您现在的位置是:NEWS > Giải trí
Những triệu phú ngồi chơi ra tiền chỉ bằng cách livestream chơi game 12
NEWS2025-01-27 13:16:49【Giải trí】4人已围观
简介Game thủ trực tuyến: Nghề “hái ra tiền” của thế kỷ 21Để bắt đầu kiếm tiền với Twitch,ữngtriệuphúngồigia vang 9999gia vang 9999、、
Game thủ trực tuyến: Nghề “hái ra tiền” của thế kỷ 21
Để bắt đầu kiếm tiền với Twitch,ữngtriệuphúngồichơiratiềnchỉbằngcáchlivestreamchơgia vang 9999 game thủ phải có 500 người theo dõi và livestream ít nhất 3 lần mỗi tuần. Khi đạt được số lượng mở đầu đó, bạn bắt đầu có thể thiết lập tài khoản “đối tác” và cho phép người hâm mộ đăng ký theo dõi từng tháng.
Những người đăng ký theo dõi này sẽ trả cho Twitch 4,99 USD mỗi tháng như một hình thức ủng hộ cho game thủ ưa thích của mình, và số tiền này được chia 50/50 giữa nền tảng Twitch và game thủ. Không dừng lại ở đó, nếu bạn trở nên nổi tiếng, tỷ lệ “chia chác” sẽ được nâng lên 60/40, nghĩa là game thủ sẽ thu được ít nhất 2,5 – 3 USD cho mỗi người theo dõi.
Đối với các game thủ livestream toàn thời gian hiện nay, doanh thu từ những người đăng ký theo dõi cộng với quảng cáo được chèn trong những lần phát trực tuyến (từ 0,7 đến 2,5 USD cho mỗi 1.000 lượt xem) và những đoạn video tổng hợp trên YouTube sẽ đem lại một nguồn thu khá hấp dẫn.
Nhất là đối với những game thủ nổi tiếng, họ hoàn toàn có cơ sở để thương lượng với Twitch về phần trăm doanh thu mà hai bên nhận được, ngoài ra thì các game thủ này thường sử dụng các cổng đóng góp khác ngoài Twitch để không phải bị “chia chác”. Thêm vào đó, họ có thể hợp tác với những nhãn hiệu nổi tiếng để chèn hình ảnh thương hiệu vào mỗi lần trực tuyến.
Một ví dụ điển hình là game thủ chuyên nghiệp Lirik, hiện đang sở hữu 900.000 lượt theo dõi và hơn 6.000 fan đăng ký, chỉ riêng số lượng này đã và đang đem về cho Lirik 15.000 USD mỗi tháng, chưa kể quảng cáo thương hiệu và những nguồn thu khác.
Với số lượng người theo dõi khổng lồ, các game thủ này không khác gì những “ngôi sao” của thế kỷ 21. Gần đây Lirik đã kết hợp với Teespring để bán chiếc áo có hình đại diện của mình với giá 23 USD, mẫu áo này mang về cho anh hơn 6.681 đơn hàng, vị chi gần 153.663 USD doanh thu.
Tất nhiên rằng lượng doanh thu khủng khiếp trên chỉ tượng trưng cho một số thành phần “nổi tiếng” nhất.
Đối với rất nhiều game thủ livestream toàn thời gian còn lại, thu nhập trung bình của họ sẽ từ 2.000 đến 5.000 USD một tháng, và con số này rất đáng để cân nhắc trở thành một công việc “chính thống”.
Và hệ sinh thái xung quanh các triệu phú “gamer”
Công ty săn nhân tài
David Goldberg, thành viên của công ty Flood Gaming với trụ sở tại Hong Kong và New York, công ty của anh chuyên tìm kiếm và tuyển dụng các “ngôi sao” game thủ để trở thành bộ mặt thương hiệu cho các tập đoàn lớn.
“Chúng tôi đại diện cho các game thủ làm việc toàn thời gian,” Goldberg cho biết. “Đa phần bọn họ hiện không có người đại diện, họ ký các hợp đồng với những tập đoàn lớn mà không hề có bất kỳ suy tính hay thương lượng gì.”
“Ông bầu” game thủ
“Bạn nghĩ Tom Cruise sẽ tự thương lượng hợp đồng của mình?,” Omeed Dariani, nhà sáng lập Tập đoàn Online Performers Management cho hay. “Một khi bạn đạt tới đẳng cấp cao, bạn cần có người trợ giúp.”
