Trung thu của trẻ em nghèo trong lòng hồ thủy điện

Mở đầu cho cuộc tranh cãi giữa các nhà sản xuất, phân phối với người tiêu dùng trong năm 2015 phải kể đến nhà sản xuất Suzuki khi hãng này đã thực hiện một cuộc triệu hồi lặng lẽ dòng xe Suzuki Swift. Hiện tượng lỗi chân phanh của xe Suzuki Swift được người dùng Việt Nam phát hiện ra vào hồi tháng 5. K, khi sử dụng xe, một số người lái có cảm giác đạp phanh mà phanh không đáp ứng hoặc chỉ đáp ứng ở mức 50% khi xe Suzuki Swift chạy với tốc độ thấp, khoảng dưới 10 km/h.

Thế nhưng, thay vì gửi thông cáo báo chí rộng rãi tới người dùng hay giới truyền thông trong nước, hãng Suzuki lại lặng lẽ đăng thông báo triệu hồi xe Swift bị lỗi chân phanh lên một tờ báo giấy.

Sự việc được phát hiện khi hình ảnh chụp một mẩu tin trên báo giấy với nội dung Suzuki triệu hồi xe Swift bị lỗi chân phanh tại Việt Nam được đăng tải trên mạng xã hội hồi tháng 10. Hành động này của Suzuki Việt Nam đã vấp phải những chỉ trích khá gay gắt từ người tiêu dùng. Ngay sau đó, Suzuki đã phải tiến hành một cuộc triệu hồi công khai hơn dòng xe gặp lỗi.

Thông báo triệu hồi dòng xe lỗi cũng được gửi đến các cơ quan hữu quan hồi tháng 11 vừa qua. Theo đó, Suzuki đã phát lệnh triệu hồi 1.311 chiếc xe Suziki Switf (AZF414F) có thời gian sản xuất  từ 17/1/2014 đến 17/9/2015. Nguyên nhân là do hệ số điều chỉnh góc bướm ga không tối ưu với điều kiện sử dụng xe ở Việt Nam.

Hãng này cho hay, dưới điều kiện lái xe mà người lái thường xuyên đạp phanh khi xe ở tốc độ thấp (nhỏ hơn 10km/h), người lái cảm thấy bàn đạp phanh nặng và hiệu quả lực phanh không như mong muốn, cụ thể là khi một số yếu tố tác động lên xe như muội than bám quanh bướm ga quá nhiều, nhiệt độ ngoài trời quá nóng và sử dụng máy điều hòa không khí hết công suất, chạy xe với tốc độ chậm và người lái xe liên tục đạp bàn đạp phanh kết hợp lại với nhau cùng lúc, hệ thống điều khiển động cơ sẽ điều chỉnh làm tăng góc mở bướm ga quá mức và hiệu chỉnh thời điểm đánh lửa.

Điều này có thể dẫn đến áp suất chân không trong cổ hút giảm và áp suất chân không trong bầu trợ lực phanh không thể duy trì ở giá trị thiết lập. Do đó, Lực trợ lực cho hệ thống phanh có thể bị giảm, người lái buộc tác động bàn đạp phanh với lực mạnh hơn bình thường, khả năng cuối cùng có thể gây ra tình trạng "bàn đạp phanh trở nên cứng”, tình trạng này làm cho người lái cảm nhận phanh không hiệu quả.

Hãng Suzuki cho biết, các sản phẩm này sẽ được đưa về các đại lý để cài đặt lại hệ thống điều khiển ECU. Theo đó, khắc phục hiện tượng giảm trợ lực hệ thống phanh ở tốc độ thấp và trong một số điều kiện khắc nghiệt.

Honda thực hiện chiến dịch dịch vụ thay vì triệu hồi xe SH

Như ICTnews đã đưa, cách đây vài ngày, bức ảnh "Em bé Napalm" - một bức ảnh nổi tiếng từng được nhận giải thưởng Pulitzer của nhiếp ảnh gia Nick Út vừa bị Facebook xóa do “vi phạm tiêu chuẩn cộng đồng Facebook”, bị liệt vào ảnh khiêu dâm trẻ em.

Espen Egil Hansen, Tổng biên tập trang Aftenpostn, tờ báo lớn nhất của Na Uy đã viết một bức thư chỉ trích Facebook vì đã xóa một bài đăng trên tờ báo của ông có hình ảnh này, đồng thời yêu cầu Mark thay đổi chính sách của Facebook để đảm bảo tự do ngôn luận.

Thủ tướng Na Uy Erna Solberg cũng chỉ trích Facebook vì việc xóa bỏ bức ảnh này trên một bài đăng của bà. Ngay sau đó, Facebook đã bị cộng đồng phản ứng vì không nhận ra bức ảnh nổi tiếng này và xóa bỏ bằng chính sách cứng nhắc.

