Cần gấp 40 triệu cứu bé có “thâm niên” nằm viện

Suning đã chứng tỏ nhiều điều hứa hẹn trong lần đầu tiên tham dự giải đấu LMHTlớn nhất hành tinh. Họ giành ngôi nhất Bảng A với hệ số 4-2 sau hai thất bại trước G2 Esports và Team Liquid.

Dù đã chứng minh là một đội tuyển mang đẳng cấp thế giới cùng lối chới tấn công mãn nhãn nhưng Suning không được đánh giá cao bằng JDG - hạt giống số 2 kiêm Đương kim Á quân của LPL.

Không bất ngờ khi đại đa số các chuyên gia của LOL Esports và cả cộng đồng mạng đều "đặt cửa" thắng cho JDG chứ không phải SNG

Thực tế JDG được coi là “khắc tinh” của Suning khi toàn thắng trong năm lần đối đầu chính thức. Mới đây nhất, JDG cũng đã vượt qua DAMWON Gaming, ĐKVĐ LCK và là một trong những ứng viên sáng giá cho ngôi vương, tại giai đoạn Vòng Bảng CKTG 2020.

Nhưng sau loạt Bo5 vào tối nay (16/10), Suning đã chấm dứt gần 800 ngày không thắng được JDG.

Có thể bạn không để ý nhưng đội hình giúp SNG có mặt tại vòng Bán kết CKTG chỉ cán đích hạng 11 LPL Mùa Xuân 2020

D

Khán giả đã được trải nghiệm một bầu không khí đúng “chất” LPL khi cả JDG lẫn Suning đều không ngại lao vào nhau trong suốt bốn ván đấu đã qua. Họ liên tục trao đổi điểm hạ gục. Nhưng sau ván đấu đầu tiên, JDG càng thi đấu càng phạm phải quá nhiều sai lầm khiến họ phải trả giá đắt.

Dù chủ động giao tranh không có tầm nhìn hay đẩy quá sâu về phía phần sân địch, Suning vẫn biết cách trừng phạt JDG. Khác với JDG chơi có phần dưới sức, Suning sở hữu các cá nhân biết cách tỏa sáng ở những thời khắc quan trọng.

Ngoài SofM, xạ thủ 19 tuổi Huanfeng cũng ghi điểm với Jhin bằng khả năng giữ vị trí thông minh cùng những pha chiêu cuối hiệu quả, mang tính quyết định trong giao tranh. Ở nửa trên bản đồ, Bin bên phía Suning cũng có một số pha xử lý đầy bất ngờ để giúp Suning thắng liền ba ván đấu sau khi đã để thua trước Ván 1.

Huanfeng được bầu chọn là MVP và là tuyển thủ gây nhiều sát thương lên tướng nhất trong cả ba ván thắng của SNG

SofM tiếp tục viết nên lịch sử khi là tuyển thủ Việt Nam đầu tiên đặt chân vào vòng Bán kết của một kỳ CKTG. Chắc chắn cả SofM lẫn Suning đều chưa muốn dừng chân tại vòng bốn đôi.

Họ sẽ có một tuần lễ nghỉ ngơi và chờ đợi đối thủ là đội thắng trong cặp Tứ kết 3 giữa Top Esports vs Fnatic vào 17g00 ngày mai (17/10). Trong khi Fnatic là một đối thủ hoàn toàn mới thì TES, niềm hy vọng lớn nhất của nước chủ nhà, đã đả bại Suning trong ba lần thử sức gần nhất.

Tuy nhiên, giờ không phải là lúc nghĩ đến chuyện đó bởi fan hâm mộ LMHTViệt Nam vẫn đang mải ăn mừng bởi chúng ta đang sở hữu một tuyển thủ đẳng cấp hàng đầu thế giới.

