您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Truyện Bố Dượng [VKook]
NEWS2025-03-23 03:20:04【Nhận định】9人已围观
简介“Jungkook uống hết bình đấy.”Hôm nay rất vui,ệnBốDượlịch thi mỗi lần ở cùng với đám bạn Jungkook mớilịch thilịch thi、、
Hôm nay rất vui,ệnBốDượlịch thi mỗi lần ở cùng với đám bạn Jungkook mới được là cậu. Thoải mái tự do. Nếu đúng với lứa tuổi của cậu thì chẳng được vào hộp đêm đâu. Cơ mà có nhằm nhò gì, đây là một trong chuỗi hộp đêm lớn nhất thành phố của nhà Jimin. Ba nó chỉ cần gật đầu thì cậu và cả đám có thể ăn chơi không cần lo gì ở phòng VIP. Hôm nay cậu mời được một em gái lên nhảy, nghe Hoseok nói em ấy cùng trường với bọn cậu, gia thế rất quyền lực.
Trường cậu học là trường danh tiếng của Soeul, ở đó ngay cả bọn có tiền cũng không vào được. Làm sao đây, bọn cậu có tiền lại còn có cả quyền nữa. Trường từ cấp 1 đến cấp 3. Em gái này nhỏ hơn cậu một tuổi mà nhìn thân hình của con bé đi. Chiếc váy đen ôm sát người, bộ ngực căng tròn cùng với cái ʍôиɠ hư hỏng này lộ ra trước mặt. Chuyện là vừa nãy Jungkook bước ra từ nhà vệ sinh, chưa kịp kéo khoá quần thì em ấy đã ngã vào người cậu, tay không biết cố tình hay vô ý chạm lên chỗ đó của cậu. Làm sao cậu bỏ qua một mỹ nữ như thế.
Đại thiếu gia họ Jeon từ trước đến nay đều chỉ chọn những cô bạn gái cùng tầng mây với cậu. Có rất nhiều thư tình đã bị vứt vào thùng rác hoặc bị xé ngay trước mặt, không chút thương tiếc. Bạn gái cậu phải xinh đẹp và xinh đẹp. Gia thế cực kì giàu có, quyền lực và cậu chỉ hẹn hò với những cô nàng biết thân phận. Chơi đã rồi đường ai nấy đi, đừng hỏi tại sao chia tay cũng đừng níu kéo.
Jungkook nổi tiếng ở trường, khi cậu khoác lên người bộ đồng phục sơmi trắng và quần tây. Trông cậu giống như một anh chàng bước ra từ tiểu thuyết thanh xuân, là một mối tình đầu ấm áp trêи người có mùi nước xả vải thơm. Có cả những nữ sinh ở trường khác đều canh giờ cậu tan học, đứng ở trước cổng đợi cả tiếng chỉ để nhìn cậu ra về. Và rồi cảnh tượng mà mọi người cho là huyền thoại đã xảy ra, Jeon Jungkook – tình đầu học đường đã hất tay một cô gái cũng nổi tiếng không kém gì cậu ngay trước cổng trường.
Cậu nhướng mày nhìn cô ấy khóc lóc, hỏi tại sao cậu ngủ với người khác, tại sao chia tay cô ấy. “Không cảm thấy luỵ tình như này rất nhục nhã sao?” – Jungkook lại nói lớn lên cho tất cả những người đang ở xung quanh chứng kiến nghe thấy: “Nếu sau này ai còn có ý định níu kéo tình cảm của tôi như vậy thì dẹp luôn hy vọng hẹn hò cùng tôi là vừa” rồi bỏ đi. Suga từng nói đùa cậu là đồ không thương hoa tiếc ngọc, cô gái như thế cũng vứt bỏ. Rồi sẽ có ngày bị quả báo. Nhìn xem đại thiếu gia có quan tâm không? Ngày hôm nay lại tìm được một em gái ngon lành như thế, với dáng người này chỉ cần biết thân biết phận chắc cậu sẽ hẹn hò lâu hơn chút.