Dariani và các cộng sự của mình sẽ tư vấn miễn phí và lấy khoảng 10-50% doanh thu trên các hợp đồng mà game thủ ký được.
Kế toán thuế và luật sư
Đa phần các game thủ Twitch và thậm chí là Cục thuế không biết phải khai thuế ra sao. Hiện có đến hàng chục kế toán và luật sư đang đại diện cho các game thủ nổi tiếng để làm việc trực tiếp với cục thuế.
Nhưng danh tiếng và tiền bạc đi liền với rất nhiều đánh đổi
Môi trường làm việc của các game thủ trực tuyến trên Twitch mang tính cá nhân rất cao. Người xem được “mời” về tận nhà game thủ để cùng nhau tận hưởng một tựa game nào đó. Điều này như một “mối tình đơn phương” khi người xem có thể biết tất cả về đời sống riêng tư của các game thủ, trong khi các game thủ chẳng biết gì về hàng trăm, hàng ngàn người lạ đang theo dõi mình.
Thêm vào đó, nguồn thu nhập chính của các game thủ trực tuyến sẽ đến từ phí theo dõi hàng tháng của người hâm mộ. Điều này vô hình chung khiến các “fan” cảm thấy thất vọng hoặc thậm chí là ngừng theo dõi nếu như các game thủ không liên tục phát sóng mỗi ngày.
Một khi bạn đã bắt đầu trực tuyến để kiếm tiền, cuộc sống của bạn sẽ chỉ xoay quanh 2 việc là nhanh chóng chăm sóc bản thân và trực tuyến liên tục để “chăm sóc” số lượng người hâm mộ hiện có.
“Luôn trong tư thế diễn” sẽ trở thành thực tại của bạn, và mục tiêu hàng ngày chỉ còn là trực tuyến và thu hút nhiều người theo dõi nhất có thể.
Theo GenK
很赞哦!(68)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Argentino Monte Maiz, 07h10 ngày 23/1: Qúa dễ cho Boca
- Nhà phố tự ‘cảm biến nhiệt độ’, góc nào cũng đẹp không tì vết
- Bộ Y tế chỉ đạo chưa tiêm vắc xin Covid
- Thủ đoạn của 'ông trùm' mua bán hàng chục kg ma túy từ châu Âu về Việt Nam
- Nhận định, soi kèo Bình Định vs Nam Định, 18h00 ngày 24/1: Khách hoan ca
- 'Quá sớm để nghĩ về Apple Car'
- Căn hộ biển sở hữu tổ hợp giải trí
- Facebook vẫn để hội nhóm anti mọc lên như nấm
- Soi kèo góc Mallorca vs Real Betis, 20h00 ngày 25/1
- Thanh niên dùng dao đâm bạn nhậu tử vong
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Gloria Buzau vs Unirea Slobozia, 22h00 ngày 24/1: Tân binh có điểm
APG (Asia Pacific Gateway) là tuyến cáp quang biển có lưu lượng lớn nhất đang hoạt động tại khu vực châu Á, băng thông tối đa lên tới 54 Tbps. Hiện các nhà mạng đang khai thác ở mức 4 Tbps.
Tuyến cáp này có chiều dài 10.400 km, đặt ngầm dưới Thái Bình Dương, đi qua 9 quốc gia và vùng lãnh thổ thuộc châu Á, bao gồm Trung Quốc, Hong Kong, Đài Loan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan và Việt Nam.
Ngay từ 2009, Viettel và VNPT đã hợp tác với nhiều doanh nghiệp viễn thông lớn khác như China Mobile, China Telecom, China Unicom, Chunghwa Telecom, Facebook, KT Corp, LG Uplus, NTT Communications, StarHub, Time dotCom... và các nhà mạng trong khu vực để cùng đầu tư tuyến cáp APG.
Ngoài APG, Viettel cũng đầu tư thêm vào tuyến AAE-1, dự kiến hoàn thành vào đầu năm nay. Khi đó, Viettel sẽ là nhà mạng có 6 hướng kết nối quốc tế.
Việc "có chân" trong tuyến cáp quang biển mới giúp Internet tại Việt Nam ổn định hơn và bớt phụ thuộc vào tuyến AAG như trước. Trong năm 2016, AAG ba lần gặp sự cố, gây ảnh hưởng không nhỏ đến người dùng cá nhân và doanh nghiệp.