SofM đã nở nụ cười ngay khi cùng với Suning vượt mặt JDG để thẳng tiến vào vòng Bán kết CKTG 2020

Chịu

Bức tranh ngành BĐS năm 2023: Sự khởi sắc chưa rõ ràng

Bước sang năm 2023, kinh tế thế giới và Việt Nam tăng trưởng chậm lại, thu nhập người dân bị ảnh hưởng, niềm tin vào thị trường bị lung lay, số lượng giao dịch tụt… đã đưa thị trường bất động sản (BĐS) trải qua một năm đầy thách thức.

Theo thống kê của Bộ Xây dựng, kể từ sau khi bùng nổ lượng giao dịch BĐS vào quý II/2022, thị trường bắt đầu trượt dốc từ quý III và duy trì tình trạng khó khăn suốt cả năm. Xét tổng số giao dịch căn hộ chung cư, nhà ở riêng lẻ và đất nền cho tới hiện tại, thị trường đã lập đáy vào quý II/2023 với số giao dịch chỉ bằng 34,38% so với thời kỳ lập đỉnh.

Theo CBRE, tại Hà Nội có 11.280 căn hộ bán được trong năm 2023, giảm 32% so với năm 2022. Thị trường đi xuống nhưng giá căn hộ tại đây lại có chiều hướng gia tăng do nguồn cung khan hiếm, nhiều dự án chưa “gỡ rối” kèm theo quỹ đất vốn đã cạn kiệt ở khu vực trung tâm. Tại TP.HCM, cả năm 2023 có hơn 7.300 căn hộ chung cư được bán, giảm một nửa so với năm 2022. Khác với Hà Nội, mặt bằng giá căn hộ tại TP.HCM có xu hướng chững lại. Cả hai thị trường lớn này đều có xu hướng chung là số lượng giao dịch nửa cuối năm cải thiện so với nửa đầu năm nhờ các chính sách tháo gỡ, mặt bằng lãi suất cuối năm trở về mức thấp hơn cả trước đại dịch, chủ đầu tư nâng mức chiết khấu.

Bối cảnh khó khăn của nền kinh tế nói chung và của thị trường BĐS nói riêng cũng tác động đến tình hình kinh doanh của phần lớn doanh nghiệp trong ngành. Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, tính đến hết năm 2023, số doanh nghiệp BĐS giải thể tăng 7,7% so với năm 2022. Đáng chú ý, ngành kinh doanh BĐS có tới 3.705 doanh nghiệp ngừng kinh doanh có thời hạn, tăng 47,4% so với năm 2022. 

Theo kết quả khảo sát của Vietnam Report, nhiều doanh nghiệp BĐS cho biết doanh thu và lợi nhuận trong năm 2023 giảm nhẹ so với năm 2022. Kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp BĐS tiếp tục đà giảm của năm 2022, điều này khiến các doanh nghiệp buộc cắt giảm nhân sự, gần một nửa (42,9%) số doanh nghiệp ghi nhận số lượng lao động giảm.

Kỳ vọng bước chuyển mình trong năm 2024 

Năm 2024, thị trường BĐS được kỳ vọng có bước chuyển mình mạnh mẽ hơn từ mức nền thấp của năm 2023. Khảo sát của Vietnam Report cho thấy, trong năm qua, 3 động lực lớn nhất đóng góp vào kết quả kinh doanh của doanh nghiệp trong ngành bao gồm: uy tín, thương hiệu trên thị trường (83,3%); chất lượng đội ngũ nhân sự giỏi cao (63,9%); rà soát, cắt giảm và sử dụng chi phí hiệu quả (63,9%). Tận dụng vị thế, uy tín có sẵn cùng biện pháp “thắt lưng buộc bụng” đã phần nào giúp các doanh nghiệp duy trì hoạt động trong giai đoạn khó khăn. 

Tuy nhiên, vẫn sẽ có sự phân hóa giữa các phân khúc thị trường. Nhiều chuyên gia và đại diện doanh nghiệp tham gia khảo sát của Vietnam Report nhận định các phân khúc phục vụ nhu cầu phát triển công nghiệp, nhu cầu ở thực, phù hợp với điều kiện tài chính của người dân sẽ phục hồi trước; trong khi các phân khúc nhà ở, chung cư cao cấp, BĐS nghỉ dưỡng sẽ phục hồi chậm hơn. Đặc biệt, phân khúc BĐS khu công nghiệp dẫn đầu xu hướng phục hồi với 34,5% số doanh nghiệp đánh giá có nhiều tín hiệu khởi sắc ngay từ nửa đầu năm 2024.