…
Jungkook loạng choạng bước ra cửa hộp đêm. Hôm nay là sinh nhật 16 tuổi của cậu. Hội con nhà siêu giàu – bạn thân của cậu đã giữ chân đại thiếu gia suốt cả đêm. Còn có em người yêu mới nóng bỏng khiêu gợi. Jungkook uống khá nhiều. Đưa tay nhìn đồng hồ , đã gần 4 giờ sáng rồi. Jungkook mệt mỏi nhắm mắt, tựa lưng vào tường đợi lái xe đến đưa cậu về.
“Này làm gì đó.”
Jungkook mở to mắt hốt hoảng khi có người nào đó đã chạy đến chỗ cậu đứng, hắn ép sát cả cơ thể vào người cậu. Hắn cao lớn, bờ vai rộng người săn chắc. Jungkook cố gắng nhìn nhưng tóc mái của hắn che hết mắt khiến cậu không nhìn ra được khuôn mặt. Có vẻ hắn lớn tuổi hơn cậu nhiều. Trêи cổ hắn còn có hình xăm, ở môi còn xỏ khuyên. Tay hắn đặc biệt to, bàn tay chai sạn nhưng ngón tay lại thon dài. Hắn chỉ cần dùng mỗi bàn tay trái đã dễ dàng khoá hai cổ tay của cậu lại rồi kéo lên đỉnh đầu.
“Im lặng, giúp tôi chút.”
很赞哦!(96)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Nam Phi vs Lesotho, 23h00 ngày 21/3: Đánh chiếm ngôi đầu
- Lần thứ ba Bưu chính Đài Loan phát hành tem vi phạm chủ quyền quần đảo Trường Sa
- Bộ sưu tập thượng lưu dành riêng cho khách mua biệt thự đảo Ecopark Grand
- Barcelona 2
- Nhận định, soi kèo Brazil vs Colombia, 07h45 ngày 21/3: Điệu samba lạc nhịp
- Vinaphone nhắm giành vị trí á quân thị trường di động
- Đường trơn trượt, ôtô mất lái đâm trực diện, 5 người thương vong
- Keto giảm cân thần tốc có thực sự tốt?
- Soi kèo góc Hà Lan vs Tây Ban Nha, 2h45 ngày 21/3
- Tế bào ung thư sinh sôi suốt 50 năm trên cổ người phụ nữ
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo U21 Ipswich vs U21 Millwall, 2h00 ngày 19/3: Top 1 vẫy gọi
Logo Apple từng khá cồng kềnh trước khi được đổi thành quả táo cắn dở méo mó.
Dù vậy, Rob Janoff vẫn chính là người đầu tiên sáng tạo ra hình ảnh quả táo cắn dở với suy nghĩ đơn giản là quả táo cắn dở sẽ dễ dàng phân biệt với những loại hoa quả khác. Ngày đó, người ta còn tưởng rằng Janoff dùng hình ảnh cắn dở (tiếng Anh: bite) như là cách chơi chữ của byte, đơn vị đo dung lượng nhỏ nhất của máy tính.
Cuối cùng, Steve Jobs vẫn phải thuê công ty thiết kế chuốt lại quả táo 7 màu và dùng nó cho đến mãi năm 1998. Apple tiếp tục trải qua thêm các lần đổi logo vào các năm 2001, 2007 trước khi sử dụng phiên bản hiện tại được thiết kế vào năm 2017.
Firefox
Ở thời đại thống trị của Internet Explorer, còn có một trình duyệt web khác nổi lên nhờ nhiều tính năng ưu việt, đó là Firefox với biểu tượng con cáo lửa ôm lấy Trái đất.
Theo thời gian, logo của Firefox đã có nhiều biến đổi khiến người dùng hết sức quan ngại. Biểu tượng truyền thống đã dần dần được đơn giản hóa và khó có thể nhận ra con cáo lửa năm nào.
Firefox bị chế nhạo vì logo ngày càng mờ dần với cái cuối cùng là ảnh chế do fan tạo ra. Theo giải thích của Mozilla, logo của Firefox được đơn giản hóa nhằm nhất quán với các sản phẩm khác của tổ chức này. Dẫu vậy, lời giải thích của nhà phát triển cũng không ngăn được sự phẫn nộ của các fan dẫn tới làn sóng chế ảnh châm biếm Firefox hồi cuối tháng 2.
