Nhận định, soi kèo Valmieras FK vs Super Nova Riga, 21h30 ngày 8/5

Ford Ranger:1.480 xe

Tháng 3/2023, Ford Ranger có doanh số là 1.480 xe tăng 21,5% so với tháng trước (bán 1.218 xe) và tăng 59,4% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 928xe. Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đồng thời, vươn lên đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Việt tháng qua (tăng 1 bậc so với tháng trước). 

Tính chung từ đầu năm đến nay, có 3.656 chiếc Ford Ranger được bán ra thị trường, tăng 90,9% so với 3 tháng đầu năm ngoái chỉ đạt 1.915 xe. 

Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT và Wildtrak đi kèm mức giá công bố 659 triệu đồng cho bản XL, 3 phiên bản XLS có giá lần lượt 665 triệu, 688 triệu và 756 triệu đồng. Phiên bản XLT có giá 830 triệu đồng và bản cao nhất Wildtrak bán với giá 965 triệu đồng.

Mitsubishi Triton: 355 xe

Đứng thứ 2 phân khúc tiếp tục là Mitsubishi Triton với 355 xe bán ra thị trường, tăng 143% so với tháng trước bán được 146 xe và giảm 9,2% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 391 xe. Tổng doanh số 3 tháng đầu năm 2023 của Triton là 584 xe. 

Mitsubishi Triton hiện có 3 phiên bản với mức giá từ 630 - 885 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Athlete được trang bị động cơ dầu, dung tích 2.4L, cho công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu. Ngoài ra, xe còn có khóa vi sai cầu sau và 4 lựa chọn chế độ vận hành địa hình.

Isuzu D-Max: 117 xe

Tháng qua,  Isuzu D-Max bất ngờ tăng trưởng mạnh, "nhường" vị trí chốt sổ cho đối thủ mazda BT-50. Cụ thể, kết thúc tháng 3, có 117 chiếc D-Max được giao đến tay khách hàng, tăng 91,8% so với tháng trước đạt 61 xe. Con số này giảm nhẹ 11,3% so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 132 xe).

Cộng dồn sau 3 tháng, đã có 235 xe D-Max được bàn giao tới khách Việt, giảm 32,3% so với năm ngoái đạt 347 xe. 

Isuzu D-Max có 4 phiên bản là Prestige AT, Prestige MT, Type Z và Hi-Lander. Tất cả đều sử dụng động cơ RZ4E-TC 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 150 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.800 - 3.600 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu chủ động 4x4.

Mazda BT-50: 90 xe

Tăng vỏn vẹn chỉ 5 xe so với tháng trước khiến Mazda BT-50 bị "hụt hơi" lui về đứng cuối phân khúc. Doanh số mẫu xe này bằng với con số 90 chiếc bán ra hồi tháng 3 năm ngoái. Lũy kế 3 tháng đầu năm 2023, có 260 chiếc BT-50 được giao đến tay khách hàng, tăng 11 xe so với năm trước. 

Tại thị trường trong nước, Mazda BT-50 có giá bán từ 659 - 849 triệu đồng cho 4 phiên bản, được trang bị máy dầu 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 148 mã lực tại tua máy 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại tua máy 1.800 - 3.600 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu tùy phiên bản.

Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe bán tải trong tháng 2/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 3: Toyota Camry thống trị, Honda Accord tậm tịt

Đại diện Cục viễn thông cho hay, một số điểm mới của Luật Viễn thông sửa đổi so với Luật Viễn thông năm 2009 bao gồm các quy định nhằm khác phục những bất cập trong thực thi Luật Viễn thông 2009 như: đơn giản hóa hình thức, điều kiện cấp giấy phép viễn thông; hoàn thiện quy định về Sim tài khoản viễn thông; tạo điều kiện để xây dựng, lắp đặt trên các khu vực đất công, trụ sở công, công trình công; ngăn chặn Sim rác, cuộc gọi rác, tin nhắn rác.

Bên cạnh đó, Luật này còn thúc đẩy tăng cường chia sẻ, sử dụng chung hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động giữa các doanh nghiệp viễn thông và dùng chung hạ tầng viễn thông với hạ tầng kỹ thuật; hoàn thiện quy định về xây dựng, lắp đặt hạ tầng kỹ thuật viễn thông trong nhà chung cư, công trình công cộng, khu chức năng, cụm công nghiệp.

