您现在的位置是:NEWS > Thể thao
Hãng CNTT khổng lồ Mail.Ru của Nga cho phép thanh toán bằng Bitcoin và Bitcoin Cash
NEWS2025-02-01 00:02:10【Thể thao】6人已围观
简介Một trong những công ty CNTT lớn nhất của Nga,ãngCNTTkhổnglồMailRucủaNgachophépthanhtoánbằngBitcoinvtin chuyển nhượng mutin chuyển nhượng mu、、
Một trong những công ty CNTT lớn nhất của Nga,ãngCNTTkhổnglồMailRucủaNgachophépthanhtoánbằngBitcoinvàtin chuyển nhượng mu Mail.Ru Group, cho phép các nhà quảng cáo và chủ sở hữu các website quảng cáo thanh toán và chấp nhận thanh toán bằng tiền mật mã trên nền tảng quảng cáo myTarget.
Mail.Ru Group là công ty công nghệ toàn cầu kết hợp ba mạng xã hội lớn là Vkontakte, Odnoklassniki và My World; dịch vụ tin nhắn ICQ; dịch vụ quảng cáo di động Youla; trò chơi trực tuyến phổ biến Warface, Allods Online, Armored Warfare và Skyforge; nền tảng giao hàng thực phẩm Delivery Club; và dịch vụ xe đạp chia sẻ Beepcar.
很赞哦!(48883)
相关文章
- Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
- Bộ 3 dưỡng chất tăng khả năng học hỏi cho trẻ
- MU vs Chelsea, chung kết FA Cup, Mourinho: '6
- Mách nhà đầu tư BĐS ‘món hời lớn’ tại Long An
- Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
- Apple bất ngờ 'khai tử' iPhone XS và XS Max sau khi ra mắt iPhone 11
- 5 xu hướng nuôi dạy con đang hot nhất hiện nay
- LMHT: Lỗi mới giúp Pantheon combo chiêu thức nhanh hơn hẳn, tích đầy Nội tại trong chớp mắt
- Soi kèo góc Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1
- Nhận định bóng đá Atletico vs Marseille, 1h45 ngày 17
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1: Chìm trong khủng hoảng
- Toyota thông báo triệu hồi 1,7 triệu xe trên toàn cầu vì lỗi túi khí
Zing News đưa tin, vào ngày 10/1 Toyota đã phát thông báo triệu hồi 1,7 triệu xe trên toàn cầu vì lỗi túi khí Takata. Hệ thống bơm hơi túi khí có thể phát nổ, làm văng các mảnh kim loại gây sát thương. Đây là một phần chiến dịch triệu hồi trong nhiều năm của ngành công nghiệp ô tô, được công bố vào năm 2016.
Các nhà sản xuất ô tô cho biết còn khoảng 10 triệu xe ở Mỹ mắc lỗi này và đây là chiến dịch triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử.
Những mẫu xe của Toyota ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi mới nhất được sản xuất trong giai đoạn 2010-2017, trong đó có 1,3 triệu xe tại Mỹ, bao gồm các mẫu Corolla (2010-2013), Matrix (2010-2013), 4Runner (2010-2016) và Sienna (2011-2014).
Ngoài ra, thương hiệu cao cấp của Toyota là Lexus cũng bị ảnh hưởng. Các mẫu nằm trong diện triệu hồi gồm có IS 250 (2010-2013), IS 250C (2010-2015), IS 350 (2010-2013), IS 350C (2010-2015), IS-F (2010-2014), GX 460 (2010-2017) và ES 350 (2010-2012).
Nhiều hãng ô tô liên tiếp triệu hồi ô tô do lỗi túi khí. Hyundai thu hồi gần 79.000 ô tô bị lỗi xả khí
Bộ Môi trường Hàn Quốc ngày 8/1 cho biết hãng sản xuất ô tô Hyundai sẽ thu hồi gần 79.000 xe để sửa lỗi ở hệ thống xả khí. Theo kế hoạch, 78.721 xe thu hồi thuộc 3 dòng xe, gồm dòng xe sedan Grandeur chạy bằng dầu diesel, 2 dòng xe tải Megatruck và Mighty truck. Việc thu hồi sẽ bắt đầu được tiến hành từ ngày 9/1 và kéo dài một năm rưỡi.