Các bức ảnh chế chỉ trích đội ngũ thiết kế đã giết chết cáo lửa và cũng xóa luôn cả hình quả địa cầu, khiến Mozilla buộc phải lên tiếng đính chính hãng này vẫn chưa đổi logo của Firefox và thậm chí còn phải đẩy Firefox Nightly (một phiên bản khác của trình duyệt này) dùng lại logo cũ để xoa dịu dư luận.
Google
Gã khổng lồ tìm kiếm Google không phải cái tên già dặn, nhưng lại trải qua vô số lần đổi logo hết sức hài hước. Đầu tiên, điều mà ít ai biết được đó là Google từng có tên và logo khác hồi năm 1996.
Khi đó, hai nhà đồng sáng lập Larry Page và Sergey Brin quyết định gọi trang web chuyên tìm kiếm thông tin của mình là BackRub với một logo màu đỏ trên hình bàn tay trông khá ám ảnh.
Đến năm 1997, cả hai quyết định đổi tên công ty thành Google, một cái tên cũng… viết sai chính tả. Từ đúng ở đây là Googol, một từ tiếng Latin nghĩa là số 10100.
Năm 1998, Google chính thức ra mắt với logo được Sergey Brin thiết kế bằng trình chỉnh sửa ảnh miễn phí trên mạng. Sau đó, bộ đôi này cảm thấy không hài lòng và quyết định tìm đến trợ giảng Ruth Kedar ở trường Stanford.
Kedar rất tận tâm tận lực thiết kế cho hai người bạn vài mẫu logo với đủ hình dạng, màu sắc khác nhau. Cuối cùng, Larry Page và Sergey Brin chốt ở cái thứ 10 và dùng nó cho tới tận năm 2010.
Google từng có một lịch sử dài đổi logo mà như... chưa đổi. Sau đó, Google đổi sang logo mới bằng cách đổi màu chữ ‘o’ (cạnh chữ ‘g’) từ màu vàng sang màu cam và bỏ hết đổ bóng.
Gã khổng lồ tìm kiếm có những đợt đại tu logo tiếp theo vào các năm 2013 và 2015, nhưng về cơ bản không có thay đổi trong thiết kế mà chỉ làm cho nó đơn giản hóa hơn.
Ngày nay, nếu vào Google.com và tìm kiếm logo của công ty, người dùng sẽ được tương tác với logo Google qua các thời kỳ, nhưng tuyệt nhiên không có dấu tích của BackRub năm nào.
Xiaomi
Trong buổi ra mắt sản phẩm mới vào cuối tháng 3, hãng điện thoại giá rẻ của Trung Quốc Xiaomi cũng tranh thủ giới thiệu đến khách hàng bộ nhận diện thương hiệu mới.
Lãnh đạo công ty CEO Lôi Quân còn dành hẳn 20 phút để trình bày lý do đổi từ logo cũ bo vuông sang bo hơi tròn và khẳng định đã chi ra 2 triệu NDT (7 tỷ đồng) trong vòng 3 năm cho nhà thiết kế nổi tiếng Nhật Bản Kenya Hara nghiên cứu vẽ ra.
CEO Lôi Quân giới thiệu logo mới trị giá 2 triệu NDT, khiến cả giới công nghệ được phen cười nghiêng ngả. “Logo mới không chỉ là một bản thiết kế lại đơn giản hình dạng của logo cũ, mà còn là sự gói gọn tinh thần nội tại của Xiaomi”, CEO Lôi Quân giải thích. Ông còn cho biết logo mới đã được nhà thiết kế Hara nghiên cứu tỉ mỉ dựa trên cấu trúc siêu hình elip (superellipse), vốn không dẹt như elip mà hơi bo tròn.
Dẫu vậy, bất chấp những giải thích màu mè của người đứng đầu công ty, logo của Xiaomi vẫn bị Facebook đưa trở về hình tròn một cách không thương tiếc, khiến dân mạng được một phen cười chê.