Luật Viễn thông sửa đổi cũng hoàn thiện quy định về đấu giá mã, số viễn thông, tên miền Internet và khắc phục những bất cập, nâng cao hiệu quả hoạt động cung cấp dịch vụ viễn thông công ích.

“Luật Viễn thông sửa đổi đã bổ sung quy định quản lý đối với các dịch vụ mới, dịch vụ viễn thông cơ bản trên Internet, trung tâm dữ liệu và điện toán đám mây để phù hợp với bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ với xu hướng hội tụ giữa viễn thông và công nghệ thông tin; bổ sung quy định về quản lý hoạt động bán buôn trong viễn thông.

Nhìn chung, Luật Viễn thông sửa đổi kỳ vọng sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành viễn thông trong bối cảnh chuyển đổi số quốc gia, hội nhập quốc tế, đồng thời sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ viễn thông, bảo vệ quyền lợi của người sử dụng và giải quyết các vấn đề nóng trong lĩnh vực viễn thông”,đại diện Cục Viễn thông nói.

Sẽ giải quyết vấn nạn Sim rác và lộ lọt dữ liệu cá nhân

Hai nội dung được rất nhiều người dân quan tâm khi Quốc hội thông qua Luật Viễn thông sửa đổi là vấn đề Sim rác và lộ lọt thông tin cá nhân có được xử lý hay không.

Đại điện Cục Viễn thông khẳng định trong Luật Viễn thông sửa đổi đã quy định chặt chẽ để xử lý vấn nạn này.

Về vấn đề Sim rác, đại diện Cục Viễn thông cho hay, Luật Viễn thông sửa đổi đã bổ sung quy định trách nhiệm của doanh nghiệp viễn thông trong việc thực hiện xác thực, lưu giữ, sử dụng thông tin thuê bao viễn thông và xử lý Sim có thông tin thuê bao viễn thông không đầy đủ, không chính xác; ngừng cung cấp dịch vụ viễn thông đối với thuê bao viễn thông vi phạm pháp luật về viễn thông.

Đồng thời, Luật bổ sung quy định về nghĩa vụ của thuê bao viễn thông không sử dụng thông tin trên giấy tờ tùy thân của mình để thực hiện giao kết hợp đồng cung cấp và sử dụng dịch vụ viễn thông cho người khác, trừ trường hợp được phép theo quy định của pháp luật về viễn thông; và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật trong việc sử dụng số thuê bao viễn thông do mình đã giao kết hợp đồng với doanh nghiệp viễn thông.

Đối với vấn đề lộ lọt thông tin cá nhân, Luật Viễn thông sửa đổi đã bổ sung quy định rõ doanh nghiệp viễn thông không được tiết lộ thông tin riêng liên quan đến người sử dụng dịch vụ viễn thông, trừ các trường hợp người sử dụng dịch vụ viễn thông đồng ý cung cấp thông tin hoặc để phục vụ cho việc tính giá, lập hóa đơn, xử lý hành vi trốn tránh thanh toán cước hoặc khi có yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền theo quy định của pháp luật có liên quan.

“Với những quy định mới này, Luật Viễn thông sửa đổi được kỳ vọng sẽ góp phần hạn chế tình trạng Sim rác, lộ lọt thông tin cá nhân, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người sử dụng dịch vụ viễn thông.

Tuy nhiên, để các quy định của Luật Viễn thông sửa đổi phát huy hiệu quả, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp viễn thông và người sử dụng”,đại diện Cục Viễn thông nói.

Trọng tâm chính của hội nghị là các vấn đề về chính sách và quản lý mạng 5G, cùng với đó là sự phát triển về kinh tế số của các nước ASEAN.

Trong ngày thứ nhất, các diễn giả từ khắp nơi trên thế giới sẽ cập nhật cho người nghe về chính sách của các nước trong việc phát triển mạng 5G, phổ tần số cho 5G và các vấn đề liên quan đến an ninh mạng.

Tâm điểm ngày thứ 2 của hội nghị sẽ là các vấn đề liên quan tới 5G và kinh tế số, bao gồm xu hướng phát triển, các mô hình kinh doanh và việc chuyển đổi nền kinh tế trong một thế giới 5G, lộ trình thử nghiệm 5G tại nhiều quốc gia trên thế giới.