Theo Duy Nguyễn (Zing)
">Việt Nam nối tuyến cáp quang biển nhanh và ổn định hơn AAG
Màn trình diễn chinh phục đường ngập của VF e34 là một trong những nội dung được trông đợi nhất tại sự kiện “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam” do cộng đồng Otofun và VinFast đồng tổ chức ngày 9/7 tại Đồ Sơn, Hải Phòng. Bất chấp thời tiết xấu, hàng trăm chủ xe vẫn chen chân tại khu vực bể thử để không bỏ lỡ màn thử thách khắc nghiệt mà “chiến binh” VF e34 sẽ chinh phục.
Quãng đường ngập sâu tới 0,5m, cao hơn nửa bánh xe, được coi là một “mối đe dọa” với ô tô, đặc biệt là các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. Nguyên do vì vị trí cổ gió hay ống xả trên xe xăng, dầu khiến nước dễ tràn vào khoang động cơ gây chết máy, thậm chí gây hỏng cả động cơ, hộp số. Việc sửa chữa xe thủy kích có thể tốn cả trăm triệu đồng và khiến xe mất giá lớn khi chủ xe cần bán.
Đám đông phấn khích khi VF e34 đi qua quãng đường thử dài 50m, ngập khá cao. Theo thông tin, VF e34 của VinFast sử dụng pin lithium-ion có tiêu chuẩn chống nước IP67. Đây là loại pin được nghiên cứu và phát triển nghiêm ngặt, nên khả năng chịu đựng môi trường khắc nghiệt tốt hơn so với ắc quy chì.
“Với xe xăng thì 0,5m là nước đã tràn vào cổ hút rồi chứ xe khó có thể hoạt động bình thường được như VF e34. Cách đây mấy ngày Hà Nội ngập, dù chưa đến nửa mét nhiều xe còn không dám đi qua”, anh Chu Minh Tài (Hà Nội), một chủ xe tham dự sự kiện, chia sẻ.
Anh Đặng Trung Tuyến, một chủ xe đến từ Quảng Ninh, chia sẻ thủy kích là một trong những nỗi ám ảnh của các tài xế xe động cơ đốt trong mỗi khi có mưa. Nhưng “không sợ nước” lại là lợi thế của các mẫu ô tô điện như VF e34.
“Tôi thực sự bất ngờ về màn trình diễn của chiếc VF e34 và cũng rất tự hào khi những công nghệ hàng đầu thế giới đã hiện diện trên các mẫu xe thương hiệu Việt, giúp việc di chuyển của khách hàng an toàn hơn”, anh Tuyến hào hứng.
“Tôi đã chạy VF e34 được 3 tháng và đến thời điểm này thì có thể khẳng định lựa chọn của mình là hoàn toàn đúng đắn. Tôi cũng không có ý định quay trở lại xe xăng nữa”, chị Lê Thị Huyền Trang (Nghệ An) khẳng định.
Cũng tại sân khấu của VinFast, khán giả còn được chứng kiến màn thử thách chưa từng có tiền lệ, khi dàn xe máy điện thế hệ mới của VinFast ngâm nước ở độ sâu 0,5m suốt 30 phút trong điều kiện vẫn đang nổ máy, sau đó tiếp tục vận hành bình thường.
Các dòng xe máy điện như Feliz S, Klara S (2022), Vento S, Theon S và Evo 200 của VinFast đều được trang bị pin công nghệ LFP với khả năng vận hành và kháng nước vượt trội, mang đến sự an toàn và an tâm cho khách hàng khi sử dụng.
Trong khuôn khổ sự kiện “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam”, cộng đồng yêu xe còn được khám phá mẫu VF 8 và trải nghiệm lái thử chiếc VF e34 của VinFast. Đặc biệt, ngày 10/7 sẽ diễn ra giải đua Gymkhana đầu tiên bằng xe điện. Đây tiếp tục là một “bài thử” với mẫu VF e34 khi thử thách về khả năng vận hành linh hoạt, bền bỉ của một chiếc xe được đẩy lên mức tối đa, dưới sự điều khiển của các tay đua nhiều kinh nghiệm.