Một quan chức Bộ Môi trường cho biết, bộ này đã yêu cầu Hyundai thu hồi 30.945 xe Grandeur bị mắc lỗi trên, trong khi đối với 2 dòng xe tải còn lại hãng này tự nguyện trình kế hoạch thu hồi lên bộ.
Theo đó, kế hoạch thu hồi các xe của Hyundai là một phần trong nỗ lực của Chính phủ Hàn Quốc nhằm giảm bớt các loại xe chạy bằng dầu diesel và bụi mịn có hại đối với sức khỏe của con người.
Hộp số ô tô 'chết' nhanh do chính sai lầm của tài xế(VietQ.vn) - Hộp số là bộ phận quan trọng của ô tô nhưng nhiều tài xế thường mắc sai lầm khi chăm sóc bộ phận này khiến hộp số nhanh hư hỏng.
Ford tiếp tục triệu hồi gần 1 triệu ôtô do lỗi túi khí Takata
Lỗi túi khí Takata vẫn tiếp tục ảnh hưởng mạnh mẽ đến các hãng xe trên thế giới. Và mới đây, Ford cũng đã thông báo phải tiếp tục triệu hồi gần 1 triệu chiếc xe chỉ riêng khu vực Bắc Mỹ.Ford thông báo sẽ mở thêm một đợt triệu hồi mới với số lượng 953.000 chiếc xe đã từng được lắp bộ thổi phồng túi khí Takata tại Bắc Mỹ. Thuộc đợt triệu hồi mở rộng lần thứ tư của Ford, số lượng xe bị ảnh hưởng ở Mỹ lên tới 782.384 chiếc và 149.652 chiếc tại Canada.
Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi lần này là Ford Edge và Lincoln MKZ được sản xuất từ ngày 28/11/2008 đến 12/07/2010 tại nhà máy Oakville, và mẫu bán tải Ranger được sản xuất từ ngày 14/08/2008 đến 21/06/2014 tại nhà máy ở Minneapolis–Saint Paul. Ngoài ra, còn có các mẫu Ford Fusion, Lincoln MKZ và Mercury Milan sản suất từ ngày 03/07/2008 đến ngày 29/07/2012 tại nhà máy Hermosillo, và mẫu xe cơ bắp Ford Mustang sản xuất từ ngày 08/06/2009 đến ngày 16/12/2011 tại nhà máy Flat Rock.
Khi mang đến đại lý, kỹ thuật viên sẽ thay thế miễn phí bộ thổi phồng túi khí phía trước hoặc module túi khí bên ghế phụ cho các xe bị lỗi.
Được biết, các bộ thổi phồng túi khí bị lỗi của Takata chứa một chất hóa học có thể bị hỏng khi tiếp xúc với độ ẩm và nhiệt độ cao. Trong trường hợp xấu, túi khí căng lên khi có va chạm, bộ thổi phồng có thể bắn các mảnh vụn vào buồng lái.
Bên cạnh đợt triệu hồi túi khí Takata, Ford cũng công bố một chiến dịch triệu hồi thứ hai cho mẫu xe EcoSport 2019. Các xe B-SUV của Ford bị lỗi với các mối hàn ở ghế ngồi, khiến chúng không đủ chắc chắn nếu có va chạm xảy ra. Tổng cộng đã có 87 chiếc xe EcoSport thuộc diện triệu hồi tại Bắc Mỹ, 63 chiếc trong đó ở Mỹ và 13 chiếc còn lại ở Canada. Các xe lỗi sẽ được thay ghế mới khi đưa đến đại lý Ford.