Trước đó, tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2019 của Bộ TT&TT, một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm là việc triển khai dịch vụ 5G. Theo đó, Bộ TT&TT đang thúc đẩy việc cấp phép tần số 4G và công tác thử nghiệm dịch vụ 5G.

Khi chính thức triển khai, Hà Nội cùng TP.HCM sẽ là những địa phương đầu tiên trên cả nước được cung cấp thử nghiệm dịch vụ 5G, tiến tới thương mại hóa dịch vụ này vào năm 2020.

Tại Việt Nam, Viettel đã trở thành nhà mạng đầu tiên có giấy phép thử nghiệm mạng 5G. Giấy phép thử nghiệm 5G của Viettel sẽ có giá trị trong vòng 1 năm, kể từ ngày 22/1/2019 đến 21/1/2020. Viettel sẽ không được thu cước của đối tượng tham gia thử nghiệm.

Trong thời gian tới, song song với việc cấp phép thử nghiệm 5G, Bộ TT&TT sẽ tiến hành cấp phép mới tần số 4G, cùng với đó là nghiên cứu lộ trình để tìm ra thời điểm thích hợp tắt sóng dịch vụ 2G hoặc 3G.

Trọng Đạt

Người test nhanh dương tính với SARS-CoV-2 phải kèm theo tiêu chí khác để được xem là F0.

Giải thích vấn đề trên, ông Tâm cho rằng, quy định mới của Bộ Y tế xác định người có kết quả xét nghiệm PCR dương tính là F0, nhưng nếu test nhanh dương tính thì phải có thêm các điều kiện đi kèm.

“Ví dụ, người test nhanh dương tính phải có thêm yếu tố là F1 của F0 nào đó, hoặc phải kèm theo triệu chứng và yếu tố dịch tễ nào đó, hoặc phải có 2 test nhanh dương tính trong 8 tiếng đồng hồ mới được xem là F0.

Như vậy, con số 11.323 người này lớn hơn số F0 thực sự của TP”, ông Tâm cho hay.

Ngành y tế cũng khẳng định, F0 cách ly tại nhà vẫn đang được chăm sóc, theo dõi theo các hướng dẫn y tế hiện hành. Người mắc Covid-19 vẫn được cấp phát thuốc Molnupiravir miễn phí trong chương trình thử nghiệm lâm sàng của Bộ Y tế nếu có nhu cầu và đúng đối tượng. 

Bà Nguyễn Thị Huỳnh Mai, Chánh văn phòng Sở Y tế TP.HCM cho biết, TP đang còn trên 40.000 liều thuốc kháng virus. Tất cả các cơ sở y tế đã nhận thuốc và tiếp tục cấp phát cho F0 theo quy định.

Bà Mai khẳng định, chất lượng của thuốc Molnupiravir trong chương trình thử nghiệm lâm sàng và loại sẽ sản xuất trong nước tới đây, có chất lượng giống nhau.

“Những công ty sản xuất thuốc cung cấp cho đề tài nghiên cứu Molnupiravir cũng là công ty được Bộ Y tế cấp phép vừa qua. 3 công ty mới được cấp phép là Boston, Stella, Mekorpha. Do đó, chất lượng thuốc là như nhau.

Trong tuần sau Bộ Y tế sẽ họp với các công ty trên về giá, kế hoạch sản xuất, phân phối thuốc”.

Bà Huỳnh Mai cho biết, thuốc kháng virus Molnupiravir cũng như các loại kháng sinh, khi bán tại tiệm thuốc tây đều phải có kê toa của bác sĩ, không bán rộng rãi và đại trà. Hiện nay có 2.352 nhà thuốc trên toàn TP tham gia trong việc chăm sóc, tư vấn, theo dõi F0 tại nhà. 

Linh Giao

TP.HCM thông tin về 2 ổ dịch Covid-19 mới tại tu viện và chung cư

Trong tuần qua, TP.HCM có 2 ổ dịch Covid-19 tại tu viện quận Gò Vấp và chung cư tại phường Bến Nghé, quận 1.

Indonesia đã cấp 'thị thực vàng' đầu tiên cho Sam Altman chỉ một tuần sau khi công bố chương trình. Theo Cục trưởng Nhập cư, Bộ Pháp luật và Nhân quyền Indonesia Slimy Karim, có một số loại thị thực vàng không dựa vào đầu tư/đầu tư vốn. Một trong số đó là thị thực vàng cấp cho các nhân vật có uy tín trên toàn cầu và có thể mang đến lợi ích cho Indonesia.