3 trụ cột vực dậy thị trường BĐS 

Ngành BĐS phụ thuộc rất nhiều vào nguồn vốn, tài nguyên đất đai và khung chính sách để thúc đẩy hoạt động. 

Nguồn vốn đóng vai trò then chốt trong việc tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu tư vào việc thu hồi đất, các dự án phát triển và cơ sở hạ tầng, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng cạnh tranh và phát triển của doanh nghiệp. Nguồn vốn cũng tạo điều kiện thuận lợi cho sự đổi mới và tiến bộ công nghệ trong ngành. Tuy nhiên, do được cho là lĩnh vực rủi ro cao nên việc tiếp cận nguồn vốn đối với các doanh nghiệp trong ngành không dễ. Để ứng phó với thiếu hụt dòng tiền, theo khảo sát của Vietnam Report, vay từ các ngân hàng thương mại vẫn là lựa chọn hàng đầu của doanh nghiệp.

Quỹ đất là cơ sở để các dự án BĐS hình thành, được quy hoạch và phát triển. Khi thị trường gặp khó khăn, việc tạo ra các cơ chế kích thích đầu tư vào việc sử dụng đất một cách có hiệu quả cũng là một yếu tố quan trọng. Hiện tại, một trong những “điểm nghẽn” mà doanh nghiệp đang đối diện chính là quy định dự án phải có đất ở. Những nỗ lực tháo gỡ nút thắt tạo ra cơ hội để các dự án đang vướng mắc về pháp lý có thể tiếp tục xây dựng, các dự án mới sẽ được phê duyệt giúp thúc đẩy nguồn cung trên thị trường. 

Trụ cột thứ ba là chính sách, hành lang pháp lý giúp thị trường phát triển lành mạnh, an toàn, bền vững. Những nỗ lực trong cải cách chính sách gần đây được coi là xung lực mạnh mẽ để vực dậy thị trường sau thời gian trầm lắng như: Luật Đất đai sửa đổi được Quốc hội thông qua ngày 18/01/2024 có những thay đổi mang tính cập nhật, phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội; Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi (thông qua ngày 28/11/2023), Luật Nhà ở sửa đổi (thông qua ngày 27/11/2023), Luật Các tổ chức tín dụng sửa đổi (thông qua ngày 18/01/2024) bước đầu tác động tích cực tới tâm lý của các chủ thể trên thị trường…

(Nguồn: Vietnam Report)

Những mẫu xe cỡ nhỏ, chạy trên phố thường có mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn so với những dòng xe khác

Hãy mua những chiếc xe đời mới, tham khảo khả năng tiêu hao nhiên liệu mà hãng đưa ra, ở điều kiện đường xá và thời tiết tiêu chuẩn. Nên hỏi thêm kinh nghiệm những người mua xe trước về khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe để có lựa chọn phù hợp nhất.

Giữ cho xe tải trọng vừa phải

Khi bạn chở trên xe một trọng lượng quá lớn, động cơ sẽ phải hoạt động “vất vả” hơn và điều này dẫn đến việc tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn. Do đó, khi đi xe máy, nên giữ một trọng tải vừa phải.

Không phóng nhanh, phanh gấp

Việc đạp mạnh chân ga đẩy vòng tua lên quá cao và đột ngột (nhiều hơn 2.500 vòng/phút) sẽ dẫn đến không chỉ nhiều khí thải hơn ra môi trường mà động cơ hoạt động mạnh đột ngột và đốt cháy nhiên liệu nhanh chóng. Vì vậy, hãy bỏ thói quen đạp mạnh chân ga khi xuất phát, thay vào đó là đệm nhẹ chân ga để xe tăng tốc từ từ.