Liên quan tới tai nạn do lỗi túi khí, theo thống kê đã có ít nhất có 23 trường hợp tử vong trên toàn thế giới có liên quan đến lỗi túi khí Takata, trong đó có 15 trường hợp tại Mỹ. Hơn 290 trường hợp bị thương do hệ thống bơm túi khí Takata phát nổ, làm văng các mảnh kim loại bên trong xe. Tổng cộng có 19 nhà sản xuất ô tô đang thu hồi hơn 100 triệu hệ thống bị lỗi trên toàn cầu.
Trong đó, lỗi túi khí trên Honda là nguyên nhân gây ra 21 trường hợp tử vong, Ford có 2 trường hợp. Cả hai hãng xe đã kêu gọi chủ sở hữu không nên lái xe cho đến khi các bộ phận lỗi được thay thế. Các hãng xe tại Mỹ đã sửa chữa hơn 7,2 triệu hệ thống bơm túi khí Takata bị lỗi trong năm 2018.
Vụ lùm xùm này đã khiến Takata tuyên bố phá sản vào tháng 6/2017. Vào 4/2018, nhà sản xuất linh kiện ôtô Key Safety Systems đã mua lại Takata với giá 1,6 tỷ USD. Sau khi sáp nhập, công ty có tên Joyson Safety Systems, là công ty con của Ninh Ba Joyson Electronic Corp.
(Theo Viet Q)
">Lỗi túi khí có thể gây 'chết người', nhiều hãng ô tô buộc phải triệu hồi gấp
Boom M là kết quả của cái “bắt tay" chiến lược giữa hai “ông lớn” VTC Game - NPH Game số 1 tại Việt Nam và Nexon - Công ty trò chơi trực tuyến nổi tiếng tại Hàn Quốc. Dù đã từng xuất hiện tại Việt Nam vào hồi tháng 3/2019, tuy nhiên do một số vấn đề liên quan đến thủ tục pháp lý nên game đã phải tạm dừng phát hành khiến fans Boom M vô cùng lo lắng. Vì vậy, sự kết hợp giữa Nexon và VTC Game trong lần mang Boom M trở lại này sẽ giúp game thủ có thể yên tâm trải nghiệm.
Dựa trên nền tảng gameplay truyền thống của thương hiệu Boom huyền thoại, Boom M phiên bản mobile không chỉ kế thừa mà còn bổ sung thêm nhiều tính năng độc đáo. Được biết, Boom M được phát hành tại Việt Nam lần này sẽ giữ trọn vẹn các nhân vật và tính năng được yêu thích trước đó góp phần tạo nên tên tuổi Boom PC huyền thoại như: Khò Khò nóng nảy, Nhanh Nhẩu dũng cảm hay Thịt Mỡ phàm ăn... cùng chế độ chơi đối kháng quen thuộc và các item đã trở thành đặc trưng của Boom PC trong quá khứ. Ngoài ra, trong phiên bản mobile lần này bổ sung thêm các chế độ chơi mới như: Ăn bánh bao, Sinh tồn chạy bo... vô cùng thú vị.
Nhân dịp Boom M chính thức ra mắt tại Việt Nam, NPH VTC Game phối hợp cùng đơn vị chủ quản đồng phát hành cùng Nexon gửi tặng giftcode giá trị dành cho tất cả các game thủ yêu thích tựa game Boom M huyền thoại. Tải game và nhập code [THIENTHANBOOMM] để nhận ngay những phần quà hấp dẫn nhé!
App Store: https://apps.apple.com/us/app/boom-m/id1470045586?ls=1
GG Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.vtcgame.bom.boomm.bnb2
Fanpage: https://www.facebook.com/PlayBoomM/
Group: https://www.facebook.com/groups/BnbMobileVN
">Huyền thoại trở lại: Boom M chính thức ra mắt game thủ Việt Nam
- - 3 nhát đâm liên tiếp khiến chàng trai 30 tuổi rách cùng lúc nhiều phủ tạng như gan, phổi, dạ dày, mạch máu to như ngón tay cũng bị đứt lìa.