Phương Nguyễn
Vì sao logo của các thương hiệu nổi tiếng ngày càng đơn giản?
Đơn giản hóa là một trong những xu hướng mạnh nhất về logo trong những năm gần đây. Ngoài tính thẩm mỹ, còn những lý do khác đằng sau việc các thương hiệu đơn giản hóa logo của họ.
">Những lần đổi logo hài hước của các hãng công nghệ
Tiệm cận TP.HCM, Nhơn Trạch lại “sốt”
Nhơn Trạch tiếp tục trở thành tâm điểm thu hút đầu tư nhờ sự bứt phá và đồng bộ về cơ sở hạ tầng. Toàn bộ khu đô thị mới được bao bọc trong loạt dự án giao thông trọng điểm. Phía Đông có đường 319 đã thi công hơn 60% dự kiến đưa vào vận hành trước tháng 31/3/2020, kết nối các trục đường chính của đô thị với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cùng sân bay Quốc tế Long Thành đang được chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng để kịp thi công vào năm 2021.
Phía Tây Nhơn Trạch đang được định hướng trở thành “phố Đông” mới của TP.HCM khi tiếp giáp với quận 2 thông qua cầu Cát Lái đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xây dựng và đặc biệt tiệm cận quận 9 ngay khi cầu quận 9 đi vào hoạt động. Vị trí đắc địa của khu vực này tiếp tục được củng cố với dự án Vành đai 3 - trục đường xương sống nối liền TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai… đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và định hướng giãn dân về khu vực lân cận.
Nằm ở tâm đô thị mới Nhơn Trạch, Manhattan Island sở hữu vị trí đắc địa, nhanh chóng kết nối với trung tâm TP. HCM và sân bay Quốc tế Long Thành Trước những ưu thế về giao thương thuận lợi trong tương lai, giá đất tại Nhơn Trạch đã tăng gấp 4-5 lần, lên khoảng 60-90% chỉ trong thời gian rất ngắn. Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP. HCM, cho biết: “Địa ốc Nhơn Trạch hàng ngày đón hơn 20.000 lượt khách từ Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và các tỉnh lân cận xuống tìm hiểu. Đây là một trong các địa điểm thuộc top thị trường bất động sản nóng nhất phía Nam”.
Tọa lạc tại vị trí tâm điểm của đô thị mới Nhơn Trạch, đô thị xanh Manhattan Island thừa hưởng trọn vẹn những lợi thế do hệ thống hạ tầng giao thông dần được hoàn thiện mang lại. Bên cạnh đó, Manhattan còn sở hữu vị trí đắc địa khi nằm trên mặt tiền đường Vành đai 3, tiếp giáp cầu quận 9 tạo nên giá trị vượt trội mà hiếm dự án nào có được. Từ Manhattan, di chuyển về TP. HCM, cư dân chỉ mất 30 phút thông đường 319 hoặc 35 phút qua cầu Cát Lái và chỉ 25 phút di chuyển bằng ca nô… Đồng thời, dễ dàng kết nối với sân bay Long Thành và các khu vực lân cận.
Manhattan Island hút đầu tư nhờ ưu điểm vượt trội
Vị trí đắc địa còn góp phần nâng tầm cuộc sống tiện nghi cho cư dân Manhattan Island. Được thiên nhiên ưu đãi với 3 mặt giáp sông cùng diện tích mặt nước nội khu chiếm 2.1 ha, Manhattan hiện hữu như một “bán đảo” thơ mộng bên bờ sông trù phú. Nhờ đó, cư dân nơi đây được hưởng trọn không gian xanh an lành với hơn 70% diện tích khu đô thị được dành cho mảng xanh và các tiện ích công cộng.
