Chính phủ vào cuộc vụ lùm xùm siêu dự án ở Vũng Tàu

Máy bay vẫn có thể hoạt động trên vùng thời tiết xấu. Ảnh: Flight Safety.

Ngày 27/9, mạng xã hội lan truyền hình ảnh theo dõi các chuyến bay tại Việt Nam trên ứng dụng FlightRadar24. Nhiều người bất ngờ vì có những máy bay hoạt động ngay trên khu vực ảnh hưởng của bão Noru, ở các tỉnh miền Trung.

Tuy nhiên, đây không phải hoạt động bất thường. Hành trình đã được tính toán trước và không gây nguy hiểm cho hành khách trên máy bay.

Bay qua bão không phải bất thường

Bão lớn là một trong các nguyên nhân dẫn đến việc hủy chuyến bay. Việc này xảy ra ở những vùng thường có thời tiết cực đoan. Tuy nhiên theo SimpleFlying, các máy bay dân dụng hiện đại được thiết kế để chống chọi với những thách thức lớn hơn những cơn bão.

Theo đó, vùng ảnh hưởng của bão nằm ở khoảng 20.000-30.000 feet (6-9 km) so với mặt đất. Xung quanh bão, các sân bay sẽ đóng cửa, hãng hàng không ngừng hoạt động, không cất và hạ cánh. Tuy nhiên trên cao, vượt qua vùng ảnh hưởng, máy bay vẫn có thể hoạt động.

Vẫn có những chuyến bay đi qua vùng ảnh hưởng của bão Noru. Ảnh: FlightRadar24.

Ví dụ, chuyến bay VJ774 của hãng hàng không Vietjet hoạt động ở độ cao khoảng 33.000 feet khi bay qua các tỉnh miền Trung sáng 28/9. Do đó, nó có thể tránh bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu.

“Về mặt hàng không, các cơn bão nhiệt đới không có vùng ảnh hưởng cao như những cơn giông truyền thống. Vùng đối lưu chỉ tập trung ở lõi của áp thấp hoặc mắt bão. Do đó, về phương diện bay, sẽ không có vấn đề nếu ở phía trên cơn bão và máy bay được trang bị hệ thống radar phản xạ”, ông James Aydelott, nhà khí tượng học kiêm phi công chia sẻ với The Point Guy.

Theo lý thuyết, nếu cơn bão không có vùng ảnh hưởng quá cao, máy bay có thể được lập kế hoạch để vượt qua nó. Tuy nhiên, một số siêu bão có vùng hoạt động cao hơn, đến khoảng 50.000 feet (15 km). Ở điều kiện nào, không máy bay thương mại nào đủ điều kiện hoạt động an toàn.

Hôm qua, một chiếc máy bay khởi hành từ Punca Tana đến thủ đô Newark của Cộng hòa Dominica cũng gây được sự chú ý. Trong khi nhiều hành trình khác đã bị hủy bỏ, chuyến bay của hãng JetBlue vẫn bay qua cơn bão Fiona.

“Tôi thấy chuyến bay của JetBlue dường như đã xuyên qua Fiona. Tôi cho rằng tùy thuộc vào độ cao của đám mây bão, vẫn có thể bay qua nó”, Nick Underwood, kỹ sư hàng không vũ trụ chia sẻ.

Ông Derek Dombrowski, người phát ngôn của hãng bay JetBlue cho biết họ đã theo dõi bão Fiona để điều hướng hành trình an toàn. Đồng thời, nhiều chuyến bay đã bị công ty này hủy bởi ảnh hưởng của bão.

“Mỗi chuyến bay được lên kế hoạch bởi một nhóm chuyên gia. Họ cũng sẽ theo dõi hành trình liên lục. Quan trọng khi định tuyến, hướng và độ cao của hệ thống thời tiết được đưa vào quyết định của chúng tôi”, ông Dombrowski nói.

Lý do các hãng bay chọn không đi qua bão

Simple Flying cho biết các loại phi cơ của Boeing hay Airbus đủ sức bay trên hoặc vượt qua một cơn bão. Tuy nhiên, các hãng hàng không đa phần không muốn làm vậy. Bay qua bão sẽ rất rủi ro với những công ty bay thương mại.

Theo đó, nếu có sự cố ở động cơ hoặc trường hợp y tế khẩn cấp, những lựa chọn cho phi công xử lý sẽ bị hạn chế. Họ có thể chọn hạ cánh hoặc chuyển hướng, nhưng các sân bay thích hợp sẽ nằm ở xa hơn.

Phi cơ "săn bão" của Mỹ. Ảnh: Getty.