Hãy học cách giảm tốc từ xa khi thấy phía trước là đèn đỏ hay cần dừng lại. Không nhấn ga để xe giảm tốc bằng động cơ sẽ giúp bạn tiết kiệm được kha khá nhiên liệu.

Không nhấn ga để xe giảm tốc bằng động cơ sẽ giúp bạn tiết kiệm được kha khá nhiên liệu

Việc giảm tốc từ xa cũng giảm khả năng phải phanh gấp, vì vậy việc lái xe sẽ nhẹ nhàng và tiết kiệm hơn nhiều.

Cách lái xe không tiết kiệm nhất chính là phóng nhanh, rồi phanh gấp, sau đó lại đạp mạnh ga để lấy lại tốc độ, đó là vì không tận dụng được gia tốc của xe, vừa khiến tốn xăng, vừa khiến má phanh nhanh mòn hơn.

Khởi động xe đều đặn mỗi sáng

Trước khi vận hành xe buổi sáng, bạn nên khởi động, giữ ga khoảng 60 – 90 giây rồi mới đi để dầu được bơm lên động cơ, giúp các chi tiết được bôi trơn và nhiên liệu cháy tốt hơn. Nếu vừa khởi động đã đi ngay thì các bộ phận chưa kịp bơm dầu mỡ nên gây mòn nhanh. Mặt khác, xăng sẽ phun nhiều nhưng bay hơi kém, hiệu suất không cao và làm tiêu tốn nhiều nhiên liệu.

Tăng tốc lên ga nhẹ nhàng

Khi lên ga đột ngột là một thói quen không tốt cho động cơ xe và không phải là một cách chạy xe ô tô tiết kiệm xăng. Bên cạnh đó, thói quen phanh gấp khi ở tốc độ cao cũng không phải là một thói quen tốt mà nhiều người mới lái xe hay gặp.

Việc tăng ga và phanh gấp sẽ khiến máy xe phải hoạt động nhiều hơn so với bình thường, khiến hao phí một lượng xăng đáng kể, và làm tiêu tốn một khoản chi phí xăng.

Việc tăng ga và phanh gấp sẽ khiến máy xe phải hoạt động nhiều hơn so với bình thường

Đảm bảo độ cứng và cân bằng áp suất lốp xe

Lốp xe phải luôn trong tình trạng đủ hơi để giúp bạn luôn luôn lướt êm trên mọi cung đường nhằm tiết kiệm một lượng xăng cho ô tô. Chính vì thế, hãy kiểm tra độ cứng của lốp xe để luôn giữ lốp trong ngưỡng mà nhà sản xuất đã hướng dẫn.

Đặc biệt, ngoài giúp xe chạy êm ái hơn và tiết kiệm xăng ôtô, việc giữ lốp đảm bảo xe bạn không bị trơn trượt trên đường nếu gặp thời tiết mưa.

Thường xuyên kiểm tra và thay dầu nhớt

Việc kiểm tra và thay nhớt định kỳ không những là một kỹ năng cần thiết để lái xe tiết kiệm xăng, mà còn là một cách để đảm bảo kéo dài tuổi thọ cho xe.

Dầu nhớt ngoài chức năng làm mát máy xe, còn giúp giảm ma sát ở các chi tiết như hệ thống ở bu-gi, xi-lanh… Việc thay nhớt và bảo dưỡng định kỳ đúng thời gian của hãng thực sự rất quan trọng đối với độ bền của một chiếc xe.

Theo Cartimes

Hãng taxi công nghệ đầu tiên tại Việt Nam tuyên bố dùng hộp đèn điện tử

Ứng dụng gọi xe be vừa cho biết sẽ lắp hộp đèn trên các xe beCar. Đây là ứng dụng gọi xe đầu tiên thực hiện dùng hộp đèn điện tử giống như các hãng taxi truyền thống.

Niềm mơ ước của nhiều người dân xứ Thanh

Sở hữu căn hộ Vinhomes Star City là mơ ước của nhiều người dân xứ Thanh bởi đây là khu đô thị phong cách châu Âu sang trọng, đẳng cấp đầu tiên tại Thanh Hóa.