Manhattan Island được bao bọc trong không gian xanh tươi mát mang đến cuộc sống trong lành, chan hòa cùng thiên nhiên Đặc biệt hơn, điểm nhấn tạo nên nét độc đáo có 1-0-2 của Manhattan Island là tầm nhìn tuyệt mỹ trực diện với công viên cây xanh quy mô 6 ha và xa hơn nữa là bến du thuyền 5*, biểu tượng phồn hoa của đô thị xanh và là nơi khởi nguồn chuyến du ngoạn ven sông lý thú. Ngoài ra, cư dân còn được tận hưởng hệ thống tiện ích nội khu đẳng cấp bao gồm: các trung tâm thương mại 20,000m2, đài ngắm cảnh ven sông, khu vui chơi trẻ em, công viên nước…, mang đến cuộc sống năng động tiện nghi không thua kém trung tâm TP.HCM.
Sản phẩm ưu việt mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư khi mà trong tương lai, nơi đây sẽ là chốn “an cư” của các chuyên gia nước ngoài hoặc trở thành “second home” cho giới thượng lưu Sài thành mong muốn sở hữu một không gian sống thoáng đãng yên bình nhưng không quá xa trung tâm thành phố.
Tại Manhattan Island, cư dân được thỏa mãn nhu cầu giải trí đỉnh cao với 02 đại Trung tâm Thương mại - Dịch vụ - Tài chính quy mô 20,000m2 Nhân dịp cuối năm, Tập đoàn bất động sản TLM - đơn vị phát triển dự án Manhattan Island công bố chương trình tri ân khách hàng với các ưu đãi đặc biệt như: cơ hội rút thăm trúng 10 xe SH model 2020, ưu đãi thanh toán 14 - 18 tháng, cam kết lợi nhuận 10%/năm, tặng ngay 1% giá trị sản phẩm...
Dự kiến ra mắt tháng 12/2019, dự án Manhattan Island được dự đoán sẽ tạo nên “cơn sốt” trong thời điểm các nhà đầu tư đang có nhu cầu giải tỏa dòng tiền nhàn rỗi mùa cuối năm kết hợp tìm kiếm cơ hội đầu tư đảm bảo sinh lời.
Nhằm tri ân những khách hàng đã quan tâm và đồng hành cùng các dự án do Tập đoàn bất động sản TLM phát triển, sự kiện “Tri ân khách hàng - VIP Party” sẽ được Tập đoàn TLM tổ chức tại Khách sạn Sheraton Saigon vào tối ngày 20/12/2019 sắp tới.
Chi tiết tham khảo tại http://manhattanisland.vn/
Hotline: 0907 8888 22
Tấn Tài
">Lý do Manhattan Island được giới đầu tư săn đón
Truyện Vũ Luyện Điên Phong (Võ Luyện Đỉnh Phong)
Kèo vàng bóng đá Croatia vs Pháp, 02h45 ngày 21/3: Đối thủ kỵ giơ
Koenigsegg One:1 được biết đến với danh nghĩa là một trong những chiếc siêu xe nhanh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. Đây cũng là chiếc "Mega Car" đầu tiên trên thế giới với công suất cực đại 1 Megawatt (1.360 mã lực).
Cái tên One:1 cũng tượng trưng cho tỉ số công suất: trọng lượng hoàn hảo ở mức 1:1. Chỉ có 7 chiếc Koenigsegg One:1 được sản xuất và chỉ có duy nhất một chiếc bán ra với tay lái nghịch, và giờ đây, chiếc xe "độc" nhất này đang được rao bán.
Xe được rao bán bởi đại lý SuperVetture, Anh Quốc, chiếc Koenigsegg One:1 có một không hai này sở hữu ngoại thất được làm hoàn toàn bằng sợi carbon và nhuộm xanh dương độc đáo.
Bên cạnh việc sử dụng loại carbon nhuộm này, xe cũng sở hữu sợi carbon với màu đen nguyên bản ở cánh gió cỡ lớn phía sau và một số chi tiết khác ở cản trước, khuếch tán sau,...
Mâm xe năm chấu đơn, kích thước 20 inch được làm hoàn toàn bằng sợi carbon siêu nhẹ, tuy nhiên vẫn đạt được độ bền cần thiết khi chiếc xe vận hành ở tốc độ trên 400 km/h.