Những mối nguy khi máy bay ở gần một cơn bão là sét, mưa đá và gió giật mạnh ở tâm. Theo báo cáo của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FFA) vào năm 2011, nhiễu động rất dữ dội trong vùng 20 dặm (32 km) quanh tâm của một cơn bão.

Randy Bass, nhà khí tượng học đang điều hành dịch vụ dự báo Bass Weather Services cho rằng có thể đi qua, nhưng trải nghiệm của chuyến bay trên bão không dễ chịu. “Tôi không muốn có mặt trên chuyến bay đó”, Bass nói.

Ngoài ra, có những ngoại lệ về hàng không trong bão. Phi đội trinh sát thời tiết của Không quân Mỹ hay các “thợ săn bão” từ Cơ quan Khí quyển và Đại dương nước này sẽ bay thẳng vào giữa mắt bão để thu thập các dữ liệu quan trọng.

Các đơn vị này sử dụng máy bay Lockheed WC-130J để đâm vào tâm bão, ở mức độ cao 500-10.000 feet vài lần trong mỗi nhiệm vụ. Tuy nhiên, những phương tiện này không được gia cố, với cấu trúc cánh tiêu chuẩn như máy bay thông thường.

(Theo Zing)

Siêu máy tính dự báo bão ngày càng chính xác

Mỗi bản nâng cấp siêu máy tính của Cơ quan Thời tiết Quốc gia Mỹ có kích thước bằng 10 chiếc tủ lạnh, sức mạnh 12,1 petaflop chỉ để nâng cao khả năng dự báo các cơn bão.

Hương Giang dịu dàng trong tà áo dài trắng chuẩn bị cho dự án quan trọng dịp cuối năm.

Trấn Thành diện vest trắng họa tiết kẻ sọc. Phong cách mới của nam MC không được đánh giá cao. Nhiều khán giả chỉ ra phần trang điểm của anh đậm và khá nữ tính.

Đức Phúc diện trang phục mùa đông khi không khí noel cận kề.

"Đừng nhìn em nữa em đứng hóp bụng em mệt rồi", Lan Ngọc đăng ảnh kèm theo dòng chia sẻ hài hước.

Phương Thanh tình cảm selfie cùng bé Gà. Nữ ca sĩ hài hước đặt tên 2 mẹ con là "Gà lá chanh" từ biệt danh của mình và con gái.

Lê Quyên khoe vóc dáng gợi cảm trong bộ đầm dạ hội dự sự kiện Hoa hậu Việt Nam 2020.

NSND Lan Hương chụp ảnh trên phố cùng nghệ sĩ Minh Hằng. Chị chúc người bạn đón tuổi mới bình an và hạnh phúc.

Karik được khen đáng yêu khác hẳn vẻ ngoài cá tính thường thấy với tấm ảnh được chia sẻ trên trang cá nhân.

Thu Trang có chuyến du lịch tại Đà Lạt cùng gia đình. "Cỏ cây chen đá, lá chen hoa. Em chen giữa rừng, đố anh tìm ra", cô viết.

Phạm Quỳnh Anh được ví trẻ như nữ sinh khi diện trang phục thể thao trong trường học.

Bảo Thanh chụp ảnh cùng những người bạn thân. Nữ diễn viên được khen rạng rỡ dù đang trong thai kỳ.

Thúy Ngọc

Bố và chị gái tiết lộ bất ngờ về tân Hoa hậu Việt Nam 2020

Tại sân khấu sau đêm đăng quang, người thân của tân Hoa hậu đã có những chia sẻ vui mừng trước chiến thắng của cô gái 19 tuổi.

Chỉ tiêu cụ thể các ngành như sau:

Thời gian nhận sơ xét tuyển tnừ gày 8/8 đến ngày 17/8.

Hồ sơ đăng ký xét tuyển gồm Phiếu đăng ký xét tuyển theo mẫu của Trường ĐH Mỏ - Địa chất; Bản photo giấy chứng nhận kết quả thi THPT Quốc gia

Thí sinh nộp hồ tại bộ phận 1 cửa - tầng 1 Nhà C 12 tầng, Trường ĐH Mỏ - Địa chất, Số 18 Phố Viên - Phường Đức Thắng - Q. Bắc Từ Liêm - Hà Nội, hoặc đăng ký trực tuyến

Thời gian công bố kết quả xét tuyển 18/8. Thí sinh xác nhận nhập học đến hết 17h ngày 25/8 và làm thủ tục nhập học từ ngày 28/8.

Lê Huyền

Jho Low cố gắng xây dựng hình ảnh một doanh nhân trẻ thành đạt với nhiều dự án đầu tư béo bở. Ảnh: Jezebel.

[...]

