủ bố tiết chế hành động lại. Tôi cũng sắp xếp việc công ty cho hợp lý, cùng chồng đảm đương việc nhà. Cuối tuần nghỉ ngơi thì thuê giúp việc theo giờ.
Nỗi chán chường của người đàn bà có chồng nhưng đêm lén lút gặp nhân tình
Lấy người chồng hơn 30 tuổi vì bị 'ép duyên'. Khi gặp lại bạn trai cũ, tôi lao vào vòng tay anh không chút đắn đo. Thế nhưng, chưa lúc nào tôi cảm thấy vui vẻ.
">
Nàng dâu đỏ mặt nghe bố chồng 76 tuổi buông lời gạ gẫm giúp việc trẻ
Được gọi là cao tốc, tuy nhiên, tốc độ lưu thông của tuyến vành đai 3 trên cao của Hà Nội không bằng QL 1A, thường xuyên ùn tắc. Nhiều ý kiến cho rằng, có nguyên nhân ở cả khâu thiết kế và phương án tổ chức giao thông, trước mắt cần bỏ danh xưng “cao tốc” của tuyến này.
Kế hoạch nhằm nâng cao nhận thức của người dân, tổ chức, doanh nghiệp về ý nghĩa, vai trò, tầm quan trọng của chuyển đổi số là nền tảng phát triển, đổi mới sáng tạo của Thủ đô và đất nước; thúc đẩy, phát triển, kết nối, khai thác dữ liệu số để tạo giá trị mới trong hoạt động của cơ quan nhà nước phục vụ người dân, doanh nghiệp.
- Gần 1 tháng sau khi phụ huynh tố trường mầm non Phú Mỹ cho trẻ ăn cơm mốc, đầu cá, công an vẫn chưa có kết luận về sự việc.
Tổng thống Joe Biden nắm quyền kiểm soát tài khoản POTUS trên Twitter. Ảnh: CNN
Tôi kết hôn đã 15 năm, ngày trước mới cưới, bố mẹ chồng cho một căn nhà nên tôi chưa bao giờ phải chịu cảnh làm dâu.
TP.HCM xếp thứ 2 với điểm trung bình môn Toán là 7,16 điểm, xếp thứ 3 là Bình Dương với 7,132 điểm.