Nội thất của xe được bọc da và da lộn Alcantara cao cấp với hai màu xanh dương - đen giống với ngoại thất. Bảng điều khiển trung tâm cũng như vô-lăng và cửa gió điều hòa được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Logo One:1 màu đen - xanh được đính trên bảng táp lô bên phục của xe.
Ghê ngồi thể thao với phần tựa lưng và mặt ghế màu xanh tạo sự nổi bật.
Được phát triển trên nền tảng của Koenigsegg Agera, One:1 là phiên bản hiệu suất cao đầu tiên của Koenigsegg nói riêng và hypercar nói chung có công suất cực đại dạt 1 MW. Sức mạnh 1 MW được tạo ra bởi động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5.0 lít quen thuộc của những chiếc Koenigsegg.
Toàn bộ 1.360 mã lực cùng 1.370 Nm mô-men xoắn sẽ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trọng lượng của xe chỉ ở mức 1.360 kg, tạo nên tỷ số công suất: trọng lượng là 1:1.
Chiếc siêu xe này có khả năng đạt tốc độ 100 km/h trong chỉ 2,8 giây, đạt 200 km/h từ vị trí đứng yên trong 6,6 giây và 11,92 giây để đạt 300 km/h. Tốc độ của xe đạt trên 420 km/h. Đây từng là mẫu xe nhanh nhất của Koenigsegg trước khi bị soái ngôi bởi đàn em Agera RS, chiế xe đang nắm giữ kỷ lục tốc độ tối đa cao nhất thế giới ở thời điểm hiện tại.
Hiện tại, chiếc Koenigsegg One:1 độc nhất vô nhị này đang được rao bán bởi đại lý SuperVettura tại London. Giá bán của xe được rao ở mức 7,2 triệu USD đã bao gồm các loại thuế.
Trước đây, giá bán tiêu chuẩn của Koenigsegg One:1 được công bố ở mức chỉ 1,5 triệu USD.
Theo VOV
5 mẫu xe máy hiếm gặp tại Việt Nam
Mặc dù được nhập khẩu chính hãng đi kèm với các chính sách bảo hành rõ ràng, một số dòng xe vẫn có doanh số bán khá thấp tại Việt Nam.
">Hàng độc Koenigsegg One:1 được rao bán hơn 7 triệu USD
Một chiếc Mercedes C200 2019 ở TP.HCM bị lỗi tuột chân ga, nổi đèn "cá vàng", máy gầm rú, vòng tua lên cao và không chuyển số, đang được khách hàng tiếp tục sử dụng trong tình trạng "vừa đi vừa theo dõi" Cộng đồng xe Mercedes lo lắng
Sau khi Báo Giao thông phản ánh tình trạng Mercedes C200 đời 2019 bị tuột chân ga qua bài viết "Mercedes nghi lỗi cá vàng máy gầm rú bần bật, chủ xe kêu cứu" đã có thêm nhiều người phản ánh về tình trạng lỗi của mẫu xe này. Nhiều bạn đọc đã chia sẻ bài viết trên các diễn đàn mạng xã hội và nhận được nhiều bình luận.
Thành viên Dương Phan nêu nhận định trên bài viết được chia sẻ trong Hội những người yêu Mercedes-Benz Việt Nam: “Nhiều người bị rồi. Chỉ Mercedes C200 2019 mới bị, màn hình nổi cá vàng, với đạp lút cán mà vòng tua lên cao, không sang số, xe cứ bon bon 30-40km/h”.
Thành viên Trần Mạnh Tùng chia sẻ: “Hãng cũng xử lý rồi nhưng chưa triệt để. Một anh có xe bị rất nặng thì hãng đổi xe khác để đi tạm. Đã thay puly và kim xăng vẫn không được. Hãng báo chờ phần mềm”. “C200 bị nhiều nhưng chủ xe toàn anh em doanh nhân, bị lỗi cứ đưa xe ra hãng làm thôi chứ không giống hội khác lên mạng cầu cứu, nên tưởng ít xe bị” là nhận định của thành viên Lê Hậu.
Thành viên Tuan Nguyen nhận xét: "Xe Mer đang đánh dần mất cái cốt lõi do chạy đua số lượng...". Tài khoản Hồ Hưng thì lo ngại: "Dạo này vác con GLC em cứ thấy sợ sợ. Thấy mấy vụ toàn dính GLC hay GLA".