Vị trí “tam cận” giữa trái tim thành phố Thanh Hóa với ba mặt giáp ba đại lộ - đại lộ Lê Lợi, đại lộ Hùng Vương, đại lộ Nam Sông Mã giúp cho việc kết nối hạ tầng giao thông dễ dàng hơn bao giờ hết với cư dân Vinhomes Star City tương lai.

Quy hoạch, hạ tầng đồng bộ cùng hệ thống cảnh quan, tiện ích hiện đại, kiến trúc tân cổ điển của Vinhomes Star City cũng chiếm trọn cảm tình của người dân xứ Thanh.

Đặc biệt hơn, dịch vụ quản lý chuyên nghiệp cùng tâm huyết của chủ đầu tư đã gây dựng được niềm tin vững chắc từ phía cư dân. Đẳng cấp của thương hiệu Vinhomes với người xứ Thanh đã được minh chứng từ những mong chờ khi công bố dự án, mở bán gây sốt, cho tới những phản hồi tích cực khi bàn giao nhà và đón cư dân vào ở.

Ưu đãi kép - cơ hội vàng sở hữu Vinhomes Star City

Mới đây, Vinhomes đặc biệt dành tặng riêng cho khách hàng Vinhomes Star City Thanh Hóa ưu đãi kép hấp dẫn chưa từng có. Với chương trình ưu đãi đặc biệt này, người dân xứ Thanh sẽ có cơ hội sở hữu không gian sống trong mơ với giá chỉ từ 1,8 tỉ đồng, đồng thời nhận được bộ quà tặng kép là chuyến du lịch đẳng cấp trị giá 450 triệu đồng (được chiết khấu vào giá trị hợp đồng), Voucher mua xe Vinfast Lux 2.0 trị giá 200 triệu đồng với trải nghiệm “Nhà sang – Xe xịn” chỉ có tại Vinhomes.

Ngoài ra, khách hàng còn nhận được gói nội thất nhà đẹp lên đến 70 triệu đồng khi chuyển về ở sớm từ nay đến hết 30/6/2020, cùng nhiều chính sách hỗ trợ lãi suất hấp dẫn khác.

Với những đặc quyền hấp dẫn từ chủ đầu tư kể trên, cơ hội sở hữu nhà Vinhomes, trở thành cư dân trong khu đô thị phồn hoa bậc nhất thành phố trở nên dễ dàng hơn vao giờ hết với người dân Thanh Hóa.

Minh Tuấn

Trả lời câu hỏi của ICTnews liên quan đến việc tại sao có 3 hồ sơ xin cấp phép thí điểm dịch vụ Mobile Money nhưng Ngân hàng Nhà nước mới cấp phép cho VNPT và MobiFone, ông Phạm Tiến Dũng, Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho biết, Ngân hàng Nhà nước cấp luôn giấy phép cho Viettel cung cấp dịch vụ Mobile Money. Tuy nhiên, đến thời điểm này chưa thấy thông tin chính thức từ Viettel về giấy phép trên.

Một nguồn tin cho ICTnews hay, sở dĩ việc cấp phép thí điểm dịch vụ Mobile Money cho Viettel bị chậm hơn so với VNPT và MobiFone liên quan đến yêu cầu bổ sung điều kiện vào hồ sơ.

Trước đó, ngày 7/1/2020, Chính phủ đã thúc giục thí điểm dùng tài khoản viễn thông để thanh toán cho các dịch vụ có giá trị nhỏ và thí điểm các mô hình dịch vụ thanh toán mới trong khi chưa có quy định của pháp luật để kịp thời bảo đảm công tác quản lý.

Trong kịch bản thúc đẩy kinh tế Việt Nam, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã đưa ra một số kiến nghị trong đó có việc cho thí điểm Mobile Money trong quý 1/2020.