Chương trình “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam” xác lập một kỷ lục mới với sự tham gia của 1.700 chiếc ô tô từ khắp cả nước. Trong đó, cộng đồng VinFast gây ấn tượng lớn với khoảng 1.000 xe tham gia, cho thấy sự phát triển rất mạnh mẽ của một trong những cộng đồng người dùng ô tô lớn nhất Việt Nam hiện nay.
Thế Định
">VF e34 chinh phục thử thách lội nước sâu nửa mét
- Trong ngày 7/9, các đơn vị trên địa bàn triển khai tiêm được 268.027 liều vắc xin.Đến tối 7/9, Hà Nội đã triển khai tiêm tổng số 2.673.612 liều vắc xin (gồm 2.376.659 mũi 1; 269.953 mũi 2), tương đương tiêm phủ vắc xin cho gần 39% dân số từ 18 tuổi trở lên.
Với gần 2,7 triệu liều đã tiêm nói trên, thành phố đạt khoảng 86% số lượng vắc xin đã tiếp nhận. Dự kiến, đến ngày 9/9, Hà Nội sẽ hoàn thành 100% lượng vắc xin đã được Bộ Y tế phân bổ.
Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Trần Thị Nhị Hà cho biết, thành phố đang tiếp tục đề nghị Bộ Y tế cấp vắc xin để đạt độ bao phủ tiêm chủng. Công suất tiêm của Hà Nội là 200.000 mũi/ngày, nhưng vẫn phụ thuộc vào lượng vắc xin được phân bổ.
Bà Hà cũng thông tin, thành phố rà soát các đối tượng ưu tiên, cân đối các loại vắc xin, tránh tình trạng tiêm mũi 1 xong lại không còn vắc xin để tiêm mũi 2 cho người dân. Đơn cử, với vắc xin Pfizer hay Moderna, khi được Bộ Y tế phân bổ, Sở Y tế sẽ giữ lại số lượng vắc xin tương ứng để tiêm mũi 2.
Để tăng tốc độ tiêm chủng, Hà Nội sẽ tổ chức tiêm vào buổi tối cho người dân, mở thêm điểm tiêm tại nhà văn hóa, trường học. Trước khi tiêm, tất cả trường hợp phải test nhanh Covid-19, đảm bảo vấn đề phòng chống dịch.
Thành phố đặt ra mục tiêu hoàn thành tiêm chủng mũi 1 vắc xin Covid-19 cho 100% người dân từ 18 tuổi trở lên trên địa bàn trước ngày 15/9 theo Nghị quyết số 21/NQ-CP và các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, trên cơ sở số vắc xin được phân, giao từ Bộ Y tế.
Ngày 7/9, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng thông tin, Ban Thường vụ Thành ủy đã có chỉ đạo tiếp tục ưu tiên tiêm trước cho nhóm người có bệnh nền, phụ nữ mang thai, người cao tuổi, người vận chuyển hàng (shipper), người đã tiêm mũi 1 đủ thời gian quy định, người nước ngoài sống và làm việc trên địa bàn...
Với phương châm vắc xin tốt nhất là vắc xin được tiêm sớm nhất, Ban Thường vụ Thành ủy yêu cầu Ban Cán sự đảng UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo ngành Y tế rà soát, kiểm tra, bảo đảm năng lực tiêm vắc xin trên toàn thành phố, sẵn sàng tổ chức tiêm cả buổi tối khi được phân bổ lượng vắc xin lớn từ nay đến ngày 15/9.
Đồng thời, chuẩn bị sẵn kịch bản nâng cao thêm công suất tiêm để chuẩn bị cho kế hoạch tiêm trong quý 4 năm nay, khi lượng lớn vắc xin có thể được phân bổ.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Quỳnh Anh
Tiêm trộn vắc xin Pfizer và Moderna có an toàn không?
TP.HCM tiêm mũi 2 là vắc xin Pfizer cho người đã tiêm mũi 1 là vắc xin Moderna nếu người chủng ngừa đồng ý.
">39% người dân trên 18 tuổi ở Hà Nội đã được tiêm vắc xin Covid
Soi kèo góc Las Palmas vs Osasuna, 3h00 ngày 25/1
- Về vấn đề này, Bộ Xây dựng cho biết, về thẩm quyền cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản, trước thời điểm Luật đầu tư 2020 có hiệu lực thi hành thì thẩm quyền cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản được thực hiện theo quy định tại Điều 50 Luật Kinh doanh bất động sản 2014.