Trao đổi với PV Báo Giao thông, thạc sỹ Trần Trọng Tuấn, giảng viên Đại học Công nghệ Giao thông vận tải cho biết: “Việc xác định lỗi thường được các hãng sử dụng máy chẩn đoán chuyên dụng, là một máy tính kết nối xe vào để đọc các ECU (Engine Control Unit - Bộ điều khiển trung tâm). ECU là nơi kết nối các cảm biến, thu thập dữ liệu vận hành của phương tiện một cách thường trực. Khi đó mã lỗi hiển thị lên máy đọc, chẳng hạn hệ thống nhiên liệu, hệ thống điện hoặc hộp số có vấn đề… đều có những mã lỗi riêng. Chỉ các kỹ thuật viên được đào tạo có thể đọc các lỗi này. Khi phát hiện ra lỗi rồi thì việc xử lý không quá phức tạp”.
Xe C200 của anh Hữu Liêm ở TP HCM, một trong các xe của thương hiệu Mercedes bị tố dính lỗi dù mới mua chỉ vài tháng Không khắc phục được lỗi có được đổi xe?
Một vị giám đốc showroom ô tô tại Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết: “Từ thời điểm chiếc xe được giao đến tay khách hàng là phải được bảo hành ít cũng 3 năm, nhiều là 5 năm, hoặc bảo hành theo độ dài quãng đường hành trình có thể lên đến 100.000km, tùy điều kiện nào đến trước. Như vậy, một chiếc xe có hàng vạn linh kiện, trong khoảng thời gian dài như thế thì việc phát sinh về hư hỏng, lỗi lầm ở bộ phận này kia là khó tránh khỏi”.
“Tuy nhiên chúng ta phải hiểu việc bảo hành là thay thế, sửa chữa, khắc phục hư hỏng của bộ phận bị hỏng chứ không bao giờ có chuyện hỏng linh kiện lại được đổi cả xe”, vị giám đốc showroom cho hay.
"Câu chuyện là lỗi trên phương tiện chưa được xác nhận, khẳng định từ chính hãng, mà vẫn đang trong quá trình xem xét để có giải pháp khắc phục, các xe đó đều trong thời hạn bảo hành theo hợp đồng. Bởi vậy khách hàng khiếu nại, đưa ra yêu cầu đổi xe mới và có được đáp ứng hay không, đều phải căn cứ vào hợp đồng. Trường hợp khách hàng phát sinh thiệt hại do không có xe đi lại, do phải trả lãi vay hoặc mất cơ hội kinh doanh từ phương tiện đó thì khách hàng tự thu thập bằng chứng thiệt hại, khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng theo quy định của Bộ Luật dân sự", luật sư Vũ Thị Hương (Học viện Tư pháp) phân tích.
Trước đó Báo Giao thông phản ánh đơn của chị Nguyễn Thị Cẩm Tiên (trú tại P. Tân Thành, Q. Tân Phú, TP. HCM) là chủ sở hữu chiếc xe 5 chỗ hiệu Mercedes C200 mới mua ngày 14/9/2019 từ đại lý Mercedes Hàng Xanh (TP HCM) nhưng đã bị lỗi tụt chân ga. "Khi đang đi bình thường thì xe xảy ra tình trạng máy cầm chừng, dù đạp hết ga xe chạy không quá 20km/h, rung bần bật, máy gầm rú... Chạy hơn 300km tiếp theo thì tiếp tục bị lỗi lần thứ tư, biểu hiện cũng là máy rú, hiện đèn cá vàng trên màn hình (đèn cảnh báo kiểm tra động cơ khí thải)".
Theo chị Cẩm Tiên, xe gặp lỗi liên tục ngay từ 100km đầu tiên. Chiếc xe mới mua trị giá 1,7 tỷ đồng, đi chưa hết rốt đa đã 6 lần bị lỗi trong vòng chưa đầy 2 tháng là rất khó chấp nhận.
Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, hiện tượng lỗi trên chiếc Mercedes C200 không riêng chiếc xe của chị Cẩm Tiên mà nhiều chủ xe khác cũng dính lỗi tương tự.
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Đào Xuân Hải, Phó trưởng Phòng Chất lượng xe cơ giới (Cục Đăng kiểm VN) cho biết: “Khi nhận được đơn kiến nghị của người tiêu dùng, căn cứ vào nội dung và tình trạng lỗi được mô tả, Cục Đăng kiểm VN sẽ xem xét tình trạng xe lỗi có phải hàng loạt hay chỉ là đơn lẻ, trên cơ sở đó sẽ ra văn bản yêu cầu nhà sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu phương tiện giải trình về tình trạng lỗi, mức độ nghiêm trọng và phương án xử lý của hãng. Nếu cần thiết sẽ yêu cầu hãng triệu hồi phương tiện theo quy định”.
Theo xe.baogiaothong
">Mercedes C200 bị lỗi tuột chân ga, khách hàng có được đổi xe mới?
Khối u tuyến giáp trên cổ bệnh nhân không ngừng to suốt 50 năm qua
Sau khi thăm khám lâm sàng, làm các xét nghiệm chẩn đoán, bác sĩ nhận định đây là trường hợp rất khó vì khối u quá to gây chèn ép vào đường thở, bệnh nhân lại tuổi cao, sức khoẻ yếu nên phẫu thuật sẽ gặp nhiều rủi ro.Sau khi hội chẩn kĩ với bác sĩ gây mê hồi sức và chuyên gia của BV K TƯ, ekip bác sĩ đã thực hiện cắt khối u cho bệnh nhân. May mắn khối u được loại bỏ hoàn toàn. Sau mổ, bệnh nhân hồi phục nhanh, có thể xuất viện trong một vài ngày tới.
Theo thống kê của WHO năm 2018, thư tuyến giáp xếp vị trí thứ 9 trong các loại ung thư phổ biến tại Việt Nam với hơn 5.400 ca mắc mới.
Tuy nhiên so với nhiều loại ung thư khác, các bệnh nhân ung thư tuyến giáp có tiên lượng điều trị rất tốt. Tỉ lệ sống thêm 10 năm trung bình của nhóm biệt hóa khoảng gần 90%. Thể tủy tỉ lệ sống thêm 5 năm khoảng 50%. Thể không biệt hóa thời gian sống thêm trung bình 6 – 8 tháng.
Ung thư tuyến giáp thường gặp ở nữ hơn nam, với tỉ lệ lệ 3/1. Việt Nam là 1 trong những nước có tỉ lệ mắc ung thư tuyến giáp cao.
Giống như nhiều loại ung thư khác, các dấu hiệu sớm của ung thư tuyến giáp rất mơ hồ, do đó người dân cần đi kiểm tra sức khoẻ định kỳ, cách đơn giản để phát hiện là siêu âm tuyến giáp.
Tuy nhiên khi thấy các triệu chứng như có khối u không đau hoặc sưng phía trước cổ; khàn giọng không rõ nguyên nhân, uống thuốc không đỡ; đau họng; khó nuốt... thì cần đến các cơ sở y tế ngay.
Điều trị ung thư tuyến giáp dựa vào từng thể loại mô bệnh học cụ thể. Với ung thư tuyến giáp thể biệt hóa, phẫu thuật đóng vai trò quan trọng nhất. Sau đó điều trị i-ốt 131 là phương pháp điều trị bổ trợ giúp tiêu diệt những tế bào ung thư còn sót lại hoặc những tổn thương di căn xa.
* Tên bệnh nhân đã được thay đổi.
Minh Anh
Sụt gần 5kg, nam thanh niên Hà Nội phải cắt toàn bộ lá lách vì ung thư di căn
- Trong vòng 2 tháng, C. sụt liên tiếp gần 5kg đồng thời phát hiện khối lớn ở hạ sườn trái. Bác sĩ kết luận bệnh nhân mắc ung thư lá lách.
">Tế bào ung thư sinh sôi suốt 50 năm trên cổ người phụ nữ