Việc thành lập Công ty Đầu tư ADIA là cuộc thử nghiệm mới của Low với một chiêu trò khác trong lĩnh vực tài chính, bổ sung vào danh sách các mánh khóe của anh ta. Công ty này chỉ phát hành đúng một cổ phiếu không đăng ký, định giá ở mức 1 USD và thuộc quyền sở hữu của bất kỳ ai đang nắm trong tay chứng chỉ sở hữu cổ phiếu.

Những “cổ phiếu vô danh” loại này đã bị cấm ở nhiều lãnh thổ tài phán, trong đó có Anh và Mỹ. Nevada và Wyoming là hai quốc gia gần đây nhất tuyên bố bãi bỏ việc sử dụng cổ phiếu này vào năm 2007, bởi chúng cho phép chủ sở hữu các công ty giấu mình đằng sau tầng tầng lớp lớp các tấm màn bí mật, khiến các cơ quan chức năng gần như không thể xác định được chủ sở hữu của một món tài sản vào một thời điểm cụ thể.

Đầu thập niên 2000, với mục tiêu phát hiện các vụ gian lận thuế quan, Mỹ bắt đầu gây áp lực cho các trung tâm tài chính nước ngoài, buộc họ phải giao nộp thông tin chi tiết về chủ sở hữu của các công ty và tài khoản đăng ký ở đó. Ngay cả Quần đảo Virgin thuộc Anh mới đây cũng đã cấm sử dụng cổ phiếu vô danh. Nhưng Low biết được rằng ở Seychelles, chúng vẫn được cho phép.

Tiếp theo, Low để các công ty nước ngoài mạo danh này nắm giữ một lượng cổ phần thiểu số ở các công ty xây dựng Malaysia mà anh ta vừa mua lại. Giờ đây, bất kỳ đối tác kinh doanh nào có ý định hợp tác với Low khi thực hiện các vòng thẩm soát đều dễ dàng tưởng rằng những vị hoàng thân ở Kuwait và Malaysia, Đại sứ Otaiba, và hai quỹ lợi ích quốc gia lớn kia, đều là đối tác làm ăn của Low trong các kế hoạch phát triển dự án Iskandar.

Sau khi đã cắt đặt mọi việc đâu vào đấy, Low bắt đầu thả câu. Anh ta cần tìm một con mồi, một doanh nhân giàu có nhưng ngây thơ về thế giới tài chính, sẵn sàng mua các công ty và bất động sản từ tập đoàn đầu tư có vẻ rất danh giá của anh ta với mức giá cao.

Low tìm được một con mồi như vậy ở Taib Mahmud, vị Thủ hiến 71 tuổi của Sarawak, một bang xa xôi nằm khuất nẻo trong rừng của Malaysia trên Đảo Borneo, nằm tách biệt với phần còn lại của quốc gia này ở khoảng cách hàng trăm dặm đường biển.

Với vóc người thấp bé và vẻ mặt tinh ranh, mái tóc màu bạc trắng, Taib là một trong những người giàu nhất Malaysia, đây là thành quả của nhiều chục năm đầu tư làm ăn vào các lĩnh vực như đồn điền chế biến gỗ và dầu cọ, dẫn tới hệ quả là bang do ông ta phụ trách cạn kiệt nguồn tài nguyên rừng.

Vốn là một chính khách sành sỏi do lăn lộn nhiều năm trên chính trường, Taib thường mặc bộ comple màu trắng, lái chiếc xe Rolls-Royce, và sở hữu một cây đàn piano lớn màu trắng, trước kia từng thuộc về nghệ sĩ Mỹ lừng danh Liberace. Dẫu vậy, ông không phải là một người lọc lõi trong thế giới tài chính.

Trước đó, vị Thủ hiến này đã biết đến Low khi anh ta rêu rao quảng bá tham vọng tăng cường đầu tư rộng rãi vào Malaysia của Mubadala sau thành công của thương vụ Iskandar. Taib muốn thu hút các khoản đầu tư để xây dựng các nhà máy tinh chế dầu cọ và cho các dự án năng lượng khác ở Sarawak. Low vẽ ra triển vọng về các khoản chi mạnh tay của Trung Đông. Nhưng cùng lúc đó, Low cũng thuyết phục Taib bỏ tiền mua các công ty xây dựng và đất đai ở Iskandar.

Vài tháng sau đó, Wynton, công ty của Low, hoàn tất thương vụ bán cổ phần ở Iskandar cho UBG, một công ty bảo hiểm của Thủ hiến Taib, để nhận về các khoản tiền mặt và cổ phần ở công ty này. Thương vụ này đã đưa Low trở thành cổ đông lớn nhất của UBG.