Cụ thể, Điều 50 quy định rõ thẩm quyền cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản như sau: UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương quyết định cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản đối với dự án do UBND cấp tỉnh quyết định việc đầu tư. Thủ tướng Chính phủ quyết định cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản đối với dự án do Thủ tướng Chính phủ quyết định việc đầu tư.
Một số lô đất tại Khu đô thị Ciputra được chủ đầu tư chuyển nhượng cho các nhà đầu tư thứ cấp phát triển dự án Còn từ thời điểm Luật Đầu tư 2020 có hiệu lực thi hành thì thẩm quyền cho phép chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản được thực hiện theo quy định tại điểm b Khoản 2 Điều 75 Luật Đầu tư 2020 sửa đổi, bổ sung Điều 50 Luật Kinh doanh bất động sản 2014.
Về việc giải quyết các trường hợp hồ sơ thực hiện chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản đã nộp theo quy định của Luật Kinh doanh bất động sản 2014 nộp trước thời điểm Luật đầu tư 2020 có hiệu lực thi hành nhưng chưa giải quyết xong thì Bộ Xây dựng cho biết, tại khoản 5 Điều 115 Nghị định số 31 của Chính phủ đã quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật đầu tư đã có quy định cụ thể.
Theo đó, trường hợp nhà đầu tư đã nộp hồ sơ thực hiện thủ tục chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản theo quy định của pháp luật về kinh doanh bất động sản trước ngày 1/1 thuộc đối tượng phải thực hiện thủ tục chuyển nhượng dự án theo quy định của Luật đầu tư thì nhà đầu tư được lựa chọn tiếp tục áp dụng thủ tục theo quy định về kinh doanh bất động sản hoặc thực hiện theo quy định về đầu tư.
"Đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội đối chiếu trường cụ thể với quy định của pháp luật đầu tư và pháp luật kinh doanh bất động sản hiện hành để thực hiện theo đúng quy định của pháp luật", văn bản của Bộ Xây dựng nêu.
Khu đô thị Ciputra được đầu tư bởi Công ty TNHH Phát triển Khu đô thị Nam Thăng Long, một liên doanh giữa Tổng Công Ty Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Đô thị Việt Nam (UDIC) và Tập đoàn Ciputra (Indonesia). Được giới thiệu là Khu đô thị quốc tế lớn nhất đầu tiên tại Hà Nội, đây cũng là khu đô thi mới đồng bộ đạt tiêu chuẩn quốc tế phát triển theo quy hoạch tổng thể của thủ đô có quy mô hơn 300ha, tổng số vốn khoảng hơn 2,1 tỷ USD.
Trước đó, dự án này có những lùm xùm trong việc đề xuất điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2 của chủ đầu tư. Tuy nhiên, việc này vấp phải sự phản đối của cộng đồng cư dân đang sinh sống và Thủ tướng cũng chỉ đạo các Bộ, ngành cần làm rõ việc điều chỉnh quy hoạch này.
Vào tháng 9/2020, Văn phòng Chính phủ có báo cáo về rà soát dự án đầu tư nước ngoài có quy mô vốn trên 5.000 tỷ đồng phù hợp với quy hoạch.
Nội dung báo cáo cho biết UBND TP Hà Nội đã kiến nghị Thủ tướng cho chủ đầu tư 6 dự án bất động sản quy mô từ vài trăm triệu USD đến hàng tỷ USD được điều chỉnh, chuyển nhượng một phần dự án.
Trong đó, tại dự án Khu đô thị Nam Thăng Long do Công ty TNHH Phát triển Khu đô thị Nam Thăng Long làm chủ đầu tư đề nghị chuyển nhượng 3 dự án thành phần. Các dự án thành phần kế thừa các điều kiện về chuyển giao không bồi hoàn.
Ngoài ra, UBND TP Hà Nội đề nghị chuyển nhượng 3 dự án thành phần tại dự án khu trung tâm khu đô thị Tây Hồ Tây do Công ty TNHH phát triển THT làm chủ đầu tư.
Tại các dự án do Công ty Gamuda Land Việt Nam làm chủ đầu tư kiến nghị cho điều chỉnh dự án công viên Yên Sở trên cơ sở tách dự án; điều chỉnh dự án theo quy hoạch điều chỉnh và chuyển nhượng 1 dự án thành phần trong khu đô thị C2 công viên Yên Sở.