Quyết định phẫu thuật thần tốc
Sau bữa liên hoan chiều 4/1, anh Nguyễn Văn Tuấn (30 tuổi, Sóc Sơn, Hà Nội) xích mích với bạn tại quán karaoke. Một người dùng dao gọt hoa quả đâm anh 3 nhát vào bụng, chảy rất nhiều máu.
Ngay lập tức, anh Tuấn được chuyển vào BV đa khoa huyện Sóc Sơn cấp cứu. BS Tạ Văn Sứng, Giám đốc BV cho biết, dù vết thương bên ngoài rất nhỏ nhưng tổn thương bên trong vô cùng nghiêm trọng.
Toàn bộ tá tràng bệnh nhân bị đứt làm đôi, thủng đầu tuỵ, thủng dạ dày, thủng cơ hoành gây tràn máu, tràn khí màng phổi cả 2 bên, động mạch vành bị đứt, xuyên phổi, mạch máu ở gan to như ngón tay cũng bị đứt rời.
Dù trong tình trạng sốc mất máu rất nặng nhưng anh Tuấn vẫn kịp ngóc đầu cầu cứu các BS: “Xin hãy cứu tôi!”.
BS Sứng cho biết thêm, thời điểm bệnh nhân nhập viện, máu cháy ồ ạt qua các vết thương, bụng trướng căng đầy máu, da xanh tái, chân tay lạnh, mạch nhỏ không bắt được, điểm hôn mê glasgow chỉ còn 3-4 điểm, nguy cơ tử vong rất cao.
“Rất nhanh, kíp trực cấp cứu của BS Tú, điều dưỡng Thương đã thông báo ngay cho tôi và kíp trực khoa Ngoại xuống đánh giá, xác định với tình trạng nguy cấp như vậy, nếu cho chuyển ngay tuyến trên thì xe chỉ kịp rời 5-7 phút là bệnh nhân sẽ tử vong”, BS Sứng kể lại.
Bệnh nhân Nguyễn Văn Tuấn đang được điều trị tại BV Xanh Pôn Ngay lập tức, BS Sứng lệnh “chuyển ngay lên phòng mổ”. Từ lúc bệnh nhân nhập viện đến khi lên phòng mổ vỏn vẹn 15 phút. Ca mổ kéo dài 3 tiếng do BS Nguyễn Văn Tụy, Trưởng khoa Ngoại làm trưởng ekip.
“Chúng tôi từng cấp cứu nhiều trường hợp rất nặng, thậm chí xuyên tim, ngừng tuần hoàn nhưng chỉ tổn thương 1-2 cơ quan, riêng bệnh nhân này bị đa chấn thương, thủng cùng lúc nhiều phủ tạng là trường hợp rất hy hữu”, BS Sứng thông tin.
Những anh hùng không cần ghi tên
BS Sứng chia sẻ, bệnh nhân Tuấn phải mổ cấp cứu trong tình trạng mất máu quá nhiều, tổn thương phức tạp. Nếu không truyền máu ngay lập tức sẽ rất khó giữ mạng sống.
Tuy nhiên bệnh nhân thuộc nhóm máu hiếm AB, trên nền viêm gan B, nếu đợi vận chuyển máu từ BV Huyết học - Truyền máu TƯ sang sẽ không kịp.
“Dù là nhóm máu chuyên nhận nhưng tình trạng bệnh nhân quá nguy kịch, chỉ cần truyền 1-2 đơn vị nhóm máu khác sẽ gây phản ứng, rối loạn quá trình chuyển máu, rất nguy hiểm nên bắt buộc phải truyền đúng nhóm máu”, BS Sứng nói.
Trong lúc chờ máu tiếp tế, BS Sứng thông báo toàn BV, kêu gọi nhân viên tình nguyện làm xét nghiệm hiến máu. Ít phút sau, các y bác sĩ tạm dừng công việc, đổ dồn về khoa xét nghiệm, nhưng chỉ tìm được 2 người cùng nhóm AB.