Anh ta khoe khoang với bạn bè rằng Wynton đã bỏ túi được 110 triệu USD tiền lãi nhờ bán lại cổ phần ở Iskandar cho Taib với mức giá cao gấp nhiều lần. Vậy là Low đã thực hiện được mẻ lưới đầu tiên. Anh ta đổi chiếc Mercedes E-series sang chiếc Ferrari màu đen, và đưa món đồ chơi mới coóng này của mình đi dạo phố đêm quanh Kuala Lumpur.

Nhưng các rắc rối đang sắp đến gần. Mẻ lưới mà Low kéo lên rất lớn, và Taib, người vẫn giữ cổ phần ở UBG, sẽ nổi giận khi phát hiện ra khoản tiền đội thêm mà mình phải trả là bao nhiêu. Bản thân Otaiba cũng bắt đầu nghe phong thanh về những món hời ngất ngưởng mà Low vừa thu hoạch được, và anh sợ rằng mình chỉ đang được vứt cho những mẩu xương thừa.

Suy cho cùng, chính Otaiba đã cho mượn danh của mình trong thương vụ này, để thêm thắt vào câu chuyện giả tưởng rằng chính phủ Abu Dhabi cũng dự phần vào đây.

“Anh bạn Jho có lẽ đang đối xử bất công với chúng ta trong thương vụ ở Khu vực Phát triển Iskanbar rồi,” Awartani viết cho Otaiba. “Theo tôi, có lẽ chúng ta chỉ được hắn quẳng cho một cục xương để gặm cho thỏa thuê và im miệng”.

Trên các chương trình tin tức hàng đêm của Mỹ, Otaiba giải thích cho các khán giả Mỹ về tình hình Trung Đông với phong thái cực lôi cuốn, nhưng khi bị lợi dụng làm lá chắn quyền lực, anh có thể trở nên rất nhẫn tâm, và trò hai mang của Low đã chọc giận anh.

Anh coi Low là mối quan hệ hữu ích, có thể giúp anh tiếp cận những thương vụ béo bở ở Malaysia, nhưng hóa ra, chính gã người Malaysia này mới là người cần đến anh, và các mối quan hệ cấp cao của anh ở Abu Dhabi, hơn là anh cần đến hắn.

“Hắn cần phải hiểu rất rõ ràng rằng hắn không thể làm gì khuất tất với chúng ta,” Otaiba viết email trả lời Awartani, giục anh xử lý Low. “Cá nhân tôi thích đối đầu tay đôi hơn bởi như thế hắn ta sẽ phải hoảng sợ.”

Ngay cả các đối tác cũng bắt đầu tỏ ra thiếu tin tưởng Low. Nhưng lúc đó, rốt cuộc anh ta cũng đã ôm được cả một núi tiền mà không cần chật vật đi kiếm việc làm. Khi ấy Low 27 tuổi, chỉ mới ra trường vỏn vẹn ba năm.

Trong khi phần lớn các bạn học cùng lớp ở trường Wharton vẫn đang chật vật xoay sở với những biến động bao trùm cả Phố Wall và hệ thống tài chính thế giới vào cuối năm 2008, thì Low đã chễm chệ ngồi trên một núi tài sản mà các bạn học cùng chuyên ngành tài chính với anh ta ở trường Wharton chỉ có thể nằm mơ mới có.

Không cần phải làm ra bất cứ sản phẩm gì, Low đã thể hiện được năng lực phi thường là có thể khai thác quyền lực và thuyết phục các nhà đầu tư chi tiền bằng cách hứa hẹn về những khoản lợi nhuận kếch xù.

Anh ta đã kiếm tiền cho Otaiba và những nhân vật có ảnh hưởng khác đỡ đầu cho mình, để qua đó củng cố thêm mạng lưới quan hệ. Không phải toàn bộ số tiền thu về đều thực sự nằm trong tay Low, anh ta sẽ phải tìm cách đưa lại cho Taib một chút, nhưng dù sao, lúc này Low cũng bắt đầu gây dựng được danh tiếng là người thiết lập các thương vụ.

Anh ta không còn là kẻ vô danh tiểu tốt nữa, mà là một nhà đầu tư có thành tích đáng nể, và giờ đây anh ta là một nhân vật không thể thiếu tại các sự kiện do giới tinh hoa ở Kuala Lumpur tổ chức, tính cả các cuộc gặp gỡ bàn chuyện làm ăn lẫn các cuộc giao lưu xã hội. Chính nhờ danh tiếng đến sớm này mà Low lọt được vào tầm mắt của một lãnh đạo ngân hàng nhiều tham vọng ở thể chế tài chính hùng mạnh nhất Phố Wall.