“Với thị thực vàng này, hi vọng Altman sẽ đóng góp cho sự phát triển và sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tại Indonesia”, ông Karim phát biểu.

Thị thực vàng của Altman có thời hạn 10 năm. Nắm thị thực vàng trong tay, doanh nhân người Mỹ sẽ được ưu tiên kiểm tra tại các sân bay trên khắp đất nước, cùng thời gian lưu trú dài hơn, dễ dàng xuất nhập cảnh.

Altman – nhà đồng sáng lập OpenAI cùng Elon Musk – đã đến thăm Indonesia đầu năm nay như một phần trong chuyến công tác tại nhiều thành phố lớn châu Á, bao gồm Bắc Kinh, Tokyo, Seoul và Singapore.

ChatGPT của OpenAI đã gây sốt ngay khi xuất hiện cuối năm 2022 nhờ các câu trả lời như của con người. Chỉ hai tháng sau khi ra mắt, chatbot vượt mốc 100 triệu người dùng.

Trong thư ngỏ gần đây, Altman và các lãnh đạo công nghệ khác cảnh báo AI đặt ra nguy cơ với sự tồn tại của con người, ngang tầm với chiến tranh hạt nhân và nhấn mạnh việc giảm thiểu rủi ro nên là ưu tiên toàn cầu.

(Theo CNBC)

Cadillac Type 51

Không chỉ được biết đến như là một trong những mẫu xe sang của thời trước, chiếc Cadillac Type 51 còn là chiếc xe được trang bị tay lái nghịch đầu tiên trên thế giới. Trước đó, hầu hết các mẫu xe ô tô xuất hiện trên thị trường đều có vô-lăng đặt phía bên phải. Chính nhờ bước cải tiến này mà Type 51 đã được quân đội Hoa Kì chọn để làm phương tiện di chuyển chính.

Chiếc Cadillac Type 51 đi ngược với trào lưu tay lái thuận. Ảnh: Hotcars.

Chrysler Airflow

Quả không sai khi nói Chrylser Airflow là mẫu xe đi trước thời đại tới hàng thập kỉ bởi chiếc xe được thiết kế với khái niệm khí động học. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng được phân bổ trọng lượng các phần hợp lí, qua đó tăng cường khả năng xử lí của xe. Chưa hết, Chrylser Airflow còn sở hữu những trang bị, thiết kế tiêu chuẩn của thời hiện đại như kính chắn gió, đèn pha uốn cong và chắn trước hàn cứng vào thân xe.

Chiếc xe có khái niệm khí động học. Ảnh: Hotcars.

Willys Jeep

Tổng thống Eisenhower đã từng gọi Willys Jeep là “một trong ba vũ khí quyết định mà Mỹ có được trong giai đoạn chiến tranh thế giới thứ 2”. Vào thời điểm này, với những thế mạnh về độ bền bỉ, tính đa dụng của mình, chiếc Willys Jeep đã trở thành phương tiện vận chuyển then chốt của quân đội Hoa Kì thời bấy giờ.

Một trong những sự lựa chọn hàng đầu của quân đội Hoa Kì. Ảnh: Hotcars.

Shelby Cobra 289

Mặc dù sở hữu trọng lượng khá nhẹ nhưng chiếc xe lại được trang bị động cơ V8 với sức mạnh khủng khiếp. Chiếc xe này được sản xuất để dành riêng cho đua xe và ở thời điểm đó Shelby Cobra 289 dễ dàng đánh bại tất cả những chiếc Ferrari, Corvettes hay Jaguars và thống trị mọi giải đua tại Mỹ và châu Âu. Chính điều này đã mở đường cho sự ra đời của hàng loạt những mẫu siêu xe với tốc độ siêu khủng như hiện nay.

Shelby Cobra 289  được trang bị động cơ khủng V8. Ảnh: Hotcars.

Pontiac GTO

Chiếc Pontiac GTO đã khơi mào xu hướng xe cơ bắp tại thị trường Mỹ. Xe sở hữu động cơ lớn cùng hiệu suất quái vật và ngay lập tức đã thu hút được sự chú ý của đông đảo giới trẻ nước Mỹ. Ước tính doanh số bán xe của Pontiac GTO đã lập kỉ lục khi bán ra được 32.000 chiếc vào thời kì cao điểm.