Một anh lái xe cứu thương của BV biết thông tin cũng rủ mọi người cùng đến xét nghiệm. Kết quả, anh trở thành người thứ 3 phù hợp. Một chị khác đến thăm người nhà, khi hay tin đã tình nguyện xét nghiệm và may mắn phù hợp.
Trong 3 giờ phẫu thuật căng thẳng, bệnh nhân được truyền hơn 10 đơn vị máu. BS ưu tiên xử lý các vết thương có nguy cơ chảy máy lớn, thậm chí dùng kẹp clamp để kẹp tạm thời rồi khâu, buộc dần các mạch máu. Cùng lúc, lãnh đạo BV gọi đến BV Xanh Pôn xin hỗ trợ khẩn cấp.
15 phút sau, tổ cấp cứu cơ động của BV Xanh Pôn lên xe cứu thương lao đi, trong đó có BS Ôn Quang Phóng phụ trách ekip phẫu thuật mang theo chỉ chuyên dụng và BS Vũ Văn Khâm - ekip gây mê.
2 BV phối hợp nhịp nhàng, các mạch đứt được nối hoàn thiện, máu chảy đều. Đến 23h40 cùng ngày, khi tình trạng bệnh nhân ổn định hơn, BV quyết định chuyển anh Tuấn về BV Xanh Pôn để tiếp tục theo dõi, điều trị.
Hiện bệnh nhân đã tỉnh táo nhưng vẫn trong tình trạng nặng với những biểu hiện suy gan, suy thận và tiêu cơ vân.
Bố bệnh nhân Tuấn sau đó có gặng hỏi những người đã hiến máu cho con trai để cảm ơn nhưng không ai nhận.
BS Sứng chia sẻ, đây không phải là trường hợp đầu tiên được các y, BS của BV cho máu để cứu sống, trước đó có rất nhiều trường hợp tương tự. Cách đây 2 tuần, có một bệnh nhân chửa ngoài tử cung, vào BV đa khoa Sóc Sơn cấp cứu khi máu đã chảy đầy ổ bụng, ngừng tim và đã được 4 nhân viên y tế cho máu.
“Chúng tôi ở tuyến xa, ít tiếp xúc với báo chí, truyền thông nên chưa bao giờ thông tin. Chúng tôi coi những việc đó trước hết là tình cảm giữa con người với con người, giữa BS với bệnh nhân. Dù là BS hay người dân cũng không ai muốn người khác biết đến đâu”, BS Sứng tâm sự.
4 y bác sĩ hiến máu cứu sản phụ nguy kịch
Bốn y bác sỹ Hà Tĩnh vừa hiến máu góp phần cứu sống sản phụ bị sốc mất máu nặng do rau tiền đạo trung tâm, cài răng lược vào bàng quang.
">Những anh hùng cứu chàng trai bị đâm, bụng trướng đầy máu
Nhận định, soi kèo Zamalek vs El Gouna, 22h00 ngày 27/1: Trở lại mạch thắng lợi
- Ngôi nhà có không gian mở tạo cảm giác rộng rãi, thoáng đãng nhưng bạn vẫn có cách để tạo nên những góc riêng độc đáo trong nhà.
Một trong những cách để tạo những góc riêng trong không gian mở là sắp xếp, phân chia đồ đạc hợp lý theo từng góc trong nhà.
Với ngôi nhà không gian mở nhưng diện tích nhỏ, bạn có thể tạo điểm nhấn cho những góc nhỏ trong nhà bằng các vật dụng độc đáo với phong cách retro, vintage.
Sử dụng đồ vật hiện đại có thể giúp làm gọn không gian cũng là cách bạn nên áp dụng với ngôi nhà không gian mở mà diện tích nhỏ.
Sử dụng các vật dụng hiện đại có thể "giấu" đi được cũng là một cách rất thú vị để biến không gian trong nhà trở nên độc đáo hơn.