Dưới đây là một vài cách thức mà chính phủ Hàn Quốc đã sử dụng để hỗ trợ các doanh nghiệp mới thành lập được anh Jason Minkee Kim, một nhà sáng lập của 2 startup và đang làm việc tại ActnerLab, một quỹ đầu tư mạo hiểm cho các doanh nghiệp chia sẻ trên trang Tech in Asia.

Nhận hỗ trợ của chính phủ (dành cho startup)

Chính phủ Hàn Quốc đã tạo ra một nguồn vốn “rót” từ trên xuống theo từng cấp. Đến cấp cuối cùng, một phần nhỏ của các nguồn hỗ trợ này sẽ đến thẳng các startup được lựa chọn trong chương trình.

Chương trình hỗ trợ phổ biến nhất của chính phủ hoạt động như sau: Bạn có một ngân sách cho một chương trình kéo dài trong một khoảng thời gian (thông thường là chưa tới 1 năm), bạn bỏ vào 30% (10% tiền mặt, 20% bằng tài sản) và các quỹ của chính phủ hỗ trợ phần còn lại (tối đa 70%). Ví dụ:

Tổng ngân sách 50.000 USD (6 tháng)

70% do chính phủ hỗ trợ (bằng hình thức cho vay không lãi hoặc cấp vốn bằng tiền mặt không lấy lãi)

10% đầu tư tiền mặt từ startup

20% tài sản (vốn chủ sở hữu từ công của người đó, tức là người này sẽ không được trả lương).

Với tổng cộng 50.000 USD ngân sách, startup có thể sử dụng số tiền này để tạo nên các sản phẩm khả dụng tối thiểu (minimum viable product, MVP), tung ra sản phẩm, mua trang thiết bị… Tuy nhiên, mọi giao dịch cần phải lấy hóa đơn thuế, giấy biên nhận và thậm chí là cả ảnh (ví dụ mua máy tính phải chụp lại ảnh chiếc máy tính đó).

Ưu điểm:Với những khoản cấp vốn này, startup có thể bắt đầu tạo nên các dịch vụ và sản phẩm. Với thời lượng chương trình ngắn (chưa tới 1 năm), startup có thể thử nghiệm ý tưởng của mình và xác định kết quả nhanh chóng.

Nhược điểm: Lãng phí thời gian không cần thiết vào việc ghi chép. Để điền đủ giấy tờ cho mọi giao dịch mất rất nhiều thời gian. Ngoài ra còn có nhiều buổi hội thảo và tư vấn buộc người sáng lập phải tham gia, và điều này có thể khiến việc đưa ra quyết định cũng như hoạt động của công ty bị đình trệ.

Theo kinh nghiệm của ông Kim, sau khi nhận được hỗ trợ của chính phủ (35.000 USD) cho startup, ông đã có thể tạo một MVP và có đủ vốn để hoạt động trong 6 tháng trước khi nhận được các khoản đầu tư cá nhân.

Tại triển lãm công nghệ CES 2016 đang diễn ra ở Las Vegas (Mỹ), Samsung vừa ra mắt mẫu SSD di động mới của hãng với tên gọi Portable SSD T3. Đây là model kế nhiệm cho SSD T1 mà Samsung ra mắt năm ngoái với những nâng cấp về dung lượng và hiệu năng.

SSD T3 sử dụng bộ nhớ V-NAND của Samsung cho tốc độ đọc/ghi lên tới 450 MB/s. Dù lớn và nặng hơn so với T1, T3 vẫn đủ nhỏ để bạn có thể bỏ lọt trong túi quần. Sản phẩm sẽ có các phiên bản 250 GB, 500 GB, 1 TB, và 2 TB.

GTEC 2016 là cuộc thi toàn cầu, dành cho các bạn trẻ mong muốn xây dựng một công ty khởi nghiệp chuyên về du lịch. Cuộc thi sẽ cho người tham gia cơ hội xây dựng một công ty thực sự, từ những bước đầu tiên. Đối tượng tham gia có độ tuổi từ 18 đến 25, kéo dài từ 15/8 đến 15/10.

Đại diện PATA cho biết cuộc thi sẽ giúp những người tham gia tích lũy kinh nghiệm thực tế, đồng thời sẽ cấp quỹ cho 5 người chiến thắng để họ xây dựng công ty riêng.

Trong một phần của cuộc thi, một nhóm từ 1-5 thành viên sẽ được yêu cầu xây dựng các tour tham quan trên Triip.me phiên bản toàn cầu. Sau đó, nhóm chơi sẽ phải tự mình vận hành tour đó bằng mọi cách, từ tiếp thị truyền thông đến tối ưu vận hành. Cuối chương trình, nhóm tham gia sẽ gửi báo cáo kinh để được chọn là người chiến thắng.