Một dự án khác là dự án thành phố Công nghệ xanh của Tập đoàn Blemheim đề nghị được điều chỉnh tiến độ triển khai dự án do dự án vẫn đang thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng.
Dự án Lotte Mall Hà Nội do Công ty TNHH Lotte Properties Hà Nội làm chủ đầu tư đề nghị điều chỉnh quy mô, thời gian hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày được bàn giao đất, giữ nguyên điều khoản chuyển giao không bồi hoàn.
Một “siêu” dự án khác là dự án khu đô thị thành phố thông minh do Công ty CP đầu tư và phát triển thành phố thông minh Bắc Hà Nội (doanh nghiệp được thành lập từ vốn góp của Tập đoàn BRG và Tập đoàn Sumitomo, Nhật Bản) làm chủ đầu tư.
Hoài Nam
Sửa quy hoạch đô thị đáng sống nhất Hà Nội: Dân ‘tố’ nhiều lần điều chỉnh ‘chui’
- Theo cư dân khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra, Hà Nội), từ việc xin ý kiến điều chỉnh quy hoạch lần này, cư dân phát lộ ra việc chủ đầu tư đã nhiều lần xin điều chỉnh quy hoạch nhiều ô đất mà không lấy ý kiến người dân.
">Bộ Xây dựng cho ý kiến về chuyển nhượng một phần siêu dự án Ciputra
Kiểm tra phanh khi nghe thấy tiếng rít của kim loại trên xe (Ảnh: Cars) Khi khởi động hoặc tăng tốc xe:
- Các loại dây đai trên ô tô: Tiếng rít lớn phát ra từ ô tô giống hiện tượng cao su trượt trên ròng rọc cũng có thể là kết quả của sự lỏng lẻo hoặc bị mòn của dây đai quạt, đai truyền động, dây đai cam…
Nguyên nhân khiến ô tô xuất hiện tiếng ồn lạ khi đánh lái
Dưới đây là những động cơ tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng nếu ô tô của bạn phát ra âm thanh bất thường khi đánh lái.
- Hệ thống lái: Nếu có tiếng rít phát ra từ phía trước xe khi đang quay đầu thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy chất lỏng trợ lực lái trong xe hiện sắp cạn kiệt hoặc bị nhiễm bẩn.
- Thiết kế nội thất: Trên thực tế, thiết kế nội thất trong xe cũng có thể gây ra âm thanh lạ. Nhiệt độ cao có thể khiến kim loại và các vật liệu khác nở ra, từ đó làm khít các khe hở và gây ra tiếng kêu khi các bộ phận cọ xát vào nhau.
- Hệ thống treo: Nếu xe của bạn có tiếng kêu “cót két” khi đang quay đầu thì nguyên nhân có thể là do khớp nối đồng tốc trong hệ thống treo đã xuống cấp vì hao mòn hoặc thiếu chất bôi trơn.
- Lốp xe: Với tiếng kêu phát ra từ lốp xe khi bạn đánh lái, hãy kiểm tra độ căn chỉnh của bánh xe, độ mòn và căng của lốp để tìm ra cách khắc phục sớm nhất có thể, không chỉ tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn khi lái.
Thanh Lam (theo Carbuzz)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">Bắt bệnh ô tô thông qua tiếng kêu
Chiếc Porsche 911 S đời 1973 trong Top Gun Maverick. Porsche 911 S 1973 là một chiếc xe cổ điển đáng mơ ước
Không chỉ nhận được những đánh giá tích cực từ giới phê bình, Top Gun Maverick còn khiến người hâm mộ trên toàn cầu bàn tán sôi nổi với dàn xe Porsche, trong đó tâm điểm là chiếc 911 S màu bạc đời 1973 đầy quyến rũ của nhân vật nữ chính Penny do Jennifer Connelly thủ vai.
Trong khi chiếc Porsche 356 đời 1958 do Kelly McGillis cầm lái trong phim Top Gun bản 1986 chỉ là một bản sao thì chiếc xe Porsche 911 S 1973 trong Top Gun Maverick 2022 có số hiệu trùng khớp với bản gốc. Chiếc xe trong phim nằm trong bộ sưu tập Porsche lâu năm của một nhà sưu tầm nổi tiếng ở San Diego là SanNick Psyllos cho đoàn phim mượn.
">Siêu xe Porsche 911 cổ cực hiếm trong phim bom tấn Top Gun Maverick