Hoặc bạn có thể áp dụng phong cách layer cho ngôi nhà có không gian mở để tạo cảm giác bớt trống vắng nhưng vẫn đảm bảo sự thông thoáng.
Biến hóa đồ vật trở nên "hai trong một" như tủ, giá bày đồ có thể trở thành chính khoảng tường để tạo góc riêng kín đáo cho giường ngủ.
Trong ngôi nhà có nội thất chủ đạo bằng gỗ, bạn có thể cho thiết kế tạo khoảng tường ngăn vừa kín đáo vừa thông thoáng như thế này.
Đơn giản hơn là sử dụng rèm che tiện dụng.
Khoảng tường ngăn độc đáo tạo để tạo góc nhỏ với chút cảm hứng vintage.
Tận dụng những góc nhỏ để tô điểm cho không gian thật hợp lý, hài hòa về màu sắc.
Tạo những góc cạnh để biến thành điểm nhấn cho ngôi nhà bằng chính vật dụng.
TheoVTV
Thiết kế nhà 3 tầng 45,5m2 kinh phí chỉ 660 triệu đồng
Diện tích ngôi nhà không lớn nhưng sắp xếp, bài trí hợp lý vẫn đủ cho gia đình nhỏ có không gian sống thoải mái.
">Bí kíp tạo những góc riêng độc đáo trong ngôi nhà có không gian mở
Apple loại bỏ sạc, tai nghe trong hộp sản phẩm iPhone 12 và tất cả các mẫu iPhone khác bán ra từ bây giờ để bảo vệ môi trường.
"Điện thoại bỏ tai nghe không phải vấn đề vì tôi đã dùng tai Bluetooth rồi, nhưng bỏ cả củ sạc thì quá đáng quá. Như vậy giống kiểu cho đồ ăn mà không cho đũa", một người dùng trên Weibo bình luận.
Tuy nhiên, động thái của Apple chưa phải điều người dùng lo ngại nhất. Sự tiết kiệm của Apple sẽ chỉ khiến những khách hàng lựa chọn iPhone phải bỏ thêm tiền. Điều đáng lo là loại bỏ phụ kiện sẽ trở thành xu hướng để các hãng khác học theo.
Những phản ứng quen thuộc
Đây không phải lần đầu tiên một quyết định của Apple gây tranh cãi. Vào năm 2017, thiết kế phần khuyết "tai thỏ" trên iPhone X đã bị nhiều hãng chê cười. Năm 2018 và 2019, lần lượt Samsung, Xiaomi ra mắt những mẫu quảng cáo chê phần khuyết của iPhone.
Bài đăng trên tài khoản Twitter của Xiaomi nhằm gián tiếp chê Apple không bán kèm sạc trong hộp iPhone 12. Ảnh chụp màn hình.
Dù vậy, ngoại trừ Samsung thì phần lớn những hãng smartphone Android đều áp dụng thiết kế "tai thỏ" đó trong những mẫu smartphone năm 2018. Tuy nhiên, phần khuyết đỉnh đã không trở thành trào lưu bởi các hãng Android nhanh chóng nghĩ ra nhiều cách thiết kế khác để tích hợp camera trước.
Sau phần khuyết màn, các hãng Android tiếp tục chế nhạo Apple về lỗ cắm tai nghe 3,5 mm. Google, OnePlus đều đăng những bài viết hài hước về chiếc smartphone "có chân cắm tai nghe" của mình trên Twitter. Không lâu sau, 2 hãng này lần lượt ra mắt những smartphone không có cổng 3,5 mm, và không ai còn lên tiếng chê Apple.
Sau sự kiện ra mắt iPhone 12, các hãng Android lại tiếp tục trêu đùa Apple trên mạng xã hội. Samsung, Xiaomi là các hãng tiên phong. Điều này khiến nhiều người nhớ lại quá khứ, và lo ngại các hãng Android sẽ đi vào vết xe đổ của chính họ.