“Nếu cấp phép dịch vụ Mobile Money cho các nhà mạng viễn thông thì vùng phủ dịch vụ thanh toán điện tử sẽ mau chóng đến 100% người dân. Điều này thúc đẩy thương mại điện tử, các sàn giao dịch hàng hoá nông nghiệp, nhất là vùng xa, thúc đẩy dịch vụ công trực tuyến, thúc đẩy các công ty Fintech, các công ty khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, giúp tăng trưởng kinh tế. Tất cả các quốc gia cho phép Mobile Money đều tạo ra tăng trưởng kinh tế tới 0,5%”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.

Trước đó, ông Phạm Trung Kiên, CEO Viettel Digital cho hay, Chính phủ cho phép Mobile Money để thành toán các loại dịch vụ và hàng hóa có mệnh giá nhỏ thì số lượng người dùng được thanh toán điện tử rất lớn vì độ phủ của các nhà mạng rộng hơn ngân hàng rất nhiều, đến cả vùng sâu, vùng xa khi người dân chưa có tài khoản ngân hàng.

Trả lời câu hỏi nếu cho phép sử dụng Mobile Money sẽ giúp 100% người dân thanh toán không dùng tiền mặt nhưng lại là thách thức đối với ngân hàng? ông Kiên cho rằng, nếu triển khai sử dụng tài khoản viễn thông để thanh toán, mua bán hàng hóa, dịch vụ giá trị nhỏ sẽ là cơ hội rất lớn cho ngành ngân hàng. Với những hàng hóa mệnh giá nhỏ từ uống cốc trà đá 5.000 đồng, vé gửi xe, mua bánh xà phòng, gói mì tôm hay ăn bữa ăn sáng… người dùng sẽ không sử dụng tài khoản ngân hàng để thanh toán mà rút điện thoại ra trả tiền. Nhưng họ sẽ sử dụng phương tiện thanh toán điện tử bằng tài khoản ngân hàng để mua xe máy, mua nhà.

“Một số nghiên cứu đánh giá rằng Việt Nam chỉ có khoảng 30% dân ở độ tuổi trưởng thành có tài khoản ngân hàng và khi chúng tôi tạo được một thói quen sử dụng thanh toán điện tử thì 70% còn lại sẽ là khách hàng của các ngân hàng. Như vậy, Mobile Money không những cạnh tranh mà còn thúc đẩy khách hàng sử dụng tài khoản ngân hàng khi họ làm quen với phương thức thanh toán điện tử”, ông Kiên nói.

CEO Viettel Digital nhấn mạnh, Chính phủ có chủ trương cho phép thí điểm Mobile Money là đúng xu hướng. Khi triển khai những dịch vụ thanh toán điện tử thì người dân phải thấy được giá trị thiết thực tạo ra cho mình bằng cách số hóa việc thanh toán này như tiết kiệm thời gian, công sức đi lại cho họ và tiết kiệm chi phí cho Nhà nước. Người dân sẽ thấy được giá trị thực và sự dễ dàng trong thanh toán điện tử, từ đó tạo thành những làn sóng cho xã hội. Một ví dụ đơn giản như trước đây tiền điện, tiền nước ở Hà Nội phải có người đến tận nhà thu. Nhưng hiện nay đã sử dụng phương tiện thanh toán điện tử, vừa tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp, vừa tiện lợi với người dân.

“Tôi vẫn có mơ ước là bây giờ đi khám bệnh không còn cảnh chen chúc xếp hàng gửi xe hay bệnh nhân cấp cứu không phải chờ để được đóng viện phí mới được cứu chữa. Đó chính là lợi ích mà thanh toán điện tử đem lại, nhưng cần có một cú huých bằng chính sách mạnh mẽ của Chính phủ”, ông Phạm Trung Kiên chia sẻ.

Thái Khang

CEO MobiFone: "Chúng tôi sẽ đưa Mobile Money ra thị trường trong 1 - 2 tháng tới"

Ông Tô Mạnh Cường, Tổng giám đốc MobiFone cho biết, nhà mạng này sẽ đưa Mobile Money ra thị trường trong 1 - 2 tháng tới sau khi thử nghiệm kỹ thuật đảm bảo.