Đây là “người” đi đầu trong xu hướng xe cơ bắp tại Mỹ. Ảnh: Hotcars.

Tesla Model S

Tính đến thời điểm hiện tại, chiếc Tesla Model S là chiếc xe điện có phạm vi di chuyển lớn nhất (390 dặm). Vào năm 2013, Tesla Model S là chiếc xe điện đầu tiên thống trị bảng xếp hạng doanh số bán xe hàng tháng tại Mỹ. Hãng xe điện nước Mỹ luôn tạo ra những giới hạn tưởng chừng như không thể vượt qua và liên tục đặt ra những thách thức mới cho các đối thủ của mình, từ đó tạo ra những cuộc đua khốc liệt trên thị trường xe điện toàn cầu.

Ông vua doanh số của làng xe điện. Ảnh: Hotcars.

Ford Mustang

Chiếc xe Ford Mustang đầu tiên trong lịch sử được công nhận là một trong những mẫu xe thành công nhất của nền công nghiệp ô tô Mỹ. Chiếc xe đã tạo ra một hiệu ứng về ngôn ngữ thiết kế xe trên toàn cầu khi có rất nhiều hãng xe khác đã học hỏi sự sáng tạo này, điển hình như chiếc Chevrolet Camaro hay Toyota Celica.

“Bài mẫu” của nhiều mẫu xe trên thế giới. Ảnh: Hotcars.

Chevrolet Corvette

Không quá lời khi nói rằng chiếc Chevrolet Corvette chính là công thức thành công của nền công nghiệp ô tô Mỹ nói riêng và của cả thế giới nói chung. Chevrolet Corvette có giá cả phải chăng, sở hữu động cơ V8 huyền thoại, hiệu suất di chuyển cao cùng với những thông số kĩ thuật “điên rồ” thực sự đã tạo ra một cú nổ lớn trong nền công nghiêp ô tô thế giới.

Công thức thành công của nền công nghiệp ô tô. Ảnh: Hotcars.

Ford GT40

Lại thêm một cái tên nữa đến từ hãng Ford. Chiếc Ford GT40 là chiếc xe duy nhất được thiết kế và sản xuất hoàn toàn tại Mỹ dành chiến thắng tại giải đua danh giá Le Mans. Khác với những mẫu xe cùng thời khi không sở hữu ngoại hình “quá khổ”, chiếc Ford GT40 thực sự là một cải tiến vượt bậc bởi có phần khung nhẹ nhưng phần động cơ V8 7.0L lại vô cùng mạnh mẽ.

Chiếc xe dành ngôi vị quán quân tại giải đua danh giá nhất nhì hành tinh. Ảnh: Hotcars.

Ford Model 18

Mặc dù không được biết đến rộng rãi như người anh em cùng nhà như Model T nhưng chiếc Model 18 này vẫn là một bước ngoặt lớn khi đây là chiếc xe giá rẻ đầu tiên được trang bị động cơ V8. Bởi lẽ vào những năm 1930, chỉ có tầng lớp thượng lưu mới đủ tiền để chi trả cho những chiếc xe có cỗ máy động cơ V8.

Chiếc xe đầu tiên sở hữu động cơ V8 nhưng lại có mức giá phải chăng. Ảnh: Hotcars.

Cadillac Eldorado

Được ra mắt vào năm 1950, chiếc Cadillac Eldorado đã làm thay đổi hoàn toàn nền công nghiệp ô tô. Xe được trang bị động cơ V8 6,4L mạnh mẽ, sản sinh công suất lên tới 325 mã lực cùng hộp số tự động 4 cấp. Chưa kể đây còn là một trong những chiếc xe hai cửa đầu tiên trên thế giới.

Chiếc xe hai cửa đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Hotcars.

Mai Lý (Theo Hotcars)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Honda Dream 50 đời 1997 giá trăm triệu ở Sài Gòn

Mẫu xe máy hoài cổ Honda Dream 50 dù đã qua 23 năm sử dụng nhưng vẫn còn nguyên bản từ ngoại thất đến động cơ máy và được chủ xe ở Sài Gòn rao bán với giá hơn 100 triệu đồng.