"Đùa cũng vui đấy, nhưng tôi cá là hầu hết công ty này sẽ theo bước Apple và loại bỏ sạc ra khỏi hộp sản phẩm vào năm 2022", Arum Maini, chủ kênh công nghệ Mrwhosetheboss nhận xét.
Các hãng Android có "tự bắn vào chân mình"?
Trên các diễn đàn chuyên về Android, mối lo ngại các hãng sẽ làm theo Apple là có thật. Ở mục Android ở Reddit, bài viết "tôi rất ghét cách Apple đi trước và cả ngành công nghiệp theo sau" nhận được hàng nghìn lượt phản hồi.
"Bây giờ giá smartphone vẫn vậy, nhưng bạn sẽ phải bỏ ra 20-40 USD để mua đồ sạc cho điện thoại. Hãy chờ xem, các hãng khác sẽ sớm theo sau Apple", tài khoản tanmayub bình luận.
Tuy nhiên, có những lý do để tin rằng ít nhất một số hãng Android sẽ không theo bước Apple. Lý do lớn nhất là sạc nhanh đã trở thành một trong những điểm nhấn của các hãng smartphone Android, và loại bỏ sạc theo hộp gần như là cách tự loại bỏ ưu điểm đó.
Các hãng Android đầu tư và quảng bá cho công nghệ sạc nhanh, nên sẽ không hợp lý nếu họ bỏ củ sạc. Ảnh: Android Authority.
Huawei, Oppo hay OnePlus đều sử dụng những chuẩn riêng để sạc siêu nhanh cho smartphone của mình. Những chuẩn này yêu cầu củ sạc, đôi khi là cả cáp sạc phải tương thích. Các hãng Android không thể chờ đợi người dùng sẽ tự bỏ tiền ra để mua củ sạc tương thích. Họ có thể đơn giản là lựa chọn sản phẩm khác có bán kèm củ sạc.
Chính sự đa dạng của thế giới Android cũng là lý do khiến cho các hãng phải e dè. Khác với điện thoại dùng iOS chỉ có lựa chọn duy nhất là iPhone, người dùng Android có cả chục hãng với hàng trăm mẫu điện thoại khác nhau để quyết định.
Sẽ khó có khả năng mọi hãng đều thống nhất để bỏ củ sạc trong máy. Việc đưa ra quyết định đơn lẻ chẳng khác nào tự bắn vào chân mình.
Tương lai trong đó mọi hãng Android đều học hỏi Apple có thể là "thảm họa" với người dùng. Tuy nhiên, vì chính lợi ích của những hãng smartphone Android, có thể tin rằng họ sẽ không chọn làm điều đó.
(Theo Zing)
Apple đặt giá 'ảo' cho iPhone 12?
Thế hệ iPhone 12 vừa ra mắt có giá khởi điểm bằng với iPhone 11. Tuy nhiên, không phải ai cũng mua được giá này.
">Sẽ là thảm họa nếu các hãng Android học theo iPhone 12
- - Dưới cái lạnh 9 - 12 độ C của miền Bắc, việc bật chế độ sưởi ấm trên ô tô là điều cần thiết. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết sử dụng chức năng này đúng cách.
Nên bật điều hòa không khí trên ô tô vào mùa đông?
Nhiều người cho rằng, khi đó kín cửa xe thì nhiệt độ trong xe cũng đủ ấm và không cần hệ thống sưởi. Họ cho rằng, không bật hệ thống sưởi sẽ giúp xe tiết kiệm được nhiên liệu. Tuy nhiên đầy là một quan niệm sai lầm. Vậy, cần sử dụng hệ thống sưởi trên ô tô như thế nào cho đúng?
Cơ chế hoạt động của điều hoà làm ấm trong ô tô
Nhiều người cho rằng điều hoà trên ô tô cũng là điều hoà hai chiều như ở gia đình. Họ có thể chỉnh mát hoặc chỉnh nóng tuỳ thích. Tuy nhiên, đó là nhận thức sai lầm. Điều hoà trên ô tô thực chất chỉ có một chiều lạnh.
Hệ thống sưởi hoạt động độc lập với điều hoà trong xe ô tô (Ảnh Youtube) Hệ thống làm nóng hoạt động độc lập với dàn lạnh (chỉ chung quạt gió). Hệ thống làm nóng sẽ gom nhiệt từ két nước làm mát sau khi chạy qua động cơ. Lúc này, nhiệt độ sẽ được gom vào nước, chảy qua đường ống gần mặt táp-lô. Lúc này, quạt gió sẽ thổi không khí được làm nóng từ dòng nước vào cabin để sưởi ấm.
Bật chế độ sưởi khi xe bắt đầu khởi hành, quạt gió sẽ không thổi gió nóng ngay. Chỉ khi động cơ xe đủ nóng (thông thường vài phút xe nổ máy), nhiệt độ mới dần tăng lên.
Các dòng xe cao cấp đều tích hợp hệ thống sưởi ấm ở ghế, vô lăng, tay nắm cửa... Hệ thống này chạy bằng năng lượng điện nên về lý thuyết cũng không tiêu hao nhiều nhiên liệu của xe.
Khi để chế độ sưởi có bật nút A/C không
Trong thực tế, nhiều người sử dụng ô tô vẫn lầm tưởng việc bật chế độ sưởi vẫn phải bắt đầu từ nút A/C. Tuy nhiên, đây là một sai lầm. Điều hoà trong ô tô chỉ có một chiều lạnh chứ không phải điều hoà hai chiều như điều hoà trong các gia đình.
Hệ thống sưởi hoạt động độc lập với diều hoà (chỉ chung quạt gió). Chính vì vậy, khi bật chế độ sưởi, không cần phải bật A/C.
Làm thế nào để kính xe hết mờ
Thời tiết lạnh hoặc trong điều kiện mưa ẩm, lượng hơi nước trong xe thường ngưng tự ở kính làm cho kính xe bị mờ. Làm kính hết mờ cũng có nghĩa là phải giải phóng hết chỗ hơi nước trong xe.
Thời tiết lạnh hoặc mưa ẩm làm kính mờ, gây ảnh hưởng đến tầm nhìn của lái xe (Ảnh Dân Trí) Nhiều người băn khoăn nên bật điều hoà hay khởi động hệ thống sưởi. Thực tế, cả hai cách này đều có thể làm khô kính. Tuy nhiên, để làm khô kính nhanh, khi bắt đầu khởi động xe nên bật điều hoà ở chế độ quạt gió lên hết kính. Sau khoảng 1 phút, kính sẽ khô.
Sau khi kính khô, chuyển chế độ gió về cabin. Lúc này, bật chế độ nóng hay lạnh là do nhu cầu của mỗi người.
Lưu ý khi bật chế độ sưởi ấm trên ô tô
Khi bật chế độ sưởi, lái xe chú ý không nên để nhiệt độ nóng ấm hơn quá nhiều so với bên ngoài. Theo các chuyên gia sức khoẻ, chỉ cần để người ngồi trong xe không cảm thấy lạnh là được.
Trước khi xuống xe nên tắt chế độ sưởi để cơ thể thích nghi với nhiệt độ bên ngoài. Nếu để nhiệt độ trong xe cao hơn nhiều nhiệt độ ngoài trời, khi xuống xe có thể dẫn tới tình trạng sốc nhiệt.
Xem thêm >>> Điều hòa ôtô 'ngốn' xăng cỡ nào?
Quốc Khánh (Tổng hợp)
Lái xe đường đèo dốc dịp Lễ Tết cần chú ý gì?
Trong dịp Lễ Tết, nhu cầu người đi du lịch trải nghiệm, cũng như về quê vùng núi cao thường tăng lên khá nhiều. Do đó, các tài xế cần chú ý khi lái xe trên các con đường đèo dốc để tránh những tai nạn đáng tiếc.
">Những điều phải biết về chế độ sưởi ấm trên ô tô khi